آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۹۷۴
۰۸:۳۳
۱۳۹۵/۰۲/۰۱

جزییات نامه پرحاشیه وزیر صنعت به شورای رقابت

پدال نیوز: در شرایطی که نامه وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی‌بر حذف «خودرو» از لیست کالاهای انحصاری، هنوز در کارتابل شورای اقتصاد خاک می‌خورد، وی این بار سراغ اعضای شورای رقابت رفت تا به شکلی مسالمت‌آمیز، پرونده قیمت‌گذاری خودرو را در این شورا، مختومه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، محمدرضا نعمت‌زاده ازهمان آغازین روزهای سکانداری در وزارت صنعت،معدن و تجارت، پیگیر کناره‌گیری شورای رقابت از پروسه قیمت‌گذاری خودرو بود؛ به‌طوری‌که نامه‌ای به شورای اقتصاد ارسال و طی آن خواستار خروج نام «خودرو» از لیست کالاهای انحصاری شد. وی در این نامه تاکید کرده بود که «خودرو» نه جزو کالاهای اساسی به‌شمار می‌رود و نه بازار آن انحصاری است؛ بنابراین مشمول قیمت‌گذاری دولتی نبوده و شورای رقابت نباید در این ماجرا دخالت کند. در حال حاضر نزدیک به دو سال و نیم از ارسال این نامه به شورای اقتصاد می‌گذرد و این در حالی است که هنوز هیچ پاسخ روشنی از جانب شورای موردنظر به وزارت صنعت داده نشده است. از همین رو وزیر صنعت این بار به سراغ اعضای شورای رقابت رفته تا به نحوی آنها را بابت کنار رفتن از ماجرای قیمت‌گذاری خودرو قانع کند. آن طور که یکی از اعضای شورا در گفت‌و‌گو با مهر عنوان کرده، نعمت‌زاده به تازگی نامه‌ای را برای شورای رقابت ارسال و طی آن به اعضای شورا توصیه کرده تا از قیمت‌گذاری خودرو کنار بکشند. به گفته وی، وزیر صنعت توصیه‌هایی داشته مبنی‌بر اینکه خودروسازان برای بیشتر شدن تولید باید مورد حمایت قرار گیرند و هر زمان این حمایت‌ها بوده، تولید آنها نیز بیشتر شده است. این نامه اما چندان به مذاق اعضای شورای رقابت خوش نیامده و آنها توصیه‌های نعمت‌زاده را بر نتابیده‌اند. در این شرایط به‌نظر می‌رسد دومین تیر وزیر صنعت برای خروج خودرو از قیمت‌گذاری دولتی نیز به سنگ خورده است.
 
 
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها