هیوندای و دووی بیمارستان میسازند
عصر خودرو- بنا به اعلام مقامات کرهای شرکت مهندسی و ساخت هیوندای در کنار شرکت پوسکودووی کره جنوبی قصد دارند، با همکاری بانک صادرات و واردات کره جنوبی در شیراز یک بیمارستان احداث کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مقامات صنعت بانکی کره اعلام کردند، دو شرکت مهندسی و ساخت هیوندای و پوسکودوودی کره جنوبی به همراه بانک صادرات و واردات این کشور قصد دارند، تا برای دانشگاه علوم پزشکی شیراز یک بیمارستان احداث کنند.
در آینده نزدیک توافق ساخت این بیمارستان هزار تختخوابی بین طرفهای کرهای و وزارت بهداشت به امضا خواهد رسید.
کئون او-جون مدیرعامل شرکت پوسکو، کیمیانگسنگ مدیر شرکت پوسکو دوو و همچنین جونگسو هیوان مدیرعامل شرکت هیوندای به همراه لی دوکهونگ مدیرعامل بانک صادرات و واردات کره جنوبی ماه آینده برای امضای توافقنامه ساخت این بیمارستان هزار تختخوابی با وزارت بهداشت ایران به کشورمان سفر خواهند کرد.
دو شرکت پوسکودوو و هیوندای توانستهاند نظر دولت ایران را در زمینه ساخت این بانک جلب کنند. اگزیمبانک یا همان بانک صادرات و واردات کره جنوبی نیز حجم قابل توجهی از بودجه مورد نیاز برای ساخت این بیمارستان را تأمین خواهد کرد.
پس از لغو تحریمها ساخت بیمارستان یکی از اقدامات ایران در راستای بهبود زیرساختهای سلامت خواهد بود. قرار است یک بیمارستان 1200 تختخوابی را برای مرکز تحقیقات قلبی و عروقی و پزشکی شهید رجایی در تهران احداث کند.
شرکت هیوندای کره مسئولیت ساخت این بیمارستان را بر عهده داشته و هزینه ساخت بیمارستان هزار تختخوابی در شیراز حدود 500 میلیون دلار برآورد شده است که 85 درصد از این مبلغ را بانک صادرات و واردات کره تأمین خواهد کرد.
شرکت پوسکودوو نیز مسئولیت تجهیز این بیمارستان را بر عهده خواهد داشت. این شرکت همچنین در پروژه ساخت بیمارستان مهدیه در تهران همکاری خواهد کرد.
در آینده نزدیک توافق ساخت این بیمارستان هزار تختخوابی بین طرفهای کرهای و وزارت بهداشت به امضا خواهد رسید.
کئون او-جون مدیرعامل شرکت پوسکو، کیمیانگسنگ مدیر شرکت پوسکو دوو و همچنین جونگسو هیوان مدیرعامل شرکت هیوندای به همراه لی دوکهونگ مدیرعامل بانک صادرات و واردات کره جنوبی ماه آینده برای امضای توافقنامه ساخت این بیمارستان هزار تختخوابی با وزارت بهداشت ایران به کشورمان سفر خواهند کرد.
دو شرکت پوسکودوو و هیوندای توانستهاند نظر دولت ایران را در زمینه ساخت این بانک جلب کنند. اگزیمبانک یا همان بانک صادرات و واردات کره جنوبی نیز حجم قابل توجهی از بودجه مورد نیاز برای ساخت این بیمارستان را تأمین خواهد کرد.
پس از لغو تحریمها ساخت بیمارستان یکی از اقدامات ایران در راستای بهبود زیرساختهای سلامت خواهد بود. قرار است یک بیمارستان 1200 تختخوابی را برای مرکز تحقیقات قلبی و عروقی و پزشکی شهید رجایی در تهران احداث کند.
شرکت هیوندای کره مسئولیت ساخت این بیمارستان را بر عهده داشته و هزینه ساخت بیمارستان هزار تختخوابی در شیراز حدود 500 میلیون دلار برآورد شده است که 85 درصد از این مبلغ را بانک صادرات و واردات کره تأمین خواهد کرد.
شرکت پوسکودوو نیز مسئولیت تجهیز این بیمارستان را بر عهده خواهد داشت. این شرکت همچنین در پروژه ساخت بیمارستان مهدیه در تهران همکاری خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!