با ارائه فناوری نوین ساخت باتری؛
«تسلا» آینده خودروهای برقی را متحول میکند؟
پدال نیوز: تسلا وعده داده که تا اواخر سال 2017 خودروی الکتریکی ارزان قیمت مدل 3 را عرضه کند و میگوید این خودرو میتواند مسافتی طولانی را با یک بار شارژ طی کند. اما آیا این شرکت واقعا میتواند به وعدهاش عمل کند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدون دسترسی به اطلاعات این شرکت نمیتوانیم قاطعانه به این سوال پاسخ دهیم. اما این را میدانیم که اگر تسلا موفق باشد، این موفقیت را مدیون باتریهایش خواهد بود. در طراحی و ساخت این باتری پیشرفتهای زیادی صورت گرفته است. در واقع بسیاری از کارشناسان برآورد میکنند که هزینهی آن بین یک چهارم تا نصف قیمت کل خودرو است.
ایلان ماسک در جریان مراسم رونمایی از این خودرو در لس آنجلس اعلام کرد که مدل 3 میتواند با یک بار شارژ مسافت 346 کیلومتر را طی کند. این مسافت تنها اندکی از محدودهی حرکت ارزانترین نسخهی مدل S کمتر است. اما قیمت مدل S تقریبا از 70 هزار دلار شروع میشود. یعنی دو برابر قیمت 35 هزار دلاری مدل 3.
با این حساب، تسلا چگونه توانسته در هزینهها صرفهجویی کند؟ شاید بخشی از دلیل آن این باشد که تسلا یاد گرفته که چگونه در کارخانهی «گیگافکتوری» ( gigafactory) باتریها را با بازدهی بالاتری بسازد. این کارخانه هماکنون در نوادا در دست توسعه و ساخت است.
از طرف دیگر، «استیو لوین» یکی از نویسندگان نشریهی دیجیتالی «کوارتز» (Quartz) میگوید تسلا و پاناسونیک بی سر و صدا تکنولوژی جدیدی برای باتری طراحی کردهاند. آنها سیلیکون را با گرافیت به کار رفته در باتریهای لیتیوم یونی ترکیب میکنند. افزودن سیلیکون ظرفیت باتری را برای ذخیرهی انرژی افزایش میدهد. قبلا تلاشهایی برای استفادهی تجاری از این تکنولوژی انجام شده، اما آن تلاشها با شکست رو به رو شدند. لوین به نقل از یک تحلیلگر بازار باتری میگوید آنودهای مدل 3 میتوانند حاوی 10 درصد سیلیکون باشند. به نظر کارشناسان این یک گام مهم و بزرگ در ساخت باتریهایی با ظرفیت بالا و پربازده است.
این دستاورد به حدی اهمیت دارد که میتواند هزینهی ساخت باتری را به اندازهی قابل توجهی کاهش دهد. در سال 2014 هزینهی ساخت باتری به ازای هر کیلووات ساعت 300 دلار بود که تا سال 2017 میتواند به 200 دلار کاهش مییابد. با این حساب، میتوانیم به رقم 150 دلار نزدیکتر شویم. بسیاری از کارشناسان پیشبینی کردهاند که در این مرحله شاهد یک تحول در صنعت خودروسازی خواهیم بود و از خودروهای درونسوز فاصله خواهیم گرفت. در هر صورت، باید تا اواخر سال میلادی آینده و عرضهی مدل 3 صبر کنیم تا ببینیم که آیا واقعا تسلا یک تکنولوژی انقلابی برای ارایه دارد یا خیر.
ایلان ماسک در جریان مراسم رونمایی از این خودرو در لس آنجلس اعلام کرد که مدل 3 میتواند با یک بار شارژ مسافت 346 کیلومتر را طی کند. این مسافت تنها اندکی از محدودهی حرکت ارزانترین نسخهی مدل S کمتر است. اما قیمت مدل S تقریبا از 70 هزار دلار شروع میشود. یعنی دو برابر قیمت 35 هزار دلاری مدل 3.
با این حساب، تسلا چگونه توانسته در هزینهها صرفهجویی کند؟ شاید بخشی از دلیل آن این باشد که تسلا یاد گرفته که چگونه در کارخانهی «گیگافکتوری» ( gigafactory) باتریها را با بازدهی بالاتری بسازد. این کارخانه هماکنون در نوادا در دست توسعه و ساخت است.
از طرف دیگر، «استیو لوین» یکی از نویسندگان نشریهی دیجیتالی «کوارتز» (Quartz) میگوید تسلا و پاناسونیک بی سر و صدا تکنولوژی جدیدی برای باتری طراحی کردهاند. آنها سیلیکون را با گرافیت به کار رفته در باتریهای لیتیوم یونی ترکیب میکنند. افزودن سیلیکون ظرفیت باتری را برای ذخیرهی انرژی افزایش میدهد. قبلا تلاشهایی برای استفادهی تجاری از این تکنولوژی انجام شده، اما آن تلاشها با شکست رو به رو شدند. لوین به نقل از یک تحلیلگر بازار باتری میگوید آنودهای مدل 3 میتوانند حاوی 10 درصد سیلیکون باشند. به نظر کارشناسان این یک گام مهم و بزرگ در ساخت باتریهایی با ظرفیت بالا و پربازده است.
این دستاورد به حدی اهمیت دارد که میتواند هزینهی ساخت باتری را به اندازهی قابل توجهی کاهش دهد. در سال 2014 هزینهی ساخت باتری به ازای هر کیلووات ساعت 300 دلار بود که تا سال 2017 میتواند به 200 دلار کاهش مییابد. با این حساب، میتوانیم به رقم 150 دلار نزدیکتر شویم. بسیاری از کارشناسان پیشبینی کردهاند که در این مرحله شاهد یک تحول در صنعت خودروسازی خواهیم بود و از خودروهای درونسوز فاصله خواهیم گرفت. در هر صورت، باید تا اواخر سال میلادی آینده و عرضهی مدل 3 صبر کنیم تا ببینیم که آیا واقعا تسلا یک تکنولوژی انقلابی برای ارایه دارد یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها