کادیلاک ATS-V با موتور 7 لیتری
پدال نیوز: کادیلاک مدل ATS-V پلاس را با پیشرانهای قدرتمندتر و انتقال قدرتی بهبود یافته به چرخه تولید خود اضافه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ابتدای کار کادیلاک با کمک گرفتن از شورولت، پیشرانه 7 لیتری هشت سیلندر V شکل LTS نسل جدید کامارو را برای ATS-V قرض گرفته که حداکثر قدرت استاندارد 464 اسب بخاری (364 کیلووات) و گشتاور 601 نیوتنمتری پیشرانه استاندارد که موجب شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعتی 3.8 ثانیهای و حداکثر سرعت بیش از 250 کیلومتر بر ساعتی میشد را با افزایش 41 اسب بخاری قدرت و 51 نیوتن متری گشتاور به حداکثر توان 505 اسب بخاری (371 کیلووات) و گشتاور 652 نیوتن متری رسانده است.
علاوه بر پیشرانهای قدرتمندتر، کادیلاک جعبه دندهای جدید از نوع اتوماتیک هشت سرعته دو کلاچه را هم برای واحد تبدیل نیرو در نظر گرفته که در صورت درخواست مشتری میتوان جعبه دنده هفت سرعته مجهز به پدالهای تعویض دنده پشت فرمان شورولت کوروت را بر روی این خودرو کوپه آمریکایی نصب کرد.
با وجود پیشرانهای قدرتمندتر و جعبه دندهای پیشرفتهتر، کادیلاک اعلام کرده که برای افزایش سطح رفاهی و عملکرد بهتر خودرو، مجموعه شاسی را بروزرسانی کرده، سیستم تعلیقی جدید بر روی خودرو نصب کرده، سیستم ترمز قدرتمند برمبو را بر روی چرخهای خودرو به خدمت گرفته، نسل سوم سیستم کنترل مغناطیسی را برای کنترل بهتر خودرو به کار گرفته و حالت رانندگی اسپرت را در قابلیتهای عملکردی خودرو گنجانده است.
علاوه بر پیشرانهای قدرتمندتر، کادیلاک جعبه دندهای جدید از نوع اتوماتیک هشت سرعته دو کلاچه را هم برای واحد تبدیل نیرو در نظر گرفته که در صورت درخواست مشتری میتوان جعبه دنده هفت سرعته مجهز به پدالهای تعویض دنده پشت فرمان شورولت کوروت را بر روی این خودرو کوپه آمریکایی نصب کرد.
با وجود پیشرانهای قدرتمندتر و جعبه دندهای پیشرفتهتر، کادیلاک اعلام کرده که برای افزایش سطح رفاهی و عملکرد بهتر خودرو، مجموعه شاسی را بروزرسانی کرده، سیستم تعلیقی جدید بر روی خودرو نصب کرده، سیستم ترمز قدرتمند برمبو را بر روی چرخهای خودرو به خدمت گرفته، نسل سوم سیستم کنترل مغناطیسی را برای کنترل بهتر خودرو به کار گرفته و حالت رانندگی اسپرت را در قابلیتهای عملکردی خودرو گنجانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
