سیتروئن DS8 جایگزین C6
پدال نیوز: چندی پیش در وبسایتهای خودرویی شایعاتی مبنی بر کار کردن سیتروئن بر روی یک خودروی جدید در مدل DS منتشر شد و حکایت از آن داشت که مدل جدید، جایگزینی برای خودروی نام آشنای C6 خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چندی پیش سیتروئن رسما از این خودرو با نام DS8 پرده برداری کرد و اعلام کرد که پس از تاییدیه تولید و عرضه آن در بازار، جایگزین سیتروئن C6 در بازارهای جهانی خواهد شد.
حدودا سه سال پیش بود که سیتروئن طی بیانیهای اعلام کرد که عمر مدل سیتروئن C6 کم کم رو پایان است و در فکر جایگزینی برای آن از خانواده محبوب و پرطرفدار DS است، تا اینکه در نهایت سیتروئن اقدام به معرفی جانشین این مدل کرد.
از لحاظ انتشار مشخصات فنی و اطلاعات تکمیلی این خودرو شرکت سازنده تا حدودی خساست به خرج داده است و چیزی از آن منتشر نکرده است، ولی میتوان به طور احتمالی گفت که با توجه به چهار درب بودن این خودرو میتوان انتظار طولی تقریبا 5 متری و پیشرانههایی بنزینی و دیزلی چهار سیلندر و پیشرانهای محرک هیبریدی را برای این خودرو داشت. در خصوص فضای داخلی کابین هم پیش از معرفی این محصول شایعاتی مبنی بر اینکه فضای داخلی کابین با گرانیت ساخته خواهد شد، منتشر شده بود که با توجه به تصاویر آپلودی از سیتروئن DS8 میتوان فضای داخلی تکامل یافته با گرانیت را در این محصول تایید کرد.
حدودا سه سال پیش بود که سیتروئن طی بیانیهای اعلام کرد که عمر مدل سیتروئن C6 کم کم رو پایان است و در فکر جایگزینی برای آن از خانواده محبوب و پرطرفدار DS است، تا اینکه در نهایت سیتروئن اقدام به معرفی جانشین این مدل کرد.
از لحاظ انتشار مشخصات فنی و اطلاعات تکمیلی این خودرو شرکت سازنده تا حدودی خساست به خرج داده است و چیزی از آن منتشر نکرده است، ولی میتوان به طور احتمالی گفت که با توجه به چهار درب بودن این خودرو میتوان انتظار طولی تقریبا 5 متری و پیشرانههایی بنزینی و دیزلی چهار سیلندر و پیشرانهای محرک هیبریدی را برای این خودرو داشت. در خصوص فضای داخلی کابین هم پیش از معرفی این محصول شایعاتی مبنی بر اینکه فضای داخلی کابین با گرانیت ساخته خواهد شد، منتشر شده بود که با توجه به تصاویر آپلودی از سیتروئن DS8 میتوان فضای داخلی تکامل یافته با گرانیت را در این محصول تایید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو