واگذاری قریب الوقوع سرخابیها به خودروسازان!
پدال نیوز: برخی منابع آگاه از نهایی شدن واگذاری سرخابیها به دو شرکت خودروساز خبر میدهند، این در حالی است که فشارهای زیادی وارد شده تا مسئولان به این واگذاری تن بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، پس از آنکه دیروز نتیجه مزایده چهارم دو باشگاه بزرگ استقلال و پرسپولیس توسط سازمان خصوصیسازی به دلایلی لغو شد، منابع غیر رسمی از واگذاری سرخابیها به دو شرکت وابسته به خودروسازان خبر میدهند.
بر این اساس در مزایده چهارم تنها خریدار تیم استقلال شرکت سرمایهگذاری سمند بوده که منابع آگاه از احتمال قریبالوقوع برنده بودن این شرکت در مزایده این تیم خبر میدهند.
این درحالی است که واگذاری تیم استقلال به شرکتهای خودروساز در جامعه و حتی مدیران میانی با واکنش مثبت همراه نبوده است.
سرمایهگذاری سمند 30 درصد سهم آن به ایران خودرو تعلق دارد، به عنوان یک متقاضی خرید تیم فوتبال استقلال اعلام شد که تأمین نقدینگی همواره به عنوان مهمترین مشکل خودروسازان طی سالهای اخیر مطرح شده و گواه اصلی خودروسازان برای این مشکل، بدهی 4500 میلیارد تومانی آنها به قطعه سازان بوده است.
رقم پیشنهادی شرکت سرمایهگذاری سمند برای خرید استقلال 290 میلیارد و 500 میلیون تومان است.
همچنین منابع آگاه از واگذاری تیم پرسپولیس به شرکت نیوان ابتکار از زیرمجموعههای بزرگ شرکت خودروسازی سایپا خبر میدهند، اما به گفته کارشناسان این شرکت در بازار سرمایه زیانده بوده و معلوم نیست با چه توجیه و فرآیندی این اقدام صورت گرفته است.
سایپا در سال 1386 سهام شرکت توسعه و صنعتی نیوان ابتکار را خریداری کرد و در حال حاضر نیز از طریق همین شرکت، متقاضی خرید تیم پرسپولیس شده است.
شرکت نیوان ابتکار از زیرمجموعههای شرکت سایپا با قیمت 290 میلیارد تومان، شرکت استیلآذین ایرانیان با قیمت 332 میلیارد و 688 میلیون و 666 هزار و 666 تومان و شرکت بهنام پیشروی کیش با قیمت 329 میلیارد و 888 میلیون و 999هزار و 888 تومان متقاضی خرید باشگاه پرسپولیس هستند.
پیش از این وزیر صنعت عنوان کرده بود واگذاری دو باشگاه سرخابیها به شرکتهای خودروساز ایرادی نداشته و میتوانند آنها نیز باشگاهداری کنند، اما این موضوع در هیچ جای دنیا و برندهای خودروسازی مطرح مرسوم نیست.
به نظر میرسد با فشارهای برخی مسئولان 2 تیم استقلال و پرسپولیس درحال واگذاری به شرکتهای وابسته به خودروزسازان بوده که میتواند عواقب و نتایج مثبت و چشمانداز روشنی نداشته باشد.
بر این اساس در مزایده چهارم تنها خریدار تیم استقلال شرکت سرمایهگذاری سمند بوده که منابع آگاه از احتمال قریبالوقوع برنده بودن این شرکت در مزایده این تیم خبر میدهند.
این درحالی است که واگذاری تیم استقلال به شرکتهای خودروساز در جامعه و حتی مدیران میانی با واکنش مثبت همراه نبوده است.
سرمایهگذاری سمند 30 درصد سهم آن به ایران خودرو تعلق دارد، به عنوان یک متقاضی خرید تیم فوتبال استقلال اعلام شد که تأمین نقدینگی همواره به عنوان مهمترین مشکل خودروسازان طی سالهای اخیر مطرح شده و گواه اصلی خودروسازان برای این مشکل، بدهی 4500 میلیارد تومانی آنها به قطعه سازان بوده است.
رقم پیشنهادی شرکت سرمایهگذاری سمند برای خرید استقلال 290 میلیارد و 500 میلیون تومان است.
همچنین منابع آگاه از واگذاری تیم پرسپولیس به شرکت نیوان ابتکار از زیرمجموعههای بزرگ شرکت خودروسازی سایپا خبر میدهند، اما به گفته کارشناسان این شرکت در بازار سرمایه زیانده بوده و معلوم نیست با چه توجیه و فرآیندی این اقدام صورت گرفته است.
سایپا در سال 1386 سهام شرکت توسعه و صنعتی نیوان ابتکار را خریداری کرد و در حال حاضر نیز از طریق همین شرکت، متقاضی خرید تیم پرسپولیس شده است.
شرکت نیوان ابتکار از زیرمجموعههای شرکت سایپا با قیمت 290 میلیارد تومان، شرکت استیلآذین ایرانیان با قیمت 332 میلیارد و 688 میلیون و 666 هزار و 666 تومان و شرکت بهنام پیشروی کیش با قیمت 329 میلیارد و 888 میلیون و 999هزار و 888 تومان متقاضی خرید باشگاه پرسپولیس هستند.
پیش از این وزیر صنعت عنوان کرده بود واگذاری دو باشگاه سرخابیها به شرکتهای خودروساز ایرادی نداشته و میتوانند آنها نیز باشگاهداری کنند، اما این موضوع در هیچ جای دنیا و برندهای خودروسازی مطرح مرسوم نیست.
به نظر میرسد با فشارهای برخی مسئولان 2 تیم استقلال و پرسپولیس درحال واگذاری به شرکتهای وابسته به خودروزسازان بوده که میتواند عواقب و نتایج مثبت و چشمانداز روشنی نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها