جیپ به توکیو بازگشت
پدال نیوز: جیپ که پرفروشترین برند آمریکایی در ژاپن است، در نمایشگاه خودروی توکیو که در اکتبر برگزار خواهد شد، شرکت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای نخستین بار در یک دهه گذشته است که یک خودروساز از دیترویت در نمایشگاه خودروی توکیو حضور پیدا میکند.
جیپ آخرین بار در سال 2007 در این رویداد حاضر شد و امسال در غرفه فیات کرایسلر اتوموبیل ژاپن حضور خواهد شد که خودروهای برند آلفا رومئو، فیات، جیپ، کرایسلر و آبارث را در ژاپن میفروشد.
فیات کرایسلر اتوموبیل قصد دارد هشت مدل از چهار برند خود را در این رویداد به نمایش بگذارد.
بر اساس گزارش اتوموتیو نیوز، بازگشت جیپ نشان میدهد ژاپنیها به یکی از بزرگترین نامهای آمریکا دوباره علاقمند شده اند حتی اگر فورد و جنرال موتورز همچنان در حاشیه قرار بگیرند. این حضور همچنین بردی برای نمایشگاه خودروی توکیو به شمار میرود که تلاش میکند اهمیتش را در بحبوحه افزایش رقابت از سوی نمایشگاههای بزرگتر در چین افزایش دهد.
علاوه بر جیپ و خودروسازان داخلی ژاپن، برندهای دیگری که قصد دارد در نمایشگاه امسال توکیو شرکت کنند شامل آئودی، ب ام و، مینی، سیتروئن، دی اس، فیات، آلفا رومئو، آبارث، جگوار، لندروور، مرسدس بنز، اسمارت، پژو، پورشه، رنو و فولکس واگن هستند. لیست شرکت کنندگان در این نمایشگاه قرار است هفته جاری نهایی شود.
به گزارش ایسنا، جیپ هفتمین برند وارداتی پرفروش در ژاپن است که پس از رقیبان قدر آلمانی مانند مرسدس، فولکس واگن، ب ام و، آئودی و مینی قرار دارد. فروش جیپ ژاپن تا پایان آوریل 21 درصد رشد کرد و به دو هزار و 298 دستگاه رسید. اگرچه رقم مذکور چشمگیر نیست اما بالاتر از فروش 1625 دستگاه خودروی فورد، 313 دستگاه شورولت و 297 دستگاه کادیلاک قرار دارد.
جیپ آخرین بار در سال 2007 در این رویداد حاضر شد و امسال در غرفه فیات کرایسلر اتوموبیل ژاپن حضور خواهد شد که خودروهای برند آلفا رومئو، فیات، جیپ، کرایسلر و آبارث را در ژاپن میفروشد.
فیات کرایسلر اتوموبیل قصد دارد هشت مدل از چهار برند خود را در این رویداد به نمایش بگذارد.
بر اساس گزارش اتوموتیو نیوز، بازگشت جیپ نشان میدهد ژاپنیها به یکی از بزرگترین نامهای آمریکا دوباره علاقمند شده اند حتی اگر فورد و جنرال موتورز همچنان در حاشیه قرار بگیرند. این حضور همچنین بردی برای نمایشگاه خودروی توکیو به شمار میرود که تلاش میکند اهمیتش را در بحبوحه افزایش رقابت از سوی نمایشگاههای بزرگتر در چین افزایش دهد.
علاوه بر جیپ و خودروسازان داخلی ژاپن، برندهای دیگری که قصد دارد در نمایشگاه امسال توکیو شرکت کنند شامل آئودی، ب ام و، مینی، سیتروئن، دی اس، فیات، آلفا رومئو، آبارث، جگوار، لندروور، مرسدس بنز، اسمارت، پژو، پورشه، رنو و فولکس واگن هستند. لیست شرکت کنندگان در این نمایشگاه قرار است هفته جاری نهایی شود.
به گزارش ایسنا، جیپ هفتمین برند وارداتی پرفروش در ژاپن است که پس از رقیبان قدر آلمانی مانند مرسدس، فولکس واگن، ب ام و، آئودی و مینی قرار دارد. فروش جیپ ژاپن تا پایان آوریل 21 درصد رشد کرد و به دو هزار و 298 دستگاه رسید. اگرچه رقم مذکور چشمگیر نیست اما بالاتر از فروش 1625 دستگاه خودروی فورد، 313 دستگاه شورولت و 297 دستگاه کادیلاک قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها