از سوی جنرال موتورز انجام شد؛
افزایش تولید پیکاپ با حذف وقت ناهار
پدال نیوز: افزایش تقاضا برای پیکاپهای پرفروش شورولت کلرادو و جی ام سی کانیون موجب تلاش جنرال موتورز برای تولید تعداد بیشتری از این خودروها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارخانه جنرال موتورز در سنت لوئیس اخیرا در راستای تغییر برنامه که وقفه شش دقیقه ای تولید بین شیفتها را از میان برد، یک وقت ناهار بدون حقوق را حذف کرد. نتیجه این اقدام 18 دقیقه زمان تولید بیشتر در سه شیفت روز است که تولید پیکاپها را بیش از 3500 دستگاه در سال افزایش میدهد.
این نمونه کوچکی از این است که چگونه خودروسازان برای فروش بالاتر، به جای اینکه سرمایه را صرف ساخت کارخانههای جدید کنند، راههایی را برای تولید بیشتر از کارخانههایشان فعلی خود پیدا میکنند.
جنرال موتورز برای پاسخگویی به تقاضای قوی که برای پیکاپهای اندازه متوسط و ونهای تجاری شوی اکسپرس و جی ام سی ساوانا وجود دارد، به شدت در تلاش است. این شرکت 1000 نفر را برای پر کردن شیفتهای شنبه و یکشنبه استخدام کرده تا ظرفیت تولید را بیش از دو هزار دستگاه در ماه افزایش دهد.
این اقدام با وجود این صورت میگیرد که کارخانه جنرال موتورز شیفت سومی را در مارس اضافه کرد و اشتغال تمام وقت را به 3500 نیروی کار ساعتی افزایش داد.
بر اساس گزارش اتوموتیو نیوز، برآورد دقیق تقاضا برای کلرادو و کانیون که تولیدشان از اواخر تابستان گذشته آغاز شد، کار بسیار دشواری برای جنرال موتورز بود بویژه که مصرف کنندگان در سالهای اخیر علاقه به پیکاپهای کوچکتر را از دست داده و به پیکاپهای بزرگتر و خودروهای دیگر تمایل پیدا کرده اند.
به گزارش ایسنا، روند فروش کلرادو و کانیون در شرایطی که قیمت بنزین کاهش یافته و به تقاضای بالاتر برای خودروهای بزرگ کمک کرده، حتی مقامات جنرال موتورز را شگفت زده کرده است. پیکاپهای کلرادو تا اواسط ماه مه پیش از اینکه خریداری شوند، به طور متوسط تنها 12 روز در انبارهای نمایندگیهای فروش بودند.
در این بین عرضه ونهای تجاری هم کاهش پیدا کرده زیرا جنرال موتورز به تولید بیشتر پیکاپها متمرکز شده است.
این نمونه کوچکی از این است که چگونه خودروسازان برای فروش بالاتر، به جای اینکه سرمایه را صرف ساخت کارخانههای جدید کنند، راههایی را برای تولید بیشتر از کارخانههایشان فعلی خود پیدا میکنند.
جنرال موتورز برای پاسخگویی به تقاضای قوی که برای پیکاپهای اندازه متوسط و ونهای تجاری شوی اکسپرس و جی ام سی ساوانا وجود دارد، به شدت در تلاش است. این شرکت 1000 نفر را برای پر کردن شیفتهای شنبه و یکشنبه استخدام کرده تا ظرفیت تولید را بیش از دو هزار دستگاه در ماه افزایش دهد.
این اقدام با وجود این صورت میگیرد که کارخانه جنرال موتورز شیفت سومی را در مارس اضافه کرد و اشتغال تمام وقت را به 3500 نیروی کار ساعتی افزایش داد.
بر اساس گزارش اتوموتیو نیوز، برآورد دقیق تقاضا برای کلرادو و کانیون که تولیدشان از اواخر تابستان گذشته آغاز شد، کار بسیار دشواری برای جنرال موتورز بود بویژه که مصرف کنندگان در سالهای اخیر علاقه به پیکاپهای کوچکتر را از دست داده و به پیکاپهای بزرگتر و خودروهای دیگر تمایل پیدا کرده اند.
به گزارش ایسنا، روند فروش کلرادو و کانیون در شرایطی که قیمت بنزین کاهش یافته و به تقاضای بالاتر برای خودروهای بزرگ کمک کرده، حتی مقامات جنرال موتورز را شگفت زده کرده است. پیکاپهای کلرادو تا اواسط ماه مه پیش از اینکه خریداری شوند، به طور متوسط تنها 12 روز در انبارهای نمایندگیهای فروش بودند.
در این بین عرضه ونهای تجاری هم کاهش پیدا کرده زیرا جنرال موتورز به تولید بیشتر پیکاپها متمرکز شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است افزایش قیمت، سوخت تولید نشد کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز تولید لندکروزر کوچک در تایلند علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور سیکل معیوب تزریق نقدینگی سیاست سبز در صنعتی قرمز