تونل نیایش ۳ساله شد
پدال نیوز: سومین تونل ترافیکی پایتخت، وارد چهارمین سال خدمترسانی به شهروندان تهرانی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین، 3سال پیش روز 28بهمن1391 شاخه شمالی تونل نیایش به بهرهبرداری رسید. هرچند اثرات ترافیکی این معبر زیرزمینی وقتی بیشتر مشخص شد که بزرگراه طبقاتی صدر در تاریخ 9 آذر1392 زیر بار ترافیک رفت و همافزایی این دو پروژه راهگشا و مرتبط با یکدیگر، معابر پهنه شمالی پایتخت را تحتتأثیر قرار داد اما شیرینی گشایش سومین تونل ترافیکی شهر تهران دقیقا در چنین روزی به کام شهروندان تهرانی نشست.
تونل نیایش شامل 2تونل شمالی و جنوبی است که تونل شمالی به طول 3256متر در مسیر شرق به غرب، ازادامه پل بزرگراهطبقاتی صدر آغازشده و ازطریـق یـک دوراهی وارد بـزرگـراههای نیایـش (به سمـتغرب) و کردستان (به سمت جنوب) میشود. تونل جنوبی نیز به طول 3045متر در مسیر غرب به شرق، توسط یک رمپ وارد پل بزرگراه طبقاتی صدر شده است. طراحی و ساخت دوراهیها (bifurcation) در داخل یک فضای زیرزمینی، ازجمله ویژگیهای منحصربهفرد یا حداقل کمنظیر پروژه تونل نیایش است.
بزرگترین دوراهی این معبر زیرزمینی، در بخشغربی تونل شمالی احداثشده و علاوه بر امکان ادامه مسیر به سمت بزرگراه نیایش، دسترسی به بزرگراه کردستان ازطریق تونل کردستان را نیز تسهیل میکند.
تونل نیایش شامل 2تونل شمالی و جنوبی است که تونل شمالی به طول 3256متر در مسیر شرق به غرب، ازادامه پل بزرگراهطبقاتی صدر آغازشده و ازطریـق یـک دوراهی وارد بـزرگـراههای نیایـش (به سمـتغرب) و کردستان (به سمت جنوب) میشود. تونل جنوبی نیز به طول 3045متر در مسیر غرب به شرق، توسط یک رمپ وارد پل بزرگراه طبقاتی صدر شده است. طراحی و ساخت دوراهیها (bifurcation) در داخل یک فضای زیرزمینی، ازجمله ویژگیهای منحصربهفرد یا حداقل کمنظیر پروژه تونل نیایش است.
بزرگترین دوراهی این معبر زیرزمینی، در بخشغربی تونل شمالی احداثشده و علاوه بر امکان ادامه مسیر به سمت بزرگراه نیایش، دسترسی به بزرگراه کردستان ازطریق تونل کردستان را نیز تسهیل میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین