تونل نیایش ۳ساله شد
پدال نیوز: سومین تونل ترافیکی پایتخت، وارد چهارمین سال خدمترسانی به شهروندان تهرانی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین، 3سال پیش روز 28بهمن1391 شاخه شمالی تونل نیایش به بهرهبرداری رسید. هرچند اثرات ترافیکی این معبر زیرزمینی وقتی بیشتر مشخص شد که بزرگراه طبقاتی صدر در تاریخ 9 آذر1392 زیر بار ترافیک رفت و همافزایی این دو پروژه راهگشا و مرتبط با یکدیگر، معابر پهنه شمالی پایتخت را تحتتأثیر قرار داد اما شیرینی گشایش سومین تونل ترافیکی شهر تهران دقیقا در چنین روزی به کام شهروندان تهرانی نشست.
تونل نیایش شامل 2تونل شمالی و جنوبی است که تونل شمالی به طول 3256متر در مسیر شرق به غرب، ازادامه پل بزرگراهطبقاتی صدر آغازشده و ازطریـق یـک دوراهی وارد بـزرگـراههای نیایـش (به سمـتغرب) و کردستان (به سمت جنوب) میشود. تونل جنوبی نیز به طول 3045متر در مسیر غرب به شرق، توسط یک رمپ وارد پل بزرگراه طبقاتی صدر شده است. طراحی و ساخت دوراهیها (bifurcation) در داخل یک فضای زیرزمینی، ازجمله ویژگیهای منحصربهفرد یا حداقل کمنظیر پروژه تونل نیایش است.
بزرگترین دوراهی این معبر زیرزمینی، در بخشغربی تونل شمالی احداثشده و علاوه بر امکان ادامه مسیر به سمت بزرگراه نیایش، دسترسی به بزرگراه کردستان ازطریق تونل کردستان را نیز تسهیل میکند.
تونل نیایش شامل 2تونل شمالی و جنوبی است که تونل شمالی به طول 3256متر در مسیر شرق به غرب، ازادامه پل بزرگراهطبقاتی صدر آغازشده و ازطریـق یـک دوراهی وارد بـزرگـراههای نیایـش (به سمـتغرب) و کردستان (به سمت جنوب) میشود. تونل جنوبی نیز به طول 3045متر در مسیر غرب به شرق، توسط یک رمپ وارد پل بزرگراه طبقاتی صدر شده است. طراحی و ساخت دوراهیها (bifurcation) در داخل یک فضای زیرزمینی، ازجمله ویژگیهای منحصربهفرد یا حداقل کمنظیر پروژه تونل نیایش است.
بزرگترین دوراهی این معبر زیرزمینی، در بخشغربی تونل شمالی احداثشده و علاوه بر امکان ادامه مسیر به سمت بزرگراه نیایش، دسترسی به بزرگراه کردستان ازطریق تونل کردستان را نیز تسهیل میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو