چگونه از لیزینگ خودروهای کلاهبردار در امان بمانیم؟
پدال نیوز: به گفته کارشناسان تنها در صورتی میتوان به یک شرکت لیزینگ خودرویی صد درصد اعتماد کرد که همزمان با پرداخت پول، خودرو نیز تحویل داده شود. در این صورت دیگر امکانی برای کلاهبرداری این شرکتها باقی نمیماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند سال اخیر تعداد اخبار منتشر شده در زمینه کلاهبرداری شرکتهای لیزینگ خودرویی افزایش یافته است. در جدیدترین مورد در این زمینه تعدادی از مالباختگان شرکت لیزینگ یاس خودرو در مقابل مجلس شورای اسلامی تجمع کردند.
این افراد اعلام کردهاند که "برای تحویل گرفتن خودروی مدنظر خود مبلغی را به این شرکت پرداخت کردهاند اما نه تنها خودرو را تحویل نگرفتهاند بلکه حتی این شرکت پاسخگوی این افراد نیست". این افراد درخواست خود را به قوه قضائیه نیز ارائه کرده و از کمیسیون اصل 90 مجلس درخواست کمک کردهاند.
پیش از این نیز عباس جعفری دولت آبادی - دادستان تهران، از کلاهبرداری یک شرکت لیزینگ خودروی دیگر خبر داده و اعلام کرده بود:" تاکنون هزار و 500 نفر علیه مدیران شرکت نگین خودرو آفتاب طرح شکایت کردهاند و پلمب این شرکت نیز با دستور مقام قضایی و به دلیل تخلفات بیشمار و با هدف جلوگیری از تخلفات بیشتر صورت گرفته است."
به دنبال این اتفاقات یک نماینده مجلس طرحی برای جلوگیری از تخلفات و کلاهبرداریهای احتمالی شرکتهای لیزینگ خودرو ارائه کرده است. ارسلان فتحیپور - رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، اظهار کرده است:" بانکها باید حلقه واسط مشتریان و شرکتهای لیزینگ خودرو برای مقابله با سودجوییها با دریافت تعهدات کافی و همچنین بلوکه کردن پول تا زمان تحویل خودرو باشند".
وی خاطرنشان کرده که " باید تضمین کافی برای پرداخت پول از سوی مشتریان به شرکتهای لیزینگی وجود داشته باشد. در صورتیکه مشتریان بدون واسطه اقدام به پرداخت پول به شرکتهای لیزینگی کنند، هیچ تضمینی برای عمل به تعهد از سوی این نوع شرکتها وجود ندارد بنابراین بهترین راهکار برای کاهش کلاهبرداری در قالب لیزینگ خودرو، دریافت تضامین کافی از شرکتها و بلوکه کردن پول مشتریان در بانکها تا زمان تحویل خودرو است".
در این شرایط و تا زمان اجرایی شدن طرحهای احتمالی برای جلوگیری از تخلفات شرکتهای لیزینگ خودرویی، خریداران باید در رابطه با این شرکتها با هوشیاری رفتار کنند.
در این زمینه رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان میگوید: نوع فعالیت شرکتهای لیزینگ خودرویی بهگونهای است که احتمال عدم عمل به تعهدات در آن زیاد است. وقتی یک شرکت، خودرویی را قسطی فروخته و حداقل نیمی از مبلغ آنرا به عنوان پیشپرداخت دریافت میکند، عملا تضمینی وجود ندارد که خودرو را در زمان یاد شده تحویل خریدار دهد.
محمد جعفری با بیان اینکه خرید از بسیاری از شرکتهای لیزینگ خودرویی مانند گرفتن روزه شکدار است، خاطرنشان میکند: در این زمینه تنها یک راه برای جلوگیری از چنین تخلفاتی وجود دارد و آن دریافت خودرو همزمان با زمان واریز پول است.
وی ادامه میدهد: بنابراین خریداران تنها در شرایطی نسبت به معامله با یک شرکت لیزینگ خودرویی اقدام کنند که همزمان با انعقاد قرارداد و پرداخت وجه پیشپرداخت، خودرو نیز به خریدار تحویل داده شود در غیر این صورت نمیتوان از تحویل خودرو به صورت صد درصد مطمئن بود.
به گزارش ایسنا، رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان خاطرنشان میکند: تنها حدود 30 شرکت مجوزهای لازم برای فعالیت در حوزه لیزینگ خودرو را دریافت کردهاند بنابراین بانک مرکزی و دیگر سازمانهای مربوطه باید در جهت رفع ریشهای این مشکل و نظاممند کردن فعالیت لیزینگ خودروهای فاقد مجوز، اقدام کنند.
این افراد اعلام کردهاند که "برای تحویل گرفتن خودروی مدنظر خود مبلغی را به این شرکت پرداخت کردهاند اما نه تنها خودرو را تحویل نگرفتهاند بلکه حتی این شرکت پاسخگوی این افراد نیست". این افراد درخواست خود را به قوه قضائیه نیز ارائه کرده و از کمیسیون اصل 90 مجلس درخواست کمک کردهاند.
پیش از این نیز عباس جعفری دولت آبادی - دادستان تهران، از کلاهبرداری یک شرکت لیزینگ خودروی دیگر خبر داده و اعلام کرده بود:" تاکنون هزار و 500 نفر علیه مدیران شرکت نگین خودرو آفتاب طرح شکایت کردهاند و پلمب این شرکت نیز با دستور مقام قضایی و به دلیل تخلفات بیشمار و با هدف جلوگیری از تخلفات بیشتر صورت گرفته است."
به دنبال این اتفاقات یک نماینده مجلس طرحی برای جلوگیری از تخلفات و کلاهبرداریهای احتمالی شرکتهای لیزینگ خودرو ارائه کرده است. ارسلان فتحیپور - رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، اظهار کرده است:" بانکها باید حلقه واسط مشتریان و شرکتهای لیزینگ خودرو برای مقابله با سودجوییها با دریافت تعهدات کافی و همچنین بلوکه کردن پول تا زمان تحویل خودرو باشند".
وی خاطرنشان کرده که " باید تضمین کافی برای پرداخت پول از سوی مشتریان به شرکتهای لیزینگی وجود داشته باشد. در صورتیکه مشتریان بدون واسطه اقدام به پرداخت پول به شرکتهای لیزینگی کنند، هیچ تضمینی برای عمل به تعهد از سوی این نوع شرکتها وجود ندارد بنابراین بهترین راهکار برای کاهش کلاهبرداری در قالب لیزینگ خودرو، دریافت تضامین کافی از شرکتها و بلوکه کردن پول مشتریان در بانکها تا زمان تحویل خودرو است".
در این شرایط و تا زمان اجرایی شدن طرحهای احتمالی برای جلوگیری از تخلفات شرکتهای لیزینگ خودرویی، خریداران باید در رابطه با این شرکتها با هوشیاری رفتار کنند.
در این زمینه رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان میگوید: نوع فعالیت شرکتهای لیزینگ خودرویی بهگونهای است که احتمال عدم عمل به تعهدات در آن زیاد است. وقتی یک شرکت، خودرویی را قسطی فروخته و حداقل نیمی از مبلغ آنرا به عنوان پیشپرداخت دریافت میکند، عملا تضمینی وجود ندارد که خودرو را در زمان یاد شده تحویل خریدار دهد.
محمد جعفری با بیان اینکه خرید از بسیاری از شرکتهای لیزینگ خودرویی مانند گرفتن روزه شکدار است، خاطرنشان میکند: در این زمینه تنها یک راه برای جلوگیری از چنین تخلفاتی وجود دارد و آن دریافت خودرو همزمان با زمان واریز پول است.
وی ادامه میدهد: بنابراین خریداران تنها در شرایطی نسبت به معامله با یک شرکت لیزینگ خودرویی اقدام کنند که همزمان با انعقاد قرارداد و پرداخت وجه پیشپرداخت، خودرو نیز به خریدار تحویل داده شود در غیر این صورت نمیتوان از تحویل خودرو به صورت صد درصد مطمئن بود.
به گزارش ایسنا، رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان خاطرنشان میکند: تنها حدود 30 شرکت مجوزهای لازم برای فعالیت در حوزه لیزینگ خودرو را دریافت کردهاند بنابراین بانک مرکزی و دیگر سازمانهای مربوطه باید در جهت رفع ریشهای این مشکل و نظاممند کردن فعالیت لیزینگ خودروهای فاقد مجوز، اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش