چگونه از لیزینگ خودروهای کلاهبردار در امان بمانیم؟
پدال نیوز: به گفته کارشناسان تنها در صورتی میتوان به یک شرکت لیزینگ خودرویی صد درصد اعتماد کرد که همزمان با پرداخت پول، خودرو نیز تحویل داده شود. در این صورت دیگر امکانی برای کلاهبرداری این شرکتها باقی نمیماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند سال اخیر تعداد اخبار منتشر شده در زمینه کلاهبرداری شرکتهای لیزینگ خودرویی افزایش یافته است. در جدیدترین مورد در این زمینه تعدادی از مالباختگان شرکت لیزینگ یاس خودرو در مقابل مجلس شورای اسلامی تجمع کردند.
این افراد اعلام کردهاند که "برای تحویل گرفتن خودروی مدنظر خود مبلغی را به این شرکت پرداخت کردهاند اما نه تنها خودرو را تحویل نگرفتهاند بلکه حتی این شرکت پاسخگوی این افراد نیست". این افراد درخواست خود را به قوه قضائیه نیز ارائه کرده و از کمیسیون اصل 90 مجلس درخواست کمک کردهاند.
پیش از این نیز عباس جعفری دولت آبادی - دادستان تهران، از کلاهبرداری یک شرکت لیزینگ خودروی دیگر خبر داده و اعلام کرده بود:" تاکنون هزار و 500 نفر علیه مدیران شرکت نگین خودرو آفتاب طرح شکایت کردهاند و پلمب این شرکت نیز با دستور مقام قضایی و به دلیل تخلفات بیشمار و با هدف جلوگیری از تخلفات بیشتر صورت گرفته است."
به دنبال این اتفاقات یک نماینده مجلس طرحی برای جلوگیری از تخلفات و کلاهبرداریهای احتمالی شرکتهای لیزینگ خودرو ارائه کرده است. ارسلان فتحیپور - رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، اظهار کرده است:" بانکها باید حلقه واسط مشتریان و شرکتهای لیزینگ خودرو برای مقابله با سودجوییها با دریافت تعهدات کافی و همچنین بلوکه کردن پول تا زمان تحویل خودرو باشند".
وی خاطرنشان کرده که " باید تضمین کافی برای پرداخت پول از سوی مشتریان به شرکتهای لیزینگی وجود داشته باشد. در صورتیکه مشتریان بدون واسطه اقدام به پرداخت پول به شرکتهای لیزینگی کنند، هیچ تضمینی برای عمل به تعهد از سوی این نوع شرکتها وجود ندارد بنابراین بهترین راهکار برای کاهش کلاهبرداری در قالب لیزینگ خودرو، دریافت تضامین کافی از شرکتها و بلوکه کردن پول مشتریان در بانکها تا زمان تحویل خودرو است".
در این شرایط و تا زمان اجرایی شدن طرحهای احتمالی برای جلوگیری از تخلفات شرکتهای لیزینگ خودرویی، خریداران باید در رابطه با این شرکتها با هوشیاری رفتار کنند.
در این زمینه رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان میگوید: نوع فعالیت شرکتهای لیزینگ خودرویی بهگونهای است که احتمال عدم عمل به تعهدات در آن زیاد است. وقتی یک شرکت، خودرویی را قسطی فروخته و حداقل نیمی از مبلغ آنرا به عنوان پیشپرداخت دریافت میکند، عملا تضمینی وجود ندارد که خودرو را در زمان یاد شده تحویل خریدار دهد.
محمد جعفری با بیان اینکه خرید از بسیاری از شرکتهای لیزینگ خودرویی مانند گرفتن روزه شکدار است، خاطرنشان میکند: در این زمینه تنها یک راه برای جلوگیری از چنین تخلفاتی وجود دارد و آن دریافت خودرو همزمان با زمان واریز پول است.
وی ادامه میدهد: بنابراین خریداران تنها در شرایطی نسبت به معامله با یک شرکت لیزینگ خودرویی اقدام کنند که همزمان با انعقاد قرارداد و پرداخت وجه پیشپرداخت، خودرو نیز به خریدار تحویل داده شود در غیر این صورت نمیتوان از تحویل خودرو به صورت صد درصد مطمئن بود.
به گزارش ایسنا، رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان خاطرنشان میکند: تنها حدود 30 شرکت مجوزهای لازم برای فعالیت در حوزه لیزینگ خودرو را دریافت کردهاند بنابراین بانک مرکزی و دیگر سازمانهای مربوطه باید در جهت رفع ریشهای این مشکل و نظاممند کردن فعالیت لیزینگ خودروهای فاقد مجوز، اقدام کنند.
این افراد اعلام کردهاند که "برای تحویل گرفتن خودروی مدنظر خود مبلغی را به این شرکت پرداخت کردهاند اما نه تنها خودرو را تحویل نگرفتهاند بلکه حتی این شرکت پاسخگوی این افراد نیست". این افراد درخواست خود را به قوه قضائیه نیز ارائه کرده و از کمیسیون اصل 90 مجلس درخواست کمک کردهاند.
پیش از این نیز عباس جعفری دولت آبادی - دادستان تهران، از کلاهبرداری یک شرکت لیزینگ خودروی دیگر خبر داده و اعلام کرده بود:" تاکنون هزار و 500 نفر علیه مدیران شرکت نگین خودرو آفتاب طرح شکایت کردهاند و پلمب این شرکت نیز با دستور مقام قضایی و به دلیل تخلفات بیشمار و با هدف جلوگیری از تخلفات بیشتر صورت گرفته است."
به دنبال این اتفاقات یک نماینده مجلس طرحی برای جلوگیری از تخلفات و کلاهبرداریهای احتمالی شرکتهای لیزینگ خودرو ارائه کرده است. ارسلان فتحیپور - رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، اظهار کرده است:" بانکها باید حلقه واسط مشتریان و شرکتهای لیزینگ خودرو برای مقابله با سودجوییها با دریافت تعهدات کافی و همچنین بلوکه کردن پول تا زمان تحویل خودرو باشند".
وی خاطرنشان کرده که " باید تضمین کافی برای پرداخت پول از سوی مشتریان به شرکتهای لیزینگی وجود داشته باشد. در صورتیکه مشتریان بدون واسطه اقدام به پرداخت پول به شرکتهای لیزینگی کنند، هیچ تضمینی برای عمل به تعهد از سوی این نوع شرکتها وجود ندارد بنابراین بهترین راهکار برای کاهش کلاهبرداری در قالب لیزینگ خودرو، دریافت تضامین کافی از شرکتها و بلوکه کردن پول مشتریان در بانکها تا زمان تحویل خودرو است".
در این شرایط و تا زمان اجرایی شدن طرحهای احتمالی برای جلوگیری از تخلفات شرکتهای لیزینگ خودرویی، خریداران باید در رابطه با این شرکتها با هوشیاری رفتار کنند.
در این زمینه رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان میگوید: نوع فعالیت شرکتهای لیزینگ خودرویی بهگونهای است که احتمال عدم عمل به تعهدات در آن زیاد است. وقتی یک شرکت، خودرویی را قسطی فروخته و حداقل نیمی از مبلغ آنرا به عنوان پیشپرداخت دریافت میکند، عملا تضمینی وجود ندارد که خودرو را در زمان یاد شده تحویل خریدار دهد.
محمد جعفری با بیان اینکه خرید از بسیاری از شرکتهای لیزینگ خودرویی مانند گرفتن روزه شکدار است، خاطرنشان میکند: در این زمینه تنها یک راه برای جلوگیری از چنین تخلفاتی وجود دارد و آن دریافت خودرو همزمان با زمان واریز پول است.
وی ادامه میدهد: بنابراین خریداران تنها در شرایطی نسبت به معامله با یک شرکت لیزینگ خودرویی اقدام کنند که همزمان با انعقاد قرارداد و پرداخت وجه پیشپرداخت، خودرو نیز به خریدار تحویل داده شود در غیر این صورت نمیتوان از تحویل خودرو به صورت صد درصد مطمئن بود.
به گزارش ایسنا، رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان خاطرنشان میکند: تنها حدود 30 شرکت مجوزهای لازم برای فعالیت در حوزه لیزینگ خودرو را دریافت کردهاند بنابراین بانک مرکزی و دیگر سازمانهای مربوطه باید در جهت رفع ریشهای این مشکل و نظاممند کردن فعالیت لیزینگ خودروهای فاقد مجوز، اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها