غلامحسین راغفر، تحلیلگر اقتصادی مطرح کرد:
خرید تیم ورزشی یعنی افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز: عضو هیأت علمی دانشگاه الزهرا افزود: واگذاری سرخآبی به خودروسازان مغایر با اصل ۴۴ قانون اساسی است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامحسین راغفر، تحلیلگر اقتصادی در قانون نوشت:
اصل 44 قانون اساسی در ایران در هیچ مقطعی به صورت واقعی اجرا نشده است. به تعبیر دیگر خصوصیسازی در کشور نتیجهای به جز شکلگیری فسادهای بزرگ اقتصاد ایران در بر نداشته است. درواقع اصل 44 به نوعی بستر لازم را برای توزیع نا برابر درآمدهای کلان وشکلگیری ناکارآمدیهای بزرگ در اقتصاد ایجاد کرد. این اواخرهم موضوع خرید باشگاههای استقلال و پرسپولیس از سوی دو خودرو ساز بزرگ مصداق دیگری برای اجرای ناقص خصوصی سازی درایران است.
این نوع از واگذاری به هیچ عنوان نمیتواند خصوصیسازی تلقی شود؛ این مسئله هم مغایر با اصل 44 قانون اساسی است و هم اینکه هزینههای خرید این دو باشگاه بدون شک به هزینههای تولید خودرو اضافه خواهد شد که در نهایت به ضررمصرفکننده تمام میشود. موضوع اساسی دیگر مقوله مهم کاهش وابستگی این دو باشگاه به درآمدهای نفتی است که از سالهای گذشته مطرح بوده است.
وقتی که سالهاست خودرو سازان در ایران با مشکلات و ناکارآمدیهای بسیار جدی مواجه هستند و بیشترین اتلاف منابع مالی در این صنعت صورت میگیرد، اتفاقی مانند خرید باشگاه که جنجالهای زیادی را نیز بر انگیخته است بدون شک بر ناکارآمدی صنعت خودرو درایران خواهد افزود. تاکید میکنم این مسئله کاملا مغایر با اهداف خصوصی سازی است و باعث خواهد شد عملا وابستگی صنعت خودروسازی در ایران به درآمدهای نفتی که از طرق مختلف به سوی این بخش میآید را بیشتر شود. البته این اولین بار نیست که خصوصی سازی به شیوهای دولتی انجام میشود. چند سال پیش شرکت فولاد را واگذار کردند که 93 درصد سهام آن در اختیار بنگاههای دولتی و نهادهای وابسته به قدرت قرارگرفت و مابقی در اختیار مردم؛ همین مورد و موارد دیگر موجب گسترش فسادهای اقتصادی به نام خصوصیسازی در کشور شده است.
اصل 44 قانون اساسی در ایران در هیچ مقطعی به صورت واقعی اجرا نشده است. به تعبیر دیگر خصوصیسازی در کشور نتیجهای به جز شکلگیری فسادهای بزرگ اقتصاد ایران در بر نداشته است. درواقع اصل 44 به نوعی بستر لازم را برای توزیع نا برابر درآمدهای کلان وشکلگیری ناکارآمدیهای بزرگ در اقتصاد ایجاد کرد. این اواخرهم موضوع خرید باشگاههای استقلال و پرسپولیس از سوی دو خودرو ساز بزرگ مصداق دیگری برای اجرای ناقص خصوصی سازی درایران است.
این نوع از واگذاری به هیچ عنوان نمیتواند خصوصیسازی تلقی شود؛ این مسئله هم مغایر با اصل 44 قانون اساسی است و هم اینکه هزینههای خرید این دو باشگاه بدون شک به هزینههای تولید خودرو اضافه خواهد شد که در نهایت به ضررمصرفکننده تمام میشود. موضوع اساسی دیگر مقوله مهم کاهش وابستگی این دو باشگاه به درآمدهای نفتی است که از سالهای گذشته مطرح بوده است.
وقتی که سالهاست خودرو سازان در ایران با مشکلات و ناکارآمدیهای بسیار جدی مواجه هستند و بیشترین اتلاف منابع مالی در این صنعت صورت میگیرد، اتفاقی مانند خرید باشگاه که جنجالهای زیادی را نیز بر انگیخته است بدون شک بر ناکارآمدی صنعت خودرو درایران خواهد افزود. تاکید میکنم این مسئله کاملا مغایر با اهداف خصوصی سازی است و باعث خواهد شد عملا وابستگی صنعت خودروسازی در ایران به درآمدهای نفتی که از طرق مختلف به سوی این بخش میآید را بیشتر شود. البته این اولین بار نیست که خصوصی سازی به شیوهای دولتی انجام میشود. چند سال پیش شرکت فولاد را واگذار کردند که 93 درصد سهام آن در اختیار بنگاههای دولتی و نهادهای وابسته به قدرت قرارگرفت و مابقی در اختیار مردم؛ همین مورد و موارد دیگر موجب گسترش فسادهای اقتصادی به نام خصوصیسازی در کشور شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405