چگونه از لیزینگ خودروهای کلاهبردار در امان بمانیم؟
پدال نیوز: به گفته کارشناسان تنها در صورتی میتوان به یک شرکت لیزینگ خودرویی صد درصد اعتماد کرد که همزمان با پرداخت پول، خودرو نیز تحویل داده شود. در این صورت دیگر امکانی برای کلاهبرداری این شرکتها باقی نمیماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند سال اخیر تعداد اخبار منتشر شده در زمینه کلاهبرداری شرکتهای لیزینگ خودرویی افزایش یافته است. در جدیدترین مورد در این زمینه تعدادی از مالباختگان شرکت لیزینگ یاس خودرو در مقابل مجلس شورای اسلامی تجمع کردند.
این افراد اعلام کردهاند که "برای تحویل گرفتن خودروی مدنظر خود مبلغی را به این شرکت پرداخت کردهاند اما نه تنها خودرو را تحویل نگرفتهاند بلکه حتی این شرکت پاسخگوی این افراد نیست". این افراد درخواست خود را به قوه قضائیه نیز ارائه کرده و از کمیسیون اصل 90 مجلس درخواست کمک کردهاند.
پیش از این نیز عباس جعفری دولت آبادی - دادستان تهران، از کلاهبرداری یک شرکت لیزینگ خودروی دیگر خبر داده و اعلام کرده بود:" تاکنون هزار و 500 نفر علیه مدیران شرکت نگین خودرو آفتاب طرح شکایت کردهاند و پلمب این شرکت نیز با دستور مقام قضایی و به دلیل تخلفات بیشمار و با هدف جلوگیری از تخلفات بیشتر صورت گرفته است."
به دنبال این اتفاقات یک نماینده مجلس طرحی برای جلوگیری از تخلفات و کلاهبرداریهای احتمالی شرکتهای لیزینگ خودرو ارائه کرده است. ارسلان فتحیپور - رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، اظهار کرده است:" بانکها باید حلقه واسط مشتریان و شرکتهای لیزینگ خودرو برای مقابله با سودجوییها با دریافت تعهدات کافی و همچنین بلوکه کردن پول تا زمان تحویل خودرو باشند".
وی خاطرنشان کرده که " باید تضمین کافی برای پرداخت پول از سوی مشتریان به شرکتهای لیزینگی وجود داشته باشد. در صورتیکه مشتریان بدون واسطه اقدام به پرداخت پول به شرکتهای لیزینگی کنند، هیچ تضمینی برای عمل به تعهد از سوی این نوع شرکتها وجود ندارد بنابراین بهترین راهکار برای کاهش کلاهبرداری در قالب لیزینگ خودرو، دریافت تضامین کافی از شرکتها و بلوکه کردن پول مشتریان در بانکها تا زمان تحویل خودرو است".
در این شرایط و تا زمان اجرایی شدن طرحهای احتمالی برای جلوگیری از تخلفات شرکتهای لیزینگ خودرویی، خریداران باید در رابطه با این شرکتها با هوشیاری رفتار کنند.
در این زمینه رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان میگوید: نوع فعالیت شرکتهای لیزینگ خودرویی بهگونهای است که احتمال عدم عمل به تعهدات در آن زیاد است. وقتی یک شرکت، خودرویی را قسطی فروخته و حداقل نیمی از مبلغ آنرا به عنوان پیشپرداخت دریافت میکند، عملا تضمینی وجود ندارد که خودرو را در زمان یاد شده تحویل خریدار دهد.
محمد جعفری با بیان اینکه خرید از بسیاری از شرکتهای لیزینگ خودرویی مانند گرفتن روزه شکدار است، خاطرنشان میکند: در این زمینه تنها یک راه برای جلوگیری از چنین تخلفاتی وجود دارد و آن دریافت خودرو همزمان با زمان واریز پول است.
وی ادامه میدهد: بنابراین خریداران تنها در شرایطی نسبت به معامله با یک شرکت لیزینگ خودرویی اقدام کنند که همزمان با انعقاد قرارداد و پرداخت وجه پیشپرداخت، خودرو نیز به خریدار تحویل داده شود در غیر این صورت نمیتوان از تحویل خودرو به صورت صد درصد مطمئن بود.
به گزارش ایسنا، رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان خاطرنشان میکند: تنها حدود 30 شرکت مجوزهای لازم برای فعالیت در حوزه لیزینگ خودرو را دریافت کردهاند بنابراین بانک مرکزی و دیگر سازمانهای مربوطه باید در جهت رفع ریشهای این مشکل و نظاممند کردن فعالیت لیزینگ خودروهای فاقد مجوز، اقدام کنند.
این افراد اعلام کردهاند که "برای تحویل گرفتن خودروی مدنظر خود مبلغی را به این شرکت پرداخت کردهاند اما نه تنها خودرو را تحویل نگرفتهاند بلکه حتی این شرکت پاسخگوی این افراد نیست". این افراد درخواست خود را به قوه قضائیه نیز ارائه کرده و از کمیسیون اصل 90 مجلس درخواست کمک کردهاند.
پیش از این نیز عباس جعفری دولت آبادی - دادستان تهران، از کلاهبرداری یک شرکت لیزینگ خودروی دیگر خبر داده و اعلام کرده بود:" تاکنون هزار و 500 نفر علیه مدیران شرکت نگین خودرو آفتاب طرح شکایت کردهاند و پلمب این شرکت نیز با دستور مقام قضایی و به دلیل تخلفات بیشمار و با هدف جلوگیری از تخلفات بیشتر صورت گرفته است."
به دنبال این اتفاقات یک نماینده مجلس طرحی برای جلوگیری از تخلفات و کلاهبرداریهای احتمالی شرکتهای لیزینگ خودرو ارائه کرده است. ارسلان فتحیپور - رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، اظهار کرده است:" بانکها باید حلقه واسط مشتریان و شرکتهای لیزینگ خودرو برای مقابله با سودجوییها با دریافت تعهدات کافی و همچنین بلوکه کردن پول تا زمان تحویل خودرو باشند".
وی خاطرنشان کرده که " باید تضمین کافی برای پرداخت پول از سوی مشتریان به شرکتهای لیزینگی وجود داشته باشد. در صورتیکه مشتریان بدون واسطه اقدام به پرداخت پول به شرکتهای لیزینگی کنند، هیچ تضمینی برای عمل به تعهد از سوی این نوع شرکتها وجود ندارد بنابراین بهترین راهکار برای کاهش کلاهبرداری در قالب لیزینگ خودرو، دریافت تضامین کافی از شرکتها و بلوکه کردن پول مشتریان در بانکها تا زمان تحویل خودرو است".
در این شرایط و تا زمان اجرایی شدن طرحهای احتمالی برای جلوگیری از تخلفات شرکتهای لیزینگ خودرویی، خریداران باید در رابطه با این شرکتها با هوشیاری رفتار کنند.
در این زمینه رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان میگوید: نوع فعالیت شرکتهای لیزینگ خودرویی بهگونهای است که احتمال عدم عمل به تعهدات در آن زیاد است. وقتی یک شرکت، خودرویی را قسطی فروخته و حداقل نیمی از مبلغ آنرا به عنوان پیشپرداخت دریافت میکند، عملا تضمینی وجود ندارد که خودرو را در زمان یاد شده تحویل خریدار دهد.
محمد جعفری با بیان اینکه خرید از بسیاری از شرکتهای لیزینگ خودرویی مانند گرفتن روزه شکدار است، خاطرنشان میکند: در این زمینه تنها یک راه برای جلوگیری از چنین تخلفاتی وجود دارد و آن دریافت خودرو همزمان با زمان واریز پول است.
وی ادامه میدهد: بنابراین خریداران تنها در شرایطی نسبت به معامله با یک شرکت لیزینگ خودرویی اقدام کنند که همزمان با انعقاد قرارداد و پرداخت وجه پیشپرداخت، خودرو نیز به خریدار تحویل داده شود در غیر این صورت نمیتوان از تحویل خودرو به صورت صد درصد مطمئن بود.
به گزارش ایسنا، رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان خاطرنشان میکند: تنها حدود 30 شرکت مجوزهای لازم برای فعالیت در حوزه لیزینگ خودرو را دریافت کردهاند بنابراین بانک مرکزی و دیگر سازمانهای مربوطه باید در جهت رفع ریشهای این مشکل و نظاممند کردن فعالیت لیزینگ خودروهای فاقد مجوز، اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو