عواقب خرید سرخابیها توسط خودروسازان
پدال نیوز : پس از تایید و تکذیبهای فراوان، بالاخره دو خودروساز بزرگ کشور به مزایده واگذاری سهام دو باشگاه استقلال و پرسپولیس ورود کردند تا سرخابیها در آستانه حضور در «جاده مخصوص» قرار بگیرند.بر این اساس، دیروز شرکت «سرمایهگذاری سمند» بهعنوان یکی از زیرمجموعههای ایران خودرو، برای خرید باشگاه استقلال تهران پیشنهاد داد و سایپاییها نیز برای خرید سهام قرمزهای پایتخت، قدم پیش گذاشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هرچند هنوز مشخص نیست آبی و نارنجیهای جاده مخصوص مالک سرخابیهای پایتخت خواهند شد یا نه، اما کارشناسان معتقدند اگر این اتفاق رخ بدهد، عواقب مثبت و منفی قابلتوجهی برای خودروسازان در پی خواهد داشت.
در این زمینه میتوان گفت که از عواقب مثبت این ماجرا، استفاده از برند دو باشگاه استقلال و پرسپولیس، برای درآمدزایی است، چه آنکه به گفته یکی از مسوولان ارشد صنعت خودرو کشور، امکان کسب درآمد از این دو باشگاه تا 100 میلیارد تومان در سال نیز وجود دارد. کارشناسان دیگر نکته مثبت خرید سهام سرخابیها توسط خودروسازان را احیای نسبی محبوبیت شرکتهای خودروساز نزد مشتریان یا علاقهمندان به فوتبال میدانند.
اما کارشناسان به نکات منفی خرید سهام سرخابیها توسط خودروسازان نیز اشاره میکنند، از جمله اینکه بخشی از مشتریان این شرکتها (بهخصوص آنها که غیرفوتبالی هستند) از صرف میلیاردها تومان هزینه برای خرید استقلال و پرسپولیس، شاکی و ناخشنود خواهند شد. این «ناخشنودی»، بهویژه وقتی که خودروسازان بخواهند قیمت محصولاتشان را افزایش دهند، بروز خواهد کرد زیرا آنگاه مشتریان از شرکتهای خودروساز خواهند پرسید که «وقتی به بهانه نقدینگی بهدنبال افزایش قیمت محصولات خود هستید، پس چرا پولتان را صرف باشگاهداری میکنید؟» هرچه هست، ایران خودرو و سایپا حالا جدیترین گزینه برای خرید سهام دو باشگاه بزرگ پایتخت بهشمار میروند و اگر موفق به این کار شوند، نامشان به لیست خودروسازانی که اقدام به باشگاهداری کردهاند (از جمله پژوی فرانسه که باشگاه سوشو را اداره میکند)، اضافه خواهد شد.
در این زمینه میتوان گفت که از عواقب مثبت این ماجرا، استفاده از برند دو باشگاه استقلال و پرسپولیس، برای درآمدزایی است، چه آنکه به گفته یکی از مسوولان ارشد صنعت خودرو کشور، امکان کسب درآمد از این دو باشگاه تا 100 میلیارد تومان در سال نیز وجود دارد. کارشناسان دیگر نکته مثبت خرید سهام سرخابیها توسط خودروسازان را احیای نسبی محبوبیت شرکتهای خودروساز نزد مشتریان یا علاقهمندان به فوتبال میدانند.
اما کارشناسان به نکات منفی خرید سهام سرخابیها توسط خودروسازان نیز اشاره میکنند، از جمله اینکه بخشی از مشتریان این شرکتها (بهخصوص آنها که غیرفوتبالی هستند) از صرف میلیاردها تومان هزینه برای خرید استقلال و پرسپولیس، شاکی و ناخشنود خواهند شد. این «ناخشنودی»، بهویژه وقتی که خودروسازان بخواهند قیمت محصولاتشان را افزایش دهند، بروز خواهد کرد زیرا آنگاه مشتریان از شرکتهای خودروساز خواهند پرسید که «وقتی به بهانه نقدینگی بهدنبال افزایش قیمت محصولات خود هستید، پس چرا پولتان را صرف باشگاهداری میکنید؟» هرچه هست، ایران خودرو و سایپا حالا جدیترین گزینه برای خرید سهام دو باشگاه بزرگ پایتخت بهشمار میروند و اگر موفق به این کار شوند، نامشان به لیست خودروسازانی که اقدام به باشگاهداری کردهاند (از جمله پژوی فرانسه که باشگاه سوشو را اداره میکند)، اضافه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد بازار خودرو در حالت انتظار تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود واردات لوکسها آزاد شد؟ وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد بحران نقدینگی نیسان تهدید چین برای آینده فورد خداحافظی مدیرعامل رنو ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات سقف قیمتی وارداتیها حذف شد بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول