آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۲۸۷
۱۵:۱۲
۱۳۹۴/۱۰/۳۰

تشکیل کمیسیون بررسی لایحه هوای پاک

پدال نیوز: رئیس کمیسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیسیون ویژه برای بررسی لایحه هوای پاک خبر داد و گفت: در سال‌های گذشته مدت زمان معاینه فنی خودروها از ۲ سال به ۵ سال افزایش پیدا کرد که این یک خلأ قانونی است و باید برطرف شود و باز هم مدت زمان معاینه فنی به ۲ یا ۳ سال کاهش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدرضا تابش در مورد بررسی لایحه هوای پاک در مجلس شورای اسلامی گفت: متجاوز از یک‌سال گذشته طرحی را نمایندگان تهیه کردند تحت عنوان هوای پاک و آن را به مجلس شورای اسلامی ارائه دادند بعد دولت عنوان کرد که قرار است خودش لایحه‌ای را در این مورد تنظیم و به مجلس ارائه کند که مسائل را جامع‌‌تر و تخصصی‌تر بررسی کند بنابراین مجلس آن طرح قبلی را مسکوت گذاشتند و پیگیر به جریان انداختن آن نشدند تا دولت لایحه مورد نظر خود را به مجلس بیاورد.

وی ادامه داد: بعد از صحبت‌های سال گذشته مقام معظم رهبری که بسیار تعیین کننده بود ایشان مانند همیشه نسبت به تخریب منابع طبیعی به مسئولان توصیه کردند که به عنوان یک جرم با این مسئله برخورد کنند و آن را جرم انگاری کنند نه فقط بحث جریمه باشد، مسئولان عزم خود را جزم کردند تا در این مورد اقداماتی را انجام دهند قوه قضائیه در مورد زمین خواری وارد عمل شد و قوه مجریه هم اقدامات خوبی در مورد باز پس گیری اراضی کشاورزی که به اراضی مسکونی تبدیل شده بودند اقدامات خوبی را انجام داد.

تابش افزود: دولت لایحه هوای پاک را تقدیم مجلس کرد و اگر قرار بود روند عادی را طی کند در دستور رسیدگی در صحن علنی قرار داشت اما در صورت طی روند عادی به دلیل بررسی لایحه برنامه و بودجه و فرا رسیدن انتخابات مجلس عمرش به این مجلس کفاف نمی‌داد بنابراین سه هفته گذشته جمعی از نمایندگان درخواستی را تنظیم و به هیأت رئیسه تحویل دادیم و در آن خواستار اصل 85 شدنی این لایحه شدیم که اختیار تصویب آن را به یک کمیسیون بسپارد.

وی خاطرنشان کرد: در طی هفته گذشته هم رایزنی‌هایی انجام گرفت و نظر آنها این بود که این لایحه اصل 85 شود، درخواست قبلی ما روز گذشته به جریان افتاد و اختیار تصویب آن به یک کمیسیون مشترک با محوریت کمیسیون کشاورزی سپرده شود و این لایحه که یک‌بار در کمیسیون کشاورزی بررسی شده حلاجی می‌شود و قبل از رسیدگی به لایحه بودجه تصویب، به شورای نگهبان ارسال شود و شورای نگهبان هم آن را تأیید کند.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس افزود: امیدواریم این کمیسیون مشترک هرچه زودتر تشکیل شود بر اساس این لایحه استاندارد هوای پاک را باید تعریف کنند، این اصلی‌ترین موضوع است وقتی منطبق با استاندارد روز دنیا هوای پاک تعریف شد همه باید تلاش کنند تا به آن برسند بعد وظایفی متوجه دستگاه‌های مختلف است مانند وزارت صنعت ، معدن و تجارت که صنایع باید منطبق با استانداردها تولید شوند و خروجی دود اگزوز خودروها کنترل شود.

تابش افزود: وزارت نفت باید سوخت منطبق با استانداردها تولید کند و برای آموزش مردم هم اقداماتی را صورت بدهند.

وی اظهار داشت: بحث معاینه فنی که الزامی است اما در این راستا اقدامات خوبی را وزارت کشور در مورد یکپارچه سازی سیستم معاینه فنی کشور انجام داده است که امکان تخلف در آن بسیار کم است و بین تمام دستگاه‌ها هماهنگی ایجاد می‌کند و می‌توانند معاینه را به شکل کاملتری انجام دهند که امیدواریم ظرف هفته آینده تکمیل و مورد استفاده قرار بگیرد.

رئیس فراکسیون محیط زیست گفت: ضعفی هم متوجه مجلس بود که موعد معاینه فنی را از 2 سال به 5 سال افزایش داده بود که این خلأ هم باید رفع شود و زمانش باید کوتاهتر شود به عنوان مثال به 2 یا سه سال کاهش پیدا کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد