آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۸۵۶
۱۶:۴۱
۱۴۰۵/۰۴/۰۴

صرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو

 صرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: راه‌اندازی مراکز جدید آزمون خودرو و آلایندگی در این شرکت سالانه از خروج حدود ۱۰ میلیون یورو ارز جلوگیری می‌کند و همزمان به افزایش اشتغال و سرمایه‌گذاری منجر شده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: راه‌اندازی مراکز جدید آزمون خودرو و آلایندگی در این شرکت سالانه از خروج حدود ۱۰ میلیون یورو ارز جلوگیری می‌کند و همزمان به افزایش اشتغال و سرمایه‌گذاری منجر شده است.

سعید تاجیک با بیان این مطلب افزود: این شرکت حدود 21 سال در اختیار دولت بوده و اکنون 16 سال است که به صورت کامل توسط بخش خصوصی اداره می‌شود.

وی این مجموعه را یکی از نمونه‌های موفق اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی دانست و گفت: پس از واگذاری، علاوه بر حفظ مأموریت‌های تخصصی، روند توسعه سرمایه‌گذاری، اشتغال و زیرساخت‌های فنی در آن شتاب گرفته است.

به گفته تاجیک در زمان واگذاری حدود 290 نفر در این مجموعه فعالیت می‌کردند، در حالی که اکنون تعداد کارکنان به حدود یک‌هزار و 700 نفر رسیده و حجم سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده به قیمت ثابت نسبت به دوره دولتی بودن شرکت حدود پنج برابر افزایش یافته است.

مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به جایگاه این مجموعه در حوزه ارزیابی انطباق و آزمون‌های تخصصی گفت: این شرکت در حال حاضر تنها مرکز سنجش آلاینده‌های متحرک کشور و تنها مرکز آزمون قطعات ایمنی آسانسور در ایران است و در سال‌های اخیر سرمایه‌گذاری گسترده‌ای برای توسعه آزمایشگاه‌های تخصصی و تجهیز آنها به فناوری‌های روز انجام داده است.

وی افزود: طی دو سال منتهی به بهره‌برداری از آزمایشگاه‌های جدید، سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی برای تجهیز مراکز آزمون خودرو‌های جدید و استاندارد‌های آلایندگی یورو صورت گرفت تا امکان انجام آزمون‌های تخصصی در داخل کشور فراهم شود.

تاجیک با اشاره به تأثیر اقتصادی این سرمایه‌گذاری‌ها افزود: راه‌اندازی مراکز جدید آزمون موجب شده است سالانه حدود 10 میلیون یورو از خروج ارز جلوگیری شود، زیرا بخشی از آزمون‌هایی که پیش از این در خارج از کشور انجام می‌شد، اکنون در داخل کشور قابل انجام است.

وی همچنین به نقش این مراکز در ارتقای کیفیت خودرو‌ها اشاره کرد و گفت: نتایج آزمون‌های آلایندگی و مصرف سوخت نشان می‌دهد حدود 20 درصد خودرو‌های مورد ارزیابی در مرحله نخست موفق به دریافت استاندارد‌های مربوطه نمی‌شوند و برای انجام اصلاحات فنی به خودروسازان بازگردانده می‌شوند؛ موضوعی که در بهبود کیفیت محصولات، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی محیط زیست نقش مؤثری دارد.

مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در ادامه به خسارت‌های واردشده به این مجموعه در جریان حملات سال گذشته اشاره کرد و گفت: در حالی که مقدمات افتتاح آزمایشگاه‌های جدید فراهم شده بود، بخشی از مجموعه در جریان حملات خرداد سال گذشته هدف قرار گرفت و خسارت‌های قابل توجهی به آن وارد شد. این اتفاق موجب شد بهره‌برداری از پروژه‌ها چند ماه به تعویق بیفتد.

وی افزود: پس از آغاز عملیات بازسازی، آزمایشگاه جدید در آبان‌ماه سال گذشته با حضور مسئولان ملی و استانی به بهره‌برداری رسید، اما در ادامه بار دیگر بخش‌هایی از مجموعه در جریان حملات بعدی آسیب دید. با این حال روند بازسازی، تکمیل تجهیزات و توسعه فعالیت‌ها ادامه یافت.

تاجیک گفت: با تداوم حمایت از بخش خصوصی و تقویت زیرساخت‌های ارزیابی کیفیت و استاندارد، زمینه برای ارتقای کیفیت محصولات و خدمات، افزایش رقابت‌پذیری صنایع و بهبود کیفیت زندگی مردم بیش از پیش فراهم می‌شود.

گفتنی است سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی با هدف کاهش تصدی‌گری دولت، افزایش سهم بخش خصوصی در اقتصاد، ارتقای بهره‌وری، توسعه رقابت و جذب سرمایه‌گذاری ابلاغ شده و بر اساس این سیاست‌ها، طی دو دهه گذشته بخشی از بنگاه‌های اقتصادی دولتی به بخش خصوصی واگذار شدند تا با استفاده از ظرفیت‌های مدیریتی و سرمایه‌ای این بخش، کارآمدتر و رقابتی‌تر شوند.

با این حال، تجربه خصوصی‌سازی در ایران نتایج متفاوتی به همراه داشته است. در برخی موارد، واگذاری‌ها به دلیل ضعف در اهلیت‌سنجی، کمبود سرمایه‌گذاری یا مشکلات ساختاری، نتوانستند اهداف مورد انتظار را محقق کنند.

به همین دلیل، کارشناسان معتقدند موفقیت خصوصی‌سازی را باید نه صرفاً در انتقال مالکیت، بلکه در شاخص‌هایی مانند حفظ و توسعه اشتغال، افزایش سرمایه‌گذاری، ارتقای بهره‌وری، توسعه فعالیت‌ها و ایجاد ارزش افزوده برای اقتصاد کشور ارزیابی کرد.

در این چارچوب، رشد حدود 6 برابری اشتغال و 5 برابری سرمایه‌گذاری در شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران پس از واگذاری، از سوی مدیران این مجموعه به عنوان نمونه‌ای از نتایج مثبت اجرای اصل 44 مطرح می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
صرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودرو‌های ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025