آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۷۹۲
۱۸:۰۵
۱۴۰۵/۰۳/۱۸

ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان

ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان
پدال نیوز: بدهی خودروسازان به قطعه سازان به‌خصوص در یک دهه گذشته یکی از مهم‌ترین چالش‌های زنجیره تامین خودرو بوده است؛ چالشی که هر بار با طرح ارقام جدید به صدر اخبار صنعت خودرو بازمی‌گردد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان به‌خصوص در یک دهه گذشته یکی از مهم‌ترین چالش‌های زنجیره تامین خودرو بوده است؛ چالشی که هر بار با طرح ارقام جدید به صدر اخبار صنعت خودرو بازمی‌گردد.

در تازه‌ترین اظهارنظر‌ها نیز برخی فعالان صنعت قطعه از مطالباتی در حدود ۲۰۰هزار‌میلیارد تومان سخن گفته‌اند؛ رقمی که به اعتقاد آنها نتیجه انباشت بدهی خودروسازان و تاخیر طولانی در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است. در مقابل، برخی خودروسازان نسبت به این ارقام تردید دارند و معتقدند بخشی از اعداد مطرح‌شده با واقعیت‌های مالی موجود همخوانی ندارد و بدون ارائه جزئیات دقیق منتشر می‌شود.

آنچه مسلم است، اصل بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان موضوعی غیرقابل انکار است. صورت‌های مالی خودروسازان و همچنین اظهارات فعالان این صنعت طی سال‌های اخیر نشان داده که مطالبات معوق قطعه‌سازان به یکی از مشکلات زنجیره تامین تبدیل شده است. قطعه‌سازان نیز بار‌ها تاکید کرده‌اند که افزایش مطالبات وصول‌نشده نقدینگی مورد نیاز آنها برای خرید مواد اولیه، پرداخت دستمزد و ادامه تولید را تحت‌تاثیر قرار داده و در برخی موارد حتی منجر به کاهش ظرفیت تولید شده است.

با این حال محل اختلاف، نه بر سر وجود بدهی بلکه بر سر ارقام واقعی آن است. برخی خودروسازان معتقدند ارقام کلی اعلام‌شده بدون ارائه فهرست تفکیکی مطالبات، تصویر دقیقی از وضعیت موجود ارائه نمی‌دهد. از نگاه آنها مشخص نیست چه میزان از بدهی اعلامی مربوط به خودروسازان بزرگ است، چه بخشی به شرکت‌های تابعه یا زیرمجموعه‌ها ارتباط دارد و سهم هر یک از قطعه‌سازان از این مطالبات چقدر است. همچنین برخی مدیران صنعت خودرو بر این باورند که گاهی ارقام بزرگ مطرح‌شده بیش از آنکه مبتنی بر گزارش‌های حسابرسی‌شده باشد، با هدف جلب توجه سیاستگذار و دریافت حمایت‌های مالی و تسهیلاتی مطرح می‌شود.

در سوی مقابل، قطعه‌سازان تاکید دارند که صرف‌نظر از اختلاف بر سر رقم نهایی، واقعیت موجود فشار سنگین نقدینگی بر واحد‌های تولیدی است. به اعتقاد آنها تاخیر در پرداخت مطالبات، هزینه تامین مالی را افزایش داده و در شرایطی که تولیدکنندگان قطعه با رشد هزینه‌های تولید، نوسان نرخ ارز و محدودیت‌های تامین مواد اولیه روبه‌رو هستند، تداوم این وضعیت می‌تواند بر تیراژ تولید خودرو نیز اثرگذار باشد.

در چنین شرایطی، آنچه بیش از هر موضوع دیگری اهمیت پیدا می‌کند، شفاف‌سازی دقیق ارقام و انتشار اطلاعات قابل اتکا است. تجربه سال‌های گذشته نشان داده که اعلام اعداد کلی بدون ارائه جزئیات، نه تنها به حل اختلافات کمکی نمی‌کند، بلکه زمینه شکل‌گیری روایت‌های متفاوت و بعضا متناقض را فراهم می‌سازد. مشخص شدن میزان دقیق بدهی هر خودروساز، سهم هر قطعه‌ساز از مطالبات، زمان سررسید بدهی‌ها و همچنین وضعیت پرداخت‌های انجام‌شده می‌تواند تصویر روشن‌تری از واقعیت موجود در اختیار سیاستگذاران، فعالان صنعت و افکار عمومی قرار دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد