آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۵
۱۳:۵۹
۱۳۹۴/۱۰/۲۶

اخذ عوارض از تونل ها ترافیک را تشدید می‌کند

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون عمران مجلس دریافت عوارض از برخی بزرگراه‌ها و تونل‌ها را نادرست دانست و افزود:‌ تصمیم جدید شهرداری تهران هرج و مرج ترافیکی را افزایش می‌دهد و موجب کاهش آلایندگی زیست محیطی نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا خسروی گفت: تصمیم شهرداری موجب به وجود آمدن هرج و مرج در مدیریت شهری در شهرهای بزرگ می‌شود؛ چرا که شهرهای بزرگ به تاسی از رفتار شهرداری تهران درآمدهای جدید برای خود دست و پا می‌کنند.

این عضو فراکسیون اصولگرایان مجلس ارائه خدمات توسط شهرداری تهران را وظیفه ذاتی این سازمان دانست و خطاب به شهردار و همکارانش گفت: اگر در انجام وظایف‌تان ناتوان هستید کنار بروید؛ مدیران خوش فکر و خلاق زیادی برای اداره بهتر شهر وجود دارند. چه اصراری دارید که خودتان را شهردار تهران بنامید اما از پرداخت هزینه‌های اداره شهر ناتوان باشید؟

وی دریافت عوارض از وظایف ذاتی شهرداری تهران را نکوهش کرد و افزود: اگر امروز از عبور و مرور مردم از بزرگراه‌ها و تونل‌ها عوارض دریافت شود لابد فردا برای جمع آوری زباله‌های شهر و آبیاری فضاهای سبز هم نگاهتان به جیب مردم است.

عضو کمیسیون عمران مجلس با نکوهش ایده اخذ عوارض از برخی بزرگراه‌ها و تونل‌ها گفت:‌ اگر معتقدید مردم می‌توانند سایر معابر شهر را جایگزین تونل‌ها و بزرگراه‌های مشمول دریافت عوارض کنند جوابگوی بار ترافیکی وحشتناک به وجود آمده خواهیم بود؟ دریافت عوارض از آزادراه‌ها فی نفسه به دلیل ایجاد راه‌های جدید افزون بر جاده‌های فعلی قابل دفاع است، اما کدام راه و تونلی داخل شهر وجود دارد که جدید ساخته شده باشد و به شاهرگ حیاتی تهران برای تخلیه بار ترافیکی مبدل نشده باشد؟ آیا اخذ عوارض و وضع جریمه از آنها مشکلات مردم را پیچیده‌تر نمی‌کند؟

خسروی خطاب به مدیران شهرداری گفت: به جای سهولت در عبور و مرور مردم و روان‌تر کردن بار ترافیکی دنبال پیچیده‌تر کردن وضعیت ترافیکی تهران هستید؟ آیا آلودگی پایتخت به دلیل گره‌های کور ناشی از اجرای چنین ایده منفعت طلبانه‌ای کورتر نمی‌شود؟ این ایده آخر و عاقبت خوبی ندارد.

نماینده مردم سمنان در مجلس تصویب لایحه اخذ عوارض از برخی بزرگراه‌ها و تونل‌ها توسط شورای شهر تهران را مبهم دانست و افزود:‌ اگر این لایحه با همه حرف و حدیث‌هایش در شورای شهر تهران به تصویب برسد یقینا توسط فرمانداری و استانداری تهران تایید نمی‌شود چون گره ترافیکی و آلودگی شهر را بدتر می‌کنند. امیدوارم طراحان این ایده هر چه زودتر در تصمیماتشان تجدید نظر کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد