آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۴
۱۳:۵۸
۱۳۹۴/۱۰/۲۶

نظر عضو کمیسیون قضایی به افزایش جریمه ها

پدال نیوز: عضو کمیسیون قضایی مجلس با تأکید بر لزوم توجه به اصلاح زیرساخت‌ها گفت: افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی به تنهایی در بازدارندگی موثر نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس،محمد رزم عضو کمیسیون قضایی مجلس درباره افزایش جریمه‌های رانندگی گفت: ما قاعده کلی در خصوص تناسب بین جرم و مجازات را همواره در نظر داریم و اینطور نیست که اگر جریمه افزایش یابد باعث بازدارندگی، کاهش تصادفات،‌ ترافیک و رعایت قوانین شود.

وی تصریح کرد: در مورد بازدارندگی از انجام تخلفات باید تمام جوانب را سنجید یعنی به زیرساخت‌ها نیز توجه شود چرا که برای مثال با ایجاد پارکینگ‌های عمومی می‌توان از انجام تخلفاتی نظیر پارک دوبله پیشگیری کرد.

رزم خاطر نشان کرد: نصب علایم هشدار دهنده، اصلاح خیابان‌ها و در کل تمام حوزه‌های مربوط به پیشگیری در سطح جاده‌های بین شهر و شهری لازم است.

عضو کمیسیون قضایی مجلس ادامه داد: یکی از دوستان شاهد جریمه راننده‌ای به مبلغ بالا بود که راننده به علت فقدان تمرکز ناشی از عصبانیت دقیقا با خودروی دیگری پس از اخذ برگ جریمه تصادف کرد بنابراین افزایش جریمه الزاما باعث پیشگیری نیست.

وی در پاسخ به این سوال که برخی افزایش جرایم را فقط برای پر کردن خزانه دولت تعریف می‌کنند گفت: پیشنهاد اینگونه اقدامات از مراجع ذی‌صلاح می‌آید و اینطور نیست که دولت برای تقویت خزانه به همه وزارتخانه‌ها و ادارات دستور دهد که هر جا امکان دارد تعرفه‌ها یا جرایم را بالا ببرد. چرا که در حال حاضر دولت نیز به دنبال این موضوع نیست.

عضو کمیسیون قضایی مجلس تاکید کرد: البته باید در نظر داشت که همواره تعرفه‌ها و جرایم بازنگری می‌شوند و با توجه به تورم افزایش می‌یابد برای مثال تعرفه‌های آیین‌دادرسی در قوه قضائیه افزایش می‌‌یابد ولی این افزایش هیچ ربطی به خزانه دولت ندارد.

رزم ادامه داد: اتفاقا فردی می‌گفت که یکی از رانندگان را به مبلغ بالایی جریمه کردند و این راننده به علت فقدان تمرکز ناشی از عصبانیت با خودروی دیگری دقیقا پس از اخذ برگ جریمه تصادف کرد بنابراین افزایش جریمه الزاما باعث پیشگیری نیست.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد