آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۵۲۲
۲۲:۵۹
۱۴۰۴/۰۵/۲۷

دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی

دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی
پدال نیوز: تویوتا برنامه دارد تا در سال ۲۰۲۶، سه مدل کاملا الکتریکی را به بازار آفریقای جنوبی وارد کند. این تصمیم به این شرکت اجازه می‌دهد وارد بازاری نوظهور شود که در حال حاضر خودروسازان چینی مانند BYD و برند‌های اروپایی در آن رقابت می‌کنند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تویوتا برنامه دارد تا در سال ۲۰۲۶، سه مدل کاملا الکتریکی را به بازار آفریقای جنوبی وارد کند. این تصمیم به این شرکت اجازه می‌دهد وارد بازاری نوظهور شود که در حال حاضر خودروسازان چینی مانند BYD و برند‌های اروپایی در آن رقابت می‌کنند.

به گزارش رویترز، در حال حاضر، ولوو پیشتاز فروش خودرو‌های الکتریکی در آفریقای جنوبی است و پس از آن بی‌ام‌و و مرسدس بنز قرار دارند. اما خودروسازان چینی نیز در حال گسترش فعالیت‌های خود در این بازار هستند، چرا که به دنبال یافتن بازار‌های جدید به دلیل محدودیت‌های صادرات به ایالات متحده و اروپا هستند.

تویوتا در حال حاضر فقط خودرو‌های هیبریدی در آفریقای جنوبی می‌فروشد و با ۶۷ درصد سهم بازار در سال ۲۰۲۴، پیشتاز این بخش است. مدل‌هایی مانند Corolla Cross جزو پرفروش‌ترین محصولات تویوتا در این کشور محسوب می‌شوند.

اندرو کیربی، مدیرعامل تویوتا آفریقای جنوبی، در حاشیه یک کنفرانس قطعات خودرو به رویترز گفت: «ما از اوایل ۲۰۲۶ خودرو‌های تمام‌الکتریکی را وارد بازار آفریقای جنوبی خواهیم کرد و سه مدل جدید از این نوع خودرو‌ها را معرفی خواهیم کرد.» وی جزئیات بیشتری ارائه نکرد.

وی افزود: «ما معتقدیم که هیچ‌یک از پیشرانه‌ها به تنهایی در آینده غالب نخواهد بود. بنابراین، ما خودرو‌هایی با موتور درون‌سوز، هیبریدی، هیبریدی شارژی، باتری برقی، پیل سوختی و حتی شاید موتور‌های درون‌سوز کربن‌خنثی خواهیم داشت.»

در آفریقای جنوبی، مشکلاتی، چون درآمد‌های پایین، تعرفه‌های وارداتی بالا، قطعی برق و کمبود زیرساخت‌های شارژ، مدت‌هاست که سد راه تولید و فروش خودرو‌های الکتریکی شده است. بنابراین، سهم این نوع خودرو‌ها در بازار همچنان بسیار پایین است.

کیربی در مورد رقابت چینی‌ها اظهار کرد: «ما رقابت را در کل خوشایند می‌دانیم، اما این موضوع برای ما یک نگرانی استراتژیک است و باید به سرعت و به درستی پاسخ دهیم. این چالش بزرگی است.»

وی اضافه کرد که صنعت خودروی آفریقای جنوبی در حال عبور از یک نقطه عطف است، جایی که تولید خودرو ثابت مانده و سهم محتوای محلی کاهش یافته، درحالی‌که فروش خودرو‌های وارداتی افزایش یافته است. در همین راستا، هفت خودروساز بزرگ از جمله تویوتا، بی‌ام‌و، ایسوزو و فولکس‌واگن، پیشنهادات سیاستی را به وزیر تجارت و صنعت ارسال کرده‌اند تا از این صنعت حمایت کنند.

کیربی گفت: «ما برخی ساختار‌های مالیاتی داریم که اثرات منفی دارند، بنابراین ما پیشنهاداتی در این راستا داریم.» وی افزود که یکی از این پیشنهادات، بازنگری در سیستم تخفیف‌هاست. «امیدواریم که در شش ماه آینده بتوانیم اقداماتی کوتاه‌مدت اعلام کنیم.»

تویوتا در حال حاضر در آفریقای جنوبی تولید دارد، اما مدل‌های برقی این شرکت ابتدا به صورت وارداتی عرضه خواهند شد و هدف نهایی این است که برخی از این خودرو‌ها در داخل کشور تولید شوند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵