آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۵۰
۰۹:۴۵
۱۳۹۴/۱۰/۲۶

در کدام سال‌ها تولید بنزین افت داشت؟

پدال نیوز: نگاهی به آمار ۱۴ ساله تولید بنزین نشان از رشد رشد ۲۲ هزار مترمکعبی تولید این محصول دارد. این رقم حاکی از آن است که به صورت میانگین میزان تولید این محصول هزار و ۵۷۱ مترمعکب رشد داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، افزایش تولید بنزین یکی از برنامه‌های اصلی وزارت نفت در دولت یازدهم بود. با این حال، عملی شدن این هدف از همان ابتدا به بهره‌برداری از پالایشگاه ستاره خلیج فارس گره خورد و همین مساله سبب شد تا در نهایت خودکفایی از واردات بنزین و تامین بنزین موردنیاز داخل به سال 95 موکول شود.

با این حال، نگاهی به روند تولید بنزین در پالایشگاه‌های کشور نشان از رشد این تولید در سال‌های اخیر دارد؛ به گونه‌ای که میزان تولید بنزین معمولی و MTBE در پالایشگاه‌های کشور از 32 هزار مترمکعب در روز طی سال 77 به 54 هزار مترمکعب در روز در سال 91 رسیده است که رشد 22 هزار مترمکعبی را نشان می‌دهد.

تنها مقاطعی که کاهش تولید را نشان می‌دهد مربوط به سال‌های 80 و 87 است. در سال 80، میزان تولید بنزین معمولی و MTBE در پالایشگاه‌های کشور به 31 هزار مترمکعب رسیده بود که نسبت به سال قبل، سه هزار و 817 مترمکعب کاهش را نشان می‌دهد.

نمودار تولید بنزین و MTBE در پالایشگاه‌های کشور



به گزارش اقتصادنیوز، بارزترین افزایش تولید را می‌توان در فاصله سال 90 تا 91 مشاهده کرد؛ به گونه‌ای که یک افزایش شش هزار و 916 مترمکعبی را می‌توان در نمودار اقتصادنیوز مشاهده کرد.

در توضیح MTBE که آمار آن با تولید بنزین به صورت یکجا منتشر شده است می‌توان این‌طور گفت که یک ماده اکسیژن‌دار است که در ایران و برخی کشورها به صورت گسترده در بنزین بدون سرب استفاده می‌شود. در ابتدا تصور می‌شد که این ماده دوست‌دار محیط‌زیست است اما در سال‌های اخیر مخرب بودن این ماده برای محیط‌زیست و تاثیرات سوء آن برای انسان تایید شده است، به طوری که در سال‌های گذشته بارها اعلام شد که این ماده از ترکیب بنزین حذف می‌شود.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات