آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۹
۰۹:۴۴
۱۳۹۴/۱۰/۲۶
بررسی مالیات نقل و انتقال اتومبیل در ۱۰ سال

خرید و فروش خودرو چقدر برای دولت درآمد ایجاد کرد؟

پدال نیوز: خرید و فروش خودرو در ۱۰ سال گذشت بیش از ۲ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان درآمد برای دولت ایجاد کرده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، بر اساس قانون نقل و انتقال دولت مشمول پرداخت مالیات نقل و انتقال اتومبیل به دولت می شود از این رو با هر خرید و فروش اتومبیل هزینه ای از این بابت به خزانه دولت واریز می شود .

این تنها بخشی از هزینه هایی است که بر خرید و فروش اتومبیل مترتب است . غیر از این سرفصل، خرید و فروش اتومبیل مشمول پرداخت مالیات بر ارزش افزوده ، حق التحریر، حق الثبت و همچنین هزینه صدور الکترونیکی سند نیز می شود .

بر اساس این گزارش رکود بازار خودرو و کاهش قابل توجه خرید و فروش خودرو سبب می شود دولت در سرفصل های درآمدی مذکور با کاهش روبرو شود .

هر چند بازار خودرو مدتهاست به گفته دست‌اندرکاران و فعالان با کاهش خرید و فروش روبروست اما کاهش خرید و فروش و رکود در این بازار در نیمه اول سال جاری خود را نشان داده است به طوری که در این دوره زمانی میزان مالیات دریافتی دولت از نقل و انتقال اتومبیل کاهشی در حدود 21 میلیارد تومان را تجربه کرده است . میزان مالیات دریافتی دولت از محل نقل و انتقال اتومبیل در نیمه اول سال جاری 237 میلیارد و 840 میلیون تومان بود . این رقم در سال گذشته 259 میلیارد و 640 میلیون تومان برآورد شد . پیش بینی می شود با ورود خودروهایی که در قالب وام 25 میلیون تومانی خریداری شده است، به بازار درآمد دولت از این محل با افزایش دوباره روبرو شود .

مالیات نقل و انتقال خودرو بر اساس نوع خودرو، مدل و سال ساخت و ... محاسبه می شود.

بر اساس این گزارش حجم مالیات دریافتی از نقل و انتقال خودو در فاصله سال های 1384 تا سال نیمه اول سال 1394 یعنی در طول 10 و نیم سال گذشته بیش از 2 هزار و 353 میلیارد و 210 میلیون تومان گزارش شده است.

نمودار یک نشان دهنده مالیات دریافتی در این فاصله زمانی و نمودار 2 نشان دهنده تغییرات درآمدی از این محل در نیمه اول سه سال اخیر است.  (ارقام : به میلیون ریال - منبع بانک مرکزی)


 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته