آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۴۰
۰۲:۳۰
۱۴۰۴/۰۵/۱۷
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس خبر داد.

حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان

پدال نیوز: علی بابایی کارنامی با اشاره به تأکید مجلس برای اجرای قانون بودجه سال ۱۴۰۲ درخصوص خودروی جانبازان و مصوبات بعدی که براساس آن جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر می‌توانند از تسهیلات واردات خودرو بهره‌مند شوند.....
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 علی بابایی کارنامی با اشاره به تأکید مجلس برای اجرای قانون بودجه سال ۱۴۰۲ درخصوص خودروی جانبازان و مصوبات بعدی که براساس آن جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر می‌توانند از تسهیلات واردات خودرو بهره‌مند شوند؛ گفت: این موضوع در چندین جلسه در کمیسیون و کمیته موارد خاص کمیسیون اجتماعی با حضور نایب رئیس اول مجلس و وزیر صمت بررسی و تسهیلاتی داده شد؛ از جمله اینکه بانک مرکزی از هر فردی که قصد واردات خودرو دارد، تا ۳۵ درصد قیمت خودروی وارداتی را به عنوان تعهد دریافت می‌کند، که با تصویب ما قرار شد این درصد از جانبازان دریافت نشود.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی از برگزاری دومین جلسه کمیته موارد خاص این کمیسیون در موضوع خودروی جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر با حضور علی نیکزاد، نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی، سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونان وی، سعید اوحدی، رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران و معاونان وی، علیرضا گچ‌پززاده، معاونت ارزی بانک مرکزی، نماینده‌ای از جانبازان و تعدادی از نمایندگان کمیسیون اجتماعی مجلس خبر داد.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: در راستای مصوبات جلسات قبلی این کمیته و کمیسیون، بانک مرکزی، بنیاد شهید و وزارت صمت تفاهم کردند بروکراسی اداری که در مسائل اجرایی – و نه در اجرای قانون- وجود دارد را تسهیل کنند؛ زیرا تکلیف قانون روشن است و طبیعی است که هر کسی در مسیر قانون تخلفی کرده باشد، از مسیر نظارتی خاص خود می‌گذرد و تمهیدات اجرایی با آن چیزی که در بحث‌های مختلف در افکار عمومی وجود دارد، متفاوت است.

تحویل ۱۱ هزار خودرو به جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر تا پایان شهریور

بابایی کارنامی با اشاره به تأکید مجلس بر حل مشکل خودروی جانبازان و حضور مستمر نایب رئیس اول مجلس در تمامی جلسات کمیسیون اجتماعی در این موضوع، اظهار کرد: خوشبختانه از چند جلسه قبلی که ظرف ۱۵ روز گذشته در کمیسیون اجتماعی مجلس در این خصوص برگزار شده است، آمار خودرو‌های ترخیص و تحویل داده شده افزایش خوبی داشته است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان شهریورماه حدود ۱۱ هزار خودرو که در حال حاضر در گمرک وجود دارد، به مشمولان تحویل داده شود.

وی تصریح کرد: البته در این مسیر و در مراحل ثبت سفارش و تأمین هزینه ریالی و تخصیص و تأمین ارز ممکن است حقی از عزیزان جانباز ما ضایع شده باشد، طبیعی است که هم وزارت صمت، هم بنیاد شهید و هم بانک مرکزی درصدد این مسائل بر خواهند آمد.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس با بیان اینکه متاسفانه یک عدم هماهنگی بین دستگاه‌های متولی این امر وجود داشت که باعث می‌شد کار با سرعت و زمان معین پیش نرود، عنوان کرد: در حال حاضر در شیوه‌نامه‌ها و سازوکار‌های اجرایی یک فهم مشترک بین دستگاه‌های متولی امر که مورد اختلاف بودند، به وجود آمده است و دستگاه‌هایی که زیرمجموعه یا در موازات با این دستگاه‌ها در اجرای قانون هستند، مانند سازمان استاندارد، سازمان محیط زیست کشور یا پلیس راهور همه مکلف به انجام همکاری‌های لازم با دستگاه‌های متولی واردات خودرو برای جانبازان ۵۰ دصد و بالاتر هستند.

بابایی کارنامی در ادامه اعلام کرد: در حال حاضر و پس از این چند جلسه که در کمیسیون اجتماعی مجلس و با حضور ثابت نایب رئیس اول مجلس پیگیر این موضوع بودیم؛ خوشبختانه شاهد شکل‌گیری وفاق حول این موضوع بین دستگاه‌های متولی هستیم و پیش‌بینی ما این است که ظرف ۲ تا ۳ ماه آینده این قانون به طور کامل اجرایی شود.

این نماینده مجلس تصریح کرد: حرف اساسی و بنیادین ما این است که ما حق نداریم حتی خدای ناکرده دنبال این تفکر و نیت باشیم که در مسیر اجرایی این قانون حتی در حد یک لحظه دست‌اندازی کنیم و اگر کسی خدای‌ناکرده در این مسیر نگاه منفی داشته باشد، حتماً از مسیر نظارت مجلس شورای اسلامی پیگیری خواهد شد.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس با بیان اینکه باید توجه داشت یک بخش کار هم دست متقاضی است؛ اضافه کرد: ما ۲۷ هزار جانباز ۵۰ درصد و بالاتر داریم که تقریباً ۱۵ تا ۱۷ هزار نفر از آنان در سامانه اعلامی وزارت صمت برای واردات خودرو، درخواست یا ثبت تقاضا داشته‌اند و همچنان قریب به ۱۱ هزار نفر همچنان هیچ درخواستی ثبت نکرده‌اند. یعنی جدا از اینکه بنیاد شهید و امور ایثارگران لیست جانبازان مشمول را به وزارت صمت تحویل می‌دهد، باید خود فرد متقاضی هم درخواست دهد.

بابایی کارنامی با بیان اینکه دو شیوه بیشتر برای واردات خودرو جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر وجود ندارد؛ اضافه کرد: یکی روش شخصی و قائم به فرد است و دیگری از طریق شرکت‌هایی که وزارت صمت معرفی می‌کند. آنچه که مسلم است این است که با این جلساتی که به میزبانی کمیسیون اجتماعی مجلس برگزار شد، به هر دو مسیر تسهیلاتی داده شده که حتی برخی فراتر از قانون است. به عنوان مثال بانک مرکزی از هر فردی که قصد واردات خودرو دارد، تا ۳۵ درصد قیمت خودروی وارداتی را به عنوان تعهد دریافت می‌کند، اما ما در این جلسه تصویب کردیم که این درصد از جانبازان دریافت نشود.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: سعی کردیم به احترام جانبازان از این دست تسهیلات پیش‌بینی کنیم؛ البته وظیفه همه ما است که تا جایی که می‌توانیم گرهی از کار این عزیزان باز کنیم.

بابایی کارنامی ضمن اشاره مجدد به اینکه عدم هماهنگی بین دستگاه‌های متولی این امر، موجب ایجاد گره‌هایی در مسیر اجرای قانون بودجه سال ۱۴۰۲ و مصوبات بعدی که براساس آن، جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر می‌توانند از تسهیلات واردات خودرو بهره‌مند شوند؛ شده است؛ گفت: با توجه به مصوباتی که در این جلسه و جلسات پیشین داشتیم، هم یک کمیته نظارتی تشکیل و دو نفر از نمایندگان کمیسیون اجتماعی و رئیس فراکسیون ایثارگران مجلس مامور شدند تا به همراه مسئولان دستگاه‌های متولی از جمله بنیاد شهید و امور ایثارگران، وزارت صمت، بانک مرکزی و نماینده جانبازان هر ۴۸ ساعت یک بار وضعیت پیشرفت کار را بررسی و گزارش کنند و هم اینکه مقرر شد ظرف ۲۰ روز دیگر یک نشست در کمیسیون اجتماعی مجلس با همین ترکیب که امروز برگزار شد، برای پیگیری نهایی آنچه که اتفاق افتاده، برقرار شود.

وی در پایان گفت: امیدواریم آن نشست، جلسه‌ای باشد که شاهد افزایش تخصیص و تأمین ارز و همچنین ترخیص و تحویل خودرو به جانبازان باشیم. پیش بینی ما این است که ظرف ۲۰ روز آینده اتفاقات خوبی در این زمینه بیفتد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها