آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۲۵
۲۰:۵۴
۱۴۰۴/۰۳/۱۱

تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده!

پدال نیوز: در دنیایی که خانواده‌ها به دنبال تعادل بین راحتی، ایمنی و تکنولوژی هستند، تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای به‌عنوان یک شاسی‌بلند لوکس و خانوادگی از برند فونیکس، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در دنیایی که خانواده‌ها به دنبال تعادل بین راحتی، ایمنی و تکنولوژی هستند، تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای به‌عنوان یک شاسی‌بلند لوکس و خانوادگی از برند فونیکس، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند.

در بسیاری از خودرو‌های ۷ نفره، ردیف عقب تنها به‌عنوان فضای اضافی در نظر گرفته می‌شود؛ اما در تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای، این بخش از خودرو با دقتی مثال‌زدنی طراحی شده تا به فضایی راحت، کاربردی و ایده‌آل برای خانواده‌ها تبدیل شود.

ردیف دوم؛ فضایی برای احساس آرامش

ردیف دوم تیگو ۸ پرو مکس آی ای، با امکانات ویژه و طراحی هوشمندانه، جایگاهی فراتر از یک صندلی معمولی یافته است. این بخش از خودرو به خانواده‌ها اجازه می‌دهد تا هر سفر را به تجربه‌ای بی‌نظیر تبدیل کنند؛ جایی که هر سرنشین می‌تواند به راحتی فضای شخصی خود را داشته باشد.

وجود کنترل تهویه مستقل، گرم‌کن صندلی، قابلیت تنظیم دستی با تاشوندگی برای دسترسی آسان‌تر به ردیف سوم، و کیسه‌های هوای پرده‌ای برای حفاظت بیشتر، همه نشان‌دهنده توجه ویژه به راحتی و ایمنی اعضای خانواده است.

فاصله محوری ۲۷۱۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۰ و ارتفاع ۱۷۴۵ میلی‌متر، پایه‌گذار کابینی جادار و دلنشین است که در آن حتی سرنشینان ردیف دوم نیز احساس ممتاز بودن دارند. صندلی‌های ردیف دوم با روکش چرمی سوراخ‌دار، اسفنج کامپوزیت ویژه و قابلیت گرم‌کن، استاندارد‌های جدیدی از راحتی را ارائه می‌دهند.

این ویژگی‌ها در تیگو ۸ پرو مکس آی ای، هر سفر، حتی برای افراد نشسته در ردیف دوم، پر از آرامش و راحتی است و شما می‌توانید با خیالی آسوده، لحظات خانوادگی خود را در کنار هم تجربه کنید.

همچنین وجود امکاناتی چون:

• پورت USB مخصوص سرنشینان عقب

• کنترل مستقل تهویه مطبوع

• کنسول آرم رست با نگهدارنده لیوان

• قفل کودک و اتصال ایزوفیکس برای صندلی کودک

• کیسه هوای پرده‌ای برای ایمنی بیشتر

• و قابلیت تنظیم دستی صندلی‌های ردیف دوم

همه و همه باعث شده تا ردیف عقب تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای به یک محیط ویژه برای سرنشینان کوچک و بزرگ خانواده تبدیل شود.

تعلیق پیشرفته برای سفر‌های خانوادگی آرام

یکی دیگر از ویژگی‌هایی که تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای را برای خانواده‌ها ایده‌آل می‌سازد، سیستم تعلیق عقب مولتی لینک است. این سیستم ضمن جذب بهتر ناهمواری‌های مسیر، تجربه‌ای نرم و بی‌صدا را برای همه سرنشینان به ارمغان می‌آورد؛ تجربه‌ای که با صدای کابین در حالت توقف تنها ۳۵ دسی‌بل (در حد سکوت یک کتابخانه) کامل می‌شود.

آسایش و فناوری؛ تا آخرین جزئیات

از سقف پانوراما که تا انتهای ردیف عقب ادامه دارد و نور طبیعی را در کابین جاری می‌کند، گرفته تا دکمه Boss Key که سرنشینان عقب را قادر می‌سازد صندلی جلویی را تنظیم کنند، هر جزء از تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای با تمرکز بر رفاه خانواده طراحی شده است.

اگر این خودرو را به‌عنوان یک عضو جدید در خانواده‌تان بپذیرید، می‌توانید مطمئن باشید که هر سفر، هر مسیر و حتی ترافیک‌های درون‌شهری، تبدیل به بخشی از یک تجربه خانوادگی شیرین خواهد شد.

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای چیزی فراتر از یک شاسی‌بلند لوکس است؛ این خودرو یک "خانه هوشمند در حال حرکت" برای خانواده‌های امروزی است که در جستجوی آرامش، ایمنی، تکنولوژی و رفاه هستند. خودرویی که به هر عضوی از خانواده، از کودک تا پدر و مادر، احترام می‌گذارد و تجربه‌ای متفاوت از رانندگی خانوادگی را رقم می‌زند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری