کد خبر:
۱۵۶۹۱۷ ۱۰:۳۱
۱۴۰۴/۰۳/۰۱
تویوتا RAV۴ بنزینی را کنار گذاشت
پدال نیوز: تویوتا موتور در راستای تقویت حضور خود در بازار خودروهای هیبریدی، اعلام کرد که تولید مدل بنزینی کراس اوور پرفروش RAV ۴ را در آمریکا متوقف خواهد کرد و نسل جدید این خودرو را با تمرکز بر پیشرانه‌های هیبریدی و هیبریدی شارژی عرضه می‌کند.
: به گزارش "پدال نیوز"
تویوتا موتور در راستای تقویت حضور خود در بازار خودروهای هیبریدی، اعلام کرد که تولید مدل بنزینی کراس اوور پرفروش RAV ۴ را در آمریکا متوقف خواهد کرد و نسل جدید این خودرو را با تمرکز بر پیشرانه‌های هیبریدی و هیبریدی شارژی عرضه می‌کند.
نسل ششم RAV۴ که اواخر سال ۲۰۲۵ وارد بازار می‌شود، تنها با پیشرانه‌های استاندارد هیبریدی یا هیبریدی شارژی (پلاگین) ارائه خواهد شد و گزینه بنزینی که بخش عمده‌فروش کنونی این مدل را تشکیل می‌دهد، حذف می‌شود. این تصمیم پس از موفقیت تویوتا در تبدیل سدان کمری به مدل تمام هیبریدی در سال گذشته اتخاذ شده است. مارک تمپلین، مدیر ارشد عملیاتی تویوتا در آمریکا، اظهار کرد: «موفقیت چشمگیر ما در فروش خودروهای هیبریدی، اعتمادبه نفس لازم را برای اعمال این تغییر در RAV۴ به ما داده است.»
تویوتا که از ابتدا نسبت به حرکت کامل خودرو به سمت خودروهای تمام برقی تردید داشته، استراتژی چندجانبه‌ای را دنبال می‌کند که شامل خودروهای هیبریدی، بنزینی و حتی هیدروژنی است. این رویکرد باعث شده تویوتا در برابر کاهش تقاضای خودروهای تمام برقی مقاومت بیشتری نشان دهد، در حالی که برخی رقبا با چالش‌هایی مواجه شده‌اند. تقاضا برای خودروهای هیبریدی در سال‌های اخیر در آمریکا به شدت افزایش یافته و تویوتا به عنوان پیشرو در این بازار شناخته می‌شود. در سه ماه اول سال ۲۰۲۵، بیش از نیمی از فروش تویوتا و برند لوکس آن، لکسوس، در آمریکا به مدل‌های هیبریدی و برقی اختصاص داشت که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۷درصد رشد کرده است.
با این حال، تعرفه ۲۵ درصدی اعمال شده توسط دولت آمریکا بر خودروهای وارداتی، چالشی جدی برای RAV۴ جدید ایجاد می‌کند، زیرا بیش از ۶۰درصد فروش این خودرو در آمریکا از طریق واردات تامین می‌شود. در سال گذشته، از حدود ۴۷۵هزار دستگاه RAV ۴ فروخته شده در آمریکا، تقریبا نیمی از کانادا و حدود ۲۰درصد از ژاپن وارد شده‌اند. تمپلین تاکید کرد که تویوتا قصد ندارد واردات RAV۴ از کارخانه‌های خود در انتاریو (کانادا) و ژاپن را متوقف کند و امیدوار است دولت دونالد ترامپ تعرفه‌ها را کاهش دهد.
RAV۴ در بازار رقابتی کراس اوور‌های کامپکت با مدل‌هایی مانند هوندا CR-V، نیسان روگ، هیوندای توسان و شورولت اکوئینوکس جنرال موتورز رقابت می‌کند که بسیاری از آنها نیز تا حدی به تولید خارجی وابسته‌اند. تویوتا متعهد شده که در سال ۲۰۲۵ برای هر مدل تولیدی خود در جهان، گزینه‌ای هیبریدی یا برقی ارائه دهد. هم اکنون، حدود ۸۰درصد مدل‌های تویوتا و لکسوس فروخته شده در آمریکا مجهز به پیشرانه‌های هیبریدی یا تمام برقی هستند. این شرکت همچنین هفته گذشته اعلام کرد که در سال ۲۰۲۶ سومین خودروی تمام برقی خود را در آمریکا عرضه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت