رفع تحریم به افزایش تولید خودرو کمک میکند
پدال نیوز: زمان کمی تا رفع تحریمها باقی مانده است و این خبر حکایت از آن دارد که تکنولوژی به ایران خواهد آمد و قطعات و خودروها، با کیفیت بالاتری ساخته و به بازار عرضه میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -فرشید قاجار : از زمانی که ایران تحریم شد، صنعت خودرو وضعیت نامناسبی پیدا شد به صورتی که کیفیت و تکنولوژی خودروهایمان بسیار عقب ماند و پیشرفتی در این زمینه نداشتیم. به این معنی که تکنولوژی ساخت قطعات باکیفیت را از ما گرفتند و همچنان هم همان قطعات بیکیفیت را تولید میکنیم. اما زمان آن رسیده است که تحریمها برداشته شود و این خبر خوبی است. زمان کمی تا رفع تحریمها باقی مانده است و این خبر حکایت از آن دارد که تکنولوژی به ایران خواهد آمد و قطعات و خودروها، با کیفیت بالاتری ساخته و به بازار عرضه میشوند. اما اینکه پس رفع از تحریم، صنعت خودرو چه حالواحوالی خواهد داشت سوال جالبی است. روزنامه «دنیای خودرو» درباره این موضوع سوالاتی از مهدی تقوی، عضو هیاتعلمی دانشگاه علامه طباطبایی پرسیده است که در زیر میخوانید:
در حال حاضر در آستانه رفع تحریمها قرار داریم. به نظر شما وضعیت صنعت خودرو بعد از رفع تحریم چگونه خواهد شد؟
تحریم مساله صنعت خودرو را دشوار کرد. ابتدا این امر، مردم را فقیرتر و بعد از آن توان خرید خودرو را پایین آورد. به همین دلیل بانکها وام خودرو را به مردم ارائه کردند. اگر تحریمها، رفع و پولهای بلوکهشده پرداخت شوند، مردم ثروتمند میشوند و تقاضا برای خرید خودرو بالا میرود، در نتیجه خرید خودرو با افزایش روبهرو میشود و خودروسازان میتوانند محصول بیشتری تولید کنند. درواقع هرچه تولید بالا رود، هزینههای سربار به تعداد واحدهای بیشتر خودرو تقسیم میشود و احتمال این که خودروهای ارزانتر تولید شوند هم وجود دارد.
رابطه ایران و عربستان چقدر میتواند در صنعت خودرو تاثیرگذار باشد؟
با توجه به آمارها، کشورهای عربی، وارداتی از ایران نداشتهاند، اما ایران، از امارات، واردات خودرو داشته است. از دیگر سو خودروهایی که از امارات وارد میشود، خودروهای لوکس و گران قیمت است که توان خرید آنها برای مردم عادی فراهم نیست.
تعدادی از قطعات تولیدی خودروهای داخلی از امارات وارد میشده است، با توجه به کم شدن ارتباط ایران و امارات، آیا این امکان وجود دارد که قیمت خودروهای تولید داخل افزایش پیدا کند؟
خیر امکان آن کم است. اگر این امکان باشد که ریختهگران داخلی بتوانند آن قطعات را بسازند، قطعا آن قطعات داخلیسازی میشوند.
در حال حاضر در آستانه رفع تحریمها قرار داریم. به نظر شما وضعیت صنعت خودرو بعد از رفع تحریم چگونه خواهد شد؟
تحریم مساله صنعت خودرو را دشوار کرد. ابتدا این امر، مردم را فقیرتر و بعد از آن توان خرید خودرو را پایین آورد. به همین دلیل بانکها وام خودرو را به مردم ارائه کردند. اگر تحریمها، رفع و پولهای بلوکهشده پرداخت شوند، مردم ثروتمند میشوند و تقاضا برای خرید خودرو بالا میرود، در نتیجه خرید خودرو با افزایش روبهرو میشود و خودروسازان میتوانند محصول بیشتری تولید کنند. درواقع هرچه تولید بالا رود، هزینههای سربار به تعداد واحدهای بیشتر خودرو تقسیم میشود و احتمال این که خودروهای ارزانتر تولید شوند هم وجود دارد.
رابطه ایران و عربستان چقدر میتواند در صنعت خودرو تاثیرگذار باشد؟
با توجه به آمارها، کشورهای عربی، وارداتی از ایران نداشتهاند، اما ایران، از امارات، واردات خودرو داشته است. از دیگر سو خودروهایی که از امارات وارد میشود، خودروهای لوکس و گران قیمت است که توان خرید آنها برای مردم عادی فراهم نیست.
تعدادی از قطعات تولیدی خودروهای داخلی از امارات وارد میشده است، با توجه به کم شدن ارتباط ایران و امارات، آیا این امکان وجود دارد که قیمت خودروهای تولید داخل افزایش پیدا کند؟
خیر امکان آن کم است. اگر این امکان باشد که ریختهگران داخلی بتوانند آن قطعات را بسازند، قطعا آن قطعات داخلیسازی میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش