آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۷۷۵
۰۷:۵۹
۱۴۰۴/۰۲/۱۶

خودروسازان کمتر از تولید فروختند

خودروسازان کمتر از تولید فروختند
پدال نیوز: سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع در فروردین امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، خودروهای بیشتری به فروش رسانده‌‌‌اند. البته این رشد تولید مربوط به ایران خودرو و پارس خودرو است و سایپا در این مدت زمان با افت فروش مواجه بوده‌‌‌ است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 طبق آمار‌‌‌های ارائه شده از سوی خودروسازان که در سامانه کدال منتشر شده، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع ۴۳هزار و ۱۰۸ دستگاه انواع خودروی سواری (به همراه وانت پراید) را در ماه گذشته به فروش رسانده‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند، این در شرایطی است که در مدت مشابه سال پیش آنها ۴۱هزار و ۱۹دستگاه محصول را فروخته بودند، بنابراین در فروردین خودروسازان بزرگ کشور ۵‌درصد (معادل ۲هزار و ۸۹ دستگاه) رشد فروش را به ثبت رسانده‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند. همچنین میزان فروش خودروسازان در نخستین ماه از امسال، کمتر از آنچه در این بازه زمانی تولید کرده‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند، بوده است.

سه خودروساز بزرگ کشور، در ماه گذشته ۴۴‌هزار و ۵۶۵ دستگاه خودروی سواری تولید کردند که با اضافه شدن ۴۴۳ دستگاه پراید وانت این رقم به ۴۵‌هزار و ۸ دستگاه می‌‌‌‌‌‌‌‌‌رسد اما در همین مدت زمان میزان فروش آنها ۴۳‌هزار و ۱۰۸ دستگاه بوده است. بنابراین این سه خودروساز ماه ابتدایی سال، ‌هزار و ۹۰۰ دستگاه یعنی ۴.۲‌درصد از تولیدات خود را به فروش نرسانده‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند.

دو عامل را می‌توان در دپو شدن بخشی از تولیدات خودروسازان در فروردین ماه موثر دانست. یکی از عوامل بازگشت خودروهای ناقص است. البته ایران‌خودرو تعداد خودروهای ناقص خود را به طور جداگانه اعلام می‌کند که در فروردین ۱۹۴دستگاه بوده است. اما دو خودروساز دیگر در گزارش خود به سازمان بورس که در سامانه کدال منتشر می‌شود تعداد این خودروها را جداگانه اعلام نکرده‌‌‌اند و احتمال دارد که آنها را جزو خودروهای تولیدی خود محسوب کرده باشند، اما به دلیل  داشتن نقص، طبیعتا قابل فروش نبوده‌‌‌اند. خودروهای ناقص به دلیل کمبود قطعه از ماه گذشته دوباره به خط تولید خودروسازان بازگشته‌‌‌ است. چراکه مشکلات ارزی و کاهش تولید قطعه‌‌‌سازان تامین قطعات مورد نیاز را برای آنها سخت کرده است.

عامل دوم نیز احتمالا انتظار آنها برای اعلام قیمت جدید محصولاتشان است. با شروع سال جدید خودروسازان انتظار داشتند که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان بهای جدید خودروهای داخلی را اعلام کند، بنابراین بخشی از تولیدات خود را به فروش نرسانده‌‌‌اند تا بتوانند در آینده نزدیک آنها را با قیمت بالاتری بفروشند. در واقع این روند (یعنی عقب‌ماندن میزان فروش نسبت به میزان تولید) در اوایل هر سال رخ می‌دهد که یکی از عوامل اصلی آن همین انتظار رشد قیمت است. البته با رسیدن به میانه ماه دوم سال خبری از قیمت‌‌‌گذاری جدید نیست و حتی سال گذشته نیز قیمت‌ها در اواخر هشتمین ماه از سال اعلام شدند.

اما در بین سه خودروساز بزرگ کشور، پارس‌خودرو توانسته بیشترین رشد فروش در فروردین ماه را نسبت به مدت مشابه سال گذشته به نام خود ثبت کند. سومین خودروساز بزرگ کشور در ماه ابتدایی امسال ۵هزار و ۸۰۳ دستگاه خودروی سواری را به فروش رساند. این در شرایطی است که در فروردین ۱۴۰۳ این رقم ۲هزار و ۹۴۳ دستگاه بود. بنابراین رشد فروش پارس خودرو به ۹۷‌درصد می‌‌‌رسد. در ماه ابتدایی امسال پارس خودرو ۴‌هزار و ۴۲۰ دستگاه تولید داشته که کمتر از میزان فروش این شرکت بوده است. بنابراین این خودروساز ماه گذشته بخشی از موجودی انبار خود را به فروش رسانده است.

همچنین بنابر آمار ارائه شده به سامانه کدال، ایران خودرویی‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها در فروردین ماه ۲۴‌هزار و ۶۷۵ دستگاه از تولیدات خود را به فروش رسانده‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند. این شرکت در مدت مشابه سال پیش ۲۳‌هزار و ۵۵۲ دستگاه فروش داشته، بنابراین میزان فروش این خودروساز بزرگ کشور ۴.۸‌درصد معادل‌هزار و ۱۲۳ دستگاه افزایش را ثبت کرده است. طبق آمار ارائه شده به کدال، ایران خودرو اولین ماه از سال توانسته ۲۹‌هزار و ۱۰۷ دستگاه محصول سواری را به تولید برساند. با در نظر گرفتن فروش این شرکت در بازه زمانی تحت بررسی، بزرگ‌ترین خودروساز ایران ۴‌هزار و ۴۳۲ دستگاه معادل ۱۵‌درصد از محصولات تولیدی خود را به فروش نرسانده است.

اما دیگر خودروساز بزرگ ایران یعنی سایپا در ماه گذشته برخلاف دو خودروساز دیگر با افت فروش مواجه بوده است. این شرکت در فروردین ماه ۱۲هزار و ۶۳۰ دستگاه محصول را فروخته، این در شرایطی است که در ماه ابتدایی سال پیش میزان فروش این شرکت به ۱۴‌هزار و ۵۲۴ دستگاه ‌‌‌‌‌‌‌‌‌می‌‌‌رسید. بنابراین فروش ماهانه سایپا حدود ۱۳‌درصد (معادل‌هزار و ۸۹۴ دستگاه) افت کرده است. طبق آمار موجود در کدال، تولید سواری و پراید وانت سایپا در ماه ابتدایی سال به ۱۱‌هزار و ۴۸۱ دستگاه رسیده است. بنابراین با در نظر گرفتن میزان فروش یاد شده این شرکت، دومین خودروساز بزرگ کشور، ‌هزار و ۱۴۹ دستگاه بیشتر از میزان تولید خود فروخته که نشان می‌دهد از موجودی انبار خود کاسته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد