آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۹۳
۲۳:۱۶
۱۴۰۴/۰۲/۲۹

تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ

پدال نیوز: پارس نوآ نام محصول جدید پارس خودرو است که به‌زودی در خیابان‌های ایران خواهد درخشید؛ محصولی که این شرکت با تکیه بر دانش فنی متخصصان و مهندسان داخلی و سال‌ها تجربه شراکت و همکاری بین‌المللی با خودروساز بزرگ فرانسوی یعنی رنو، طراحی کرده تا با تولید انبوه و عرضه آن، سهم بیشتری از بازار خودرو ایران را در اختیار بگیرد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 پارس خودرو، نامی آشنا در صنعت خودرو ایران، با معرفی محصول جدید خود، «پارس‌نوآ»، گامی بلند در راستای پاسخ‌گویی به نیاز‌های بازار برداشته است؛ این خودرو که حاصل بی‌وقفه و برنامه‌ریزی جامع این شرکت است، با بهره‌گیری از طراحی مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته و قوای محرکه بهینه، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی را برای مشتریان خود به ارمغان خواهد آورد.

تلفیق هنر و مهندسی در طراحی

طراحی بیرونی پارس‌نوآ ترکیبی هنرمندانه از خطوط سیال و زوایای جسورانه است؛ در نمای جلویی، جلوپنجره بزرگ با خطوط کرومی و چراغ‌های LED، چهره‌ای تهاجمی و در عین حال مدرن به خودرو بخشیده‌اند. خطوط بدنه با ظرافت خاصی طراحی شده‌اند تا علاوه بر زیبایی، به بهبود آیرودینامیک خودرو نیز کمک کنند. در نمای عقب نیز چراغ‌های LED با طراحی خاص خود، امضای منحصربه‌فردی را برای پارس‌نوآ به ارمغان آورده‌اند؛ این طراحی با رعایت کامل استاندارد‌های ایمنی و زیست‌محیطی، تضمین‌کننده سلامت سرنشینان و کاهش آلایندگی خودرو است.

فضایی دلنشین و کاربردی

در داخل پارس نوآ، طراحان با استفاده از مواد باکیفیت و رنگ‌های هماهنگ، فضایی دلنشین و آرامش‌بخش را برای سرنشینان فراهم کرده‌اند. داشبورد این خودرو، علیرغم تغییر حداقلی نسبت‌به محصول قبلی پارس‌خودرو یعنی تندر ۹۰، با طراحی مدرن و ارگونومیک و استفاده از آپشن‌ها و امکانات به‌روز، تمامی کنترل‌ها را در دسترس راننده قرار می‌دهد. صندلی‌های جدید پارس‌نوآ با و طراحی ارگونومیک و طبی، راحتی سرنشینان را در مسافت‌های طولانی تضمین می‌کنند؛ همچنین فضای داخلی جادار و صندوق عقب بزرگ، پارس‌نوآ را به گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌ها تبدیل کرده است.

قدرت و بازدهی قوای محرکه

محصول جدید شرکت پارس‌خودرو با بهره‌گیری از یک موتور قدرتمند و کم‌مصرف با نام ME۱۶، عملکردی بی‌نظیر را ارائه می‌دهد. این موتور ۱۶ سوپاپ، با حجم ۱۵۸۷ سی‌سی، قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور است. در کنار آن، گیربکس پنج سرعته دستی مورد استفاده در محصول جدید پارس‌خودرو که با نام تجاری ۵F۱۸ شناخته می‌شود و از خانواده جعبه‌دنده‌های تولید میتسوبیشی است، انتقال قدرت را به نرمی و دقت انجام می‌دهد. سیستم تعلیق پیشرفته، هندلینگ عالی و سواری نرمی را برای پارس‌نوآ به ارمغان می‌آورد؛ ضمن این‌که، مهندسان پارس خودرو برای بالاترین و بهترین سطح خروجی این قوای محرکه، تمهیدات ویژه‌ای اتخاذ کرده‌اند که موجب بیشترین هماهنگی و هارمونی میان موتور و گیربکس پارس‌نوآ شده است.

رفاه و ایمنی در اوج

پارس‌نوآ به مجموعه‌ای کامل از امکانات و آپشن‌های رفاهی و ایمنی مجهز شده تا رضایت حداکثری مصرف‌کنندگان فراهم شود. از جمله این امکانات می‌توان به سیستم تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک، مولتی‌مدیای هفت‌اینچی با دوربین دید عقب، سنسور‌های پارک دنده عقب، رینگ آلومینیومی، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضد قفل، کیسه‌های هوا و … اشاره کرد.

میراث رنو، تضمین پارس خودرو

پارس خودرو با بهره‌گیری از تجربیات همکاری با شرکت رنو و استاندارد‌های سختگیرانه خود، کیفیت تولید پارس نوآ را تضمین می‌کند. این شرکت با استفاده از قطعات با کیفیت و فرآیند‌های تولید مدرن، خودرویی با دوام و قابل اعتماد را به بازار عرضه خواهد کرد.

تولد دوباره پارس خودرو با محصول جدید

پارس نوآ با ترکیبی از طراحی جذاب، امکانات پیشرفته، قوای محرکه بهینه و کیفیت تولید بالا، ظرفیت بالایی برای موفقیت در بازار دارد. پشتوانه کیفی محصولات سابق گروه رنو که در پارس‌خودرو تولید می‌شد، در فرایند تولید پارس‌نوآ به‌کار گرفته شده است که زمینه‌ساز عرضه باکیفیت این محصول و جلب رضایت مشتریان و مصرف‌کنندگان خواهد شد.

پارس نوآ نمادی از توسعه و پیشرفت صنعت خودروی امروز ایران و شرکت پارس‌خودرو در زمینه طراحی یک محصول خودرویی با تکیه بر امکانات و توانمندی‌های داخلی است که با برخورداری از مزایایی نظیر پلت‌فرم محبوب در بازار ایران، طراحی جدید بر مبنای استاندارد‌ها و قابلیت‌های روز، تجهیز به آپشن‌ها و امکانات مناسب و پشتیبانی گسترده خدمات پس‌از فروش در سراسر کشور، به اذعان تمام کارشناسان با اقبال گسترده و رضایت مصرف‌کنندگان همراه خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان