آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۷۵۹
۱۱:۵۰
۱۴۰۴/۰۲/۱۵

جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد

پدال نیوز: شرکت جنرال موتورز اعلام کرد که به دلیل کاهش تقاضا و چالش‌‌های مرتبط با تجارت، برنامه‌‌ریزی کرده است تا تعداد شیفت‌‌های کاری در کارخانه مونتاژ اوشاوا (Oshawa Assembly) در کانادا را که کامیون‌‌های پیکاپ تولید می‌‌کند، از سه شیفت به دو شیفت کاهش دهد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت جنرال موتورز اعلام کرد که به دلیل کاهش تقاضا و چالش‌‌های مرتبط با تجارت، برنامه‌‌ریزی کرده است تا تعداد شیفت‌‌های کاری در کارخانه مونتاژ اوشاوا (Oshawa Assembly) در کانادا را که کامیون‌‌های پیکاپ تولید می‌‌کند، از سه شیفت به دو شیفت کاهش دهد.

به گزارش رویترز این تصمیم روز جمعه از سوی شرکت و اتحادیه کارگران اعلام شد. سیاست‌های تعرفه‌‌ای رئیس‌‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، موجب بی‌‌ثباتی در صنعت خودرو شده و شرکت‌ها را مجبور کرده تا درباره منابع تامین قطعات و حجم تولید تجدیدنظر کنند.

کارخانه اوشاوا کامیون‌‌های شورولت سیلورادو در مدل‌های سبک و سنگین را برای بازار آمریکای شمالی مونتاژ می‌‌کند. البته این خودروها در ایالات متحده و مکزیک نیز تولید می‌شوند. اتحادیه «یونیفور» که نماینده حدود ۳هزار کارگر این کارخانه است، تصمیم جنرال موتورز برای کاهش فعالیت کارخانه را «بی‌‌ملاحظه» توصیف کرد. در مقابل، جنرال موتورز قصد دارد تولید کامیون‌‌های سبک را در کارخانه فورت وین (ایندیانا، آمریکا) افزایش دهد. این شرکت همچنین اعلام کرده است که صادرات کامیون از اوشاوا به آمریکا را کاهش داده و این کارخانه را برای فروش به بازار داخلی کانادا از پاییز امسال بازتنظیم خواهد کرد.

برآورد می‌شود این تصمیم بر حدود ۷۰۰ کارگر تاثیر بگذارد، اما جنرال موتورز جزئیات بیشتری ارائه نکرده و گفته است که با شرکای خود برای حمایت از کارکنان در طول این انتقال همکاری خواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه