
تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟

طبق گفته این موسسه حتی خودرو هایی که کمترین آسیب را میبینند با افزایش قیمت حدودا 2 هزار دلار مواجه هستند و خودرو هایی که بیشترین تأثیر را دارند ممکن است حتی تا بیشتر از 15 هزار دلار افزایش قیمت پیدا کنند.
ترامپ در 3 آوریل تعرفه 25 درصدی برای همه خودرو ها و قطعات وارداتی را وضع کرد تا تولید در خاک آمریکا را تقویت کند. اما خبر بد برای مصرف کنندگان این است که بیشتر خودرو هایی که در آمریکا مونتاژ میشوند همچنان به قطعات خارجی وابستهاند، در نتیجه این سیاست باعث افزایش قیمت قابل توجه خودرو ها خواهد شد.
دولت آمریکا در 29 آوریل اصلاحاتی روی نرخ و نحوه وضع تعرفه ها انجام داد که به خودروسازان آمریکایی اجازه میدهد برای 2 سال بخشی از مبلغ تعرفه قطعات را پس بگیرند.
این معافیت تا سقف 3.75 درصد ارزش خودرو در سال اول و 2.5 درصد در سال دوم است.
اعداد و ارقام محاسبه شده این موسسه نشان میدهند که تأثیر تعرفه ها بر اساس محل مونتاژ و میزان استفاده از قطعات آمریکایی متغیر است، این یعنی تأثیر تعرفه ها و افزایش قیمت مدل های مختلف به 3 بخش تقسیم میشوند که در ادامه به آن میپردازیم:
1. تأثیر کم، با افزایش قیمت حدودی 2 تا 3 هزار دلار: خودرو هایی مثل Honda Civic ، Honda Odyssey ، Chevrolet Malibu ، Toyota Camry Hybrid و Ford Explorer که در آمریکا مونتاژ میشوند و از قطعات داخلی بیشتری استفاده میکنند.
2. تأثیر متوسط، با افزایش قیمت حدودی 4 تا 8 هزار دلار: مدل هایی مثل پیکاپ ها و شاسیبلند های دو برند Jeep و RAM و همچنین مدل هایی مثل BMW X3 ، Chrysler Pacifica ، Ford Bronco Sport ، Volkswagen Jetta و برخی کراساوور های بزرگ مونتاژ شده در تگزاس که با افزایش قیمت کمتر از 8 هزار دلار روبرو هستند.
3. تأثیر زیاد، با افزایش قیمت حدودی 10 تا حتی بیشتر از 15 هزار دلار: خودرو های لوکس وارداتی، بعضی خودرو های تمام برقی و مدل هایی مثل Mercedes Benz G-Wagon ، Land Rover ، BME و Ford Mach-E در این گروه قرار میگیرند.
در بحث شفاف سازی نحوه اصلاحات انجام شده روی تعرفه ها هم میتوان موارد زیادی را عنوان کرد، برای مثال مدل اسپورت تمام برقی Ford Mach-E که در مکزیک تولید میشود با وجود اصلاحات انجام شده جدید همچنان بیشتر از 12 دلار تعرفه دارد. اما از طرف دیگر تعرفه مدلی مثل Ford Explorer که در ایالت ایلینوی مونتاژ میشود از 4.300 دلار به 2.400 دلار کاهش پیدا کرده است.
هرچند اصلاحات اخیر بار مالی خودروسازان و مخصوصا مصرف کنندگان را کمی کاهش داده است اما بسیاری از خودرو ها هنوز هم مشمول هزینه های بالای تعرفه قرار میگیرند که در هر صورت بازنده اصلی این داستان مصرف کنندگان عادی هستند.