آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۷۶۳
۱۲:۴۹
۱۴۰۴/۰۲/۱۵
جزییات کارنامه خودروسازان در نخستین ماه سال اعلام شد

تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه

پدال نیوز: در حالی که تولید خودرو در فروردین امسال نسبت به پارسال افزایش یافته، بررسی‌ها نشان می‌دهد این رشد تنها به عملکرد یک شرکت بازمی‌گردد و دو خودروساز دیگر با افت تولید قابل توجهی مواجه شده‌اند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بررسی آمار تولید سه خودروساز بزرگ کشور در فروردین‌ماه 1404 نشان می‌دهد که مجموع تولید خودروهای سواری آن‌ها به 44 هزار و 565 دستگاه رسیده است؛ رقمی که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (42 هزار و 392 دستگاه) رشد 5.1 درصدی معادل 2 هزار و 173 دستگاه را نشان می‌دهد. این در حالی است که رشد یادشده تنها به عملکرد ایران‌خودرو مربوط می‌شود و سایر خودروسازان با افت تولید مواجه بوده‌اند.

طبق اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال، ایران‌خودرو در فروردین‌ماه موفق به تولید 29 هزار و 107 دستگاه خودروی سواری شده؛ در حالی که این عدد در مدت مشابه سال گذشته 23 هزار و 315 دستگاه بوده است. بدین ترتیب، بزرگ‌ترین خودروساز کشور با افزایش 5 هزار و 792 دستگاهی تولید، رشد 24.8 درصدی را به ثبت رسانده است.

مطابق روند همیشگی، بیشترین سهم تولید ایران‌خودرو به محصولات خانواده پژو تعلق دارد، هرچند در حال حاضر تنها پژو 207 از این خانواده در خطوط تولید باقی مانده است. تولید پژو در فروردین‌ماه امسال 9 هزار و 140 دستگاه اعلام شده که نسبت به 10 هزار و 805 دستگاه سال گذشته، کاهش 15.4 درصدی را نشان می‌دهد.

در بخش‌های دیگر، گروه خودرویی سورن با تولید 7 هزار و 828 دستگاه عملکرد قابل‌توجهی داشته و نسبت به تیراژ 3 هزار و 237 دستگاهی فروردین سال گذشته، بیش از دو برابر رشد کرده است. همچنین تولید دنا نیز از 4 هزار و 788 دستگاه به 5 هزار و 349 دستگاه رسیده و رشد 11 درصدی داشته است.

در مقابل، تولید رانا به‌طور کامل متوقف شده است؛ در حالی که در فروردین 1403، تیراژ این محصول به 960 دستگاه رسیده بود. هنوز اطلاع رسمی درباره توقف تولید این خودرو منتشر نشده است. همچنین تولید هایما در فروردین‌ماه به هزار و 403 دستگاه رسیده، در حالی که سال گذشته تنها 6 دستگاه از آن تولید شده بود.

تولید تارا نیز رشد چشمگیری داشته و از 2 هزار و 376 دستگاه در فروردین 1403 به 4 هزار و 670 دستگاه در سال جاری رسیده است که رشد 96.4 درصدی را نشان می‌دهد. آمار دیگری نیز به خودروهای ناقص (تجاری‌نشده) اشاره دارد که تعداد آن‌ها 194 دستگاه اعلام شده است. همچنین تولید سایر محصولات ایران‌خودرو 717 دستگاه بوده است.

افت 22 درصدی تولید در سایپا

سایپا، دومین خودروساز بزرگ کشور، در فروردین‌ماه تنها 11 هزار و 38 دستگاه خودروی سواری تولید کرده است که در مقایسه با تیراژ 14 هزار و 204 دستگاهی سال گذشته، کاهشی معادل 22.3 درصد (3 هزار و 166 دستگاه) را تجربه کرده است.

بیشترین سهم تولید این شرکت در ماه مورد بررسی به خانواده X200 شامل تیبا، کوییک و ساینا اختصاص یافته که با تولید 9 هزار و 70 دستگاه، نسبت به 10 هزار و 873 دستگاه مدت مشابه سال قبل، افت 16.6 درصدی داشته است. تولید شاهین نیز با کاهش 40 درصدی از 3 هزار و 331 دستگاه به هزار و 968 دستگاه رسیده است.

در این بازه زمانی، هیچ‌گونه تولیدی از محصول آریا اتوماتیک گزارش نشده و توضیحی نیز در این خصوص ارائه نشده است.

کاهش 9.3 درصدی تولید در پارس خودرو

سومین خودروساز بزرگ کشور، پارس خودرو، در فروردین‌ماه موفق به تولید 4 هزار و 420 دستگاه خودروی سواری شده است که در مقایسه با 4 هزار و 873 دستگاه مدت مشابه سال گذشته، کاهش 9.3 درصدی (453 دستگاه) را نشان می‌دهد.

این شرکت تنها محصولات گروه Q200 و خودروی سهند را در سبد تولید فروردین‌ماه خود داشته است. تیراژ گروه Q200 با 3 هزار و 847 دستگاه نسبت به فروردین 1403 کاهش 21 درصدی را ثبت کرده است. همچنین سهند با رشد قابل‌توجهی از تنها دو دستگاه در سال گذشته به 573 دستگاه در فروردین امسال رسیده است.

در این بین، پارس‌خودرو هیچ تولیدی از کوییک معمولی نداشته است و با توجه به توقف تولید آن از شهریور سال گذشته، به نظر می‌رسد این خودرو به‌طور کامل از سبد محصولات شرکت حذف شده باشد. تولید ساینا S نیز در این ماه صفر بوده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی