آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۲۰۹
۱۰:۴۱
۱۴۰۳/۱۲/۱۵
نامه‌نگاری واردکنندگان با رییس‌جمهور؛

دولت از تعرفه ۱۰۰ درصدی عقب نشینی می‌کند؟

پدال نیوز: اعضای هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو روز گذشته نامه‌ای به رئیس جمهور ارسال کرده و طی آن نسبت به تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو انتقاد کردند. آنها معتقدند که این تعرفه منجر به گرانی قابل‌توجه خودروهای وارداتی خواهد شد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 موضوع تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو حتی پیش از تحویل لایحه بودجه به مجلس نیز مطرح بود. در واقع اواخر مهر ماه امسال طرحی از وزارت اقتصاد به دولت داده شد که پیشنهاد می‌کرد بخشی از کسری بودجه با واردات خودرو و تعرفه ۱۰۰ درصدی جبران شود. گفته می‌شود کسری بودجه سال‌جاری به ۸۵۰ همت می‌رسد و پیش‌بینی‌ها حاکی از افزایش این رقم در سال آینده است. در چنین شرایطی دولت برای جبران بخشی از این میزان دست روی تعرفه واردات خودرو گذاشت. «دنیای‌اقتصاد» نیز در همان مهر ماه در گزارشی تحت عنوان «نجات بودجه با واردات خودرو» به این موضوع پرداخت. گرچه مجلس زیر بار تعرفه ۱۰۰ درصدی نرفت اما در نهایت با رای مجمع تشخیص مصلحت نظام این موضوع نهایی شد.

اما رشد قیمت خودروهای وارداتی تنها از مسیر تعرفه ۱۰۰ درصدی اتفاق نخواهد افتاد بلکه تصمیمات دیگری نیز روی آن تاثیر می‌گذارند. برای مثال در بخشی از بودجه سال آینده آمده است: «نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی و مالیات نیز برابر نرخ ارز بازار مرکز مبادله طلا و ارز است.» بنابراین تعرفه که تاکنون با دلار ۲۸هزار و ۵۰۰تومانی محاسبه می‌شد حالا بر اساس ارز مرکز مبادله که حدود ۷۰‌هزار تومان است، اخذ خواهد شد که این موضوع قیمت خودروهای وارداتی را به‌شدت افزایش می‌دهد.

بنابراین موضوع رشد قیمت که توسط هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو مطرح شده دور از واقعیت نیست. اما نکات دیگری هم در این زمینه مطرح است. واردکنندگان در این نامه مدعی شده‌اند که تعرفه ۱۰۰ درصدی برای همه خودروها «اعم از برقی و هیبرید تا بنزینی» خواهد بود و نسبت به توقف واردات خودروهای هیبرید و برقی هشدار داده‌اند. این در شرایطی است که طی سال‌های گذشته همواره تعرفه واردات خودرو بر اساس حجم موتور بوده و خودروهای برقی نیز قطعا تعرفه کمتری دارند، گرچه دولت هنوز تقسیم‌بندی بر این اساس انجام نداده اما اینکه واردات خودروهای برقی و هیبریدی با تعرفه۱۰۰ درصدی انجام شود، بعید به نظر می‌رسد.  نکته قابل‌توجه دیگر اینکه اساسا به نظر نمی‌رسد در سال آینده واردات گسترده‌ای انجام شود. 

با ورود دوباره دونالد ترامپ به کاخ سفید و اجرای سیاست فشار حداکثری علیه ایران پیش‌بینی می‌شود که مشکلات ارزی در سال آینده تشدید شود. پزشکیان نیز در جلسه استیضاح همتی گفته بود: «با تحریم ترامپ، خیلی از کشتی‌های ما در دریا دچار مشکل شدند. معلوم نیست چگونه باید نفت خود را تحویل بدهند.» که این اظهارات را به نوعی می‌توانیم به عنوان تاییدکننده پیش‌بینی‌های مذکور در نظر بگیریم. 

بنابراین احتمالا ارز زیادی به واردات خودرو نمی‌رسد. از طرف دیگر با محدود شدن درآمدهای نفتی می‌توان گفت دولت روی درآمدهای دیگر خود مانند تعرفه واردات خودرو حساب می‌کند. بنابراین گرچه دولت می‌تواند با ارائه یک لایحه به مجلس (که از ابتدا موافق تعرفه ۱۰۰ درصدی نبود) نسبت به این موضوع اقدام کند اما محدودیت‌های درآمدی و کسری بودجه چنین اجازه‌ای به آن نخواهد داد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه