کد خبر:
۱۵۶۰۲۸ ۲۰:۱۰
۱۴۰۳/۱۱/۰۱
آغاز پیش تولید موسو گرند خان
به گزارش "پدال نیوز"









به گزارش پدال نیوز؛ صنایع خودروسازی ایلیا آذرماه ۱۴۰۳ به صورت رسمی از پیکاپ دو کابین دو دیفرانسیل موسو گرند-خان از ساختههای شرکت KGM کره جنوبی (سانگیانگ) رونمایی کرد تا ورود تنها کرهای مونتاژی به بازار خودرو کشور را جشن بگیرد.

حالا در مدت زمانی کوتاه پس از این رونمایی، اولین بخش از سری قطعات منفصله (K D) موسو گرند-خان جهت پیش تولید یا همان فرآیند تست خط تولید و سپس آغاز مونتاژ داخلی به ایران رسیده است. در نتیجه به زودی شاهد تردد اولین سری از خودروهای تولیدی موسو گرند-خان در دو تیپ سیگنیچر (تیپ فول آپشن) این محصول کرهای در خیابانهای کشور خواهیم بود.

بر خلاف آنچه در پلتفرمهای اجتماعی غیر تخصصی مبنی بر چینی یا هندی بودن محصولات KGM رواج یافته است باید تاکید کرد که این تصور اشتباه از همکاری و سرمایهگذاری مشترک میان سانگیانگ و ماهنیندرا در حدود یک دهه پیش سرچشمه گرفته و همچنین تشابه نام و حروف و کلمات کره ای با چینی در اذهان، چینی بودن این برند شکل گرفته است. از این رو تنها خط تولید محصولات سانگیانگ امروزی از شرکت KGM کره جنوبی در شهر پیونگ تائک (Pyeongtaek) واقع در استان چیونگی (Gyeonggi) واقع در جنوب سئول (شمال غرب کشور کره جنوبی) است.

همچنین باید تاکید کرد که وجود خط تولید سانگیانگ در یک کشور ثانویه (همانند خط تولید صنایع خودروسازی ایلیا یا سایر نقاط جهان) به معنای تملک خط از سوی کشور مونتاژ کننده نیست. از این رو قطعات رسیده موسو گرند-خان به بازار ایران مستقیما در خاک کشور کره جنوبی تولید شده و به ایران ارسال شده است.

موسو گرند-خان یک پیکاپ دو کابین دو دیفرانسیل کاملا مدرن لوکس و اسپرت است که بر خلاف سایر شاسی بلندها که بر پلتفرم خودروهای پیکاپ شکل میگیرند، مستقیما بر پلتفرم شاسی بلند رکستون G4 توسعه یافته است. از این رو ضمن داشتن پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو تزریق مستقیم (T-GDI) توانمند با استاندارد آلایندگی یورو ۶ به توان ۲۲۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتون.متر، سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل موقت انتخابی (4WD) با کنترل الکترونیکی و قفل دیفرانسیل عقب، به دلیل در اختیار داشتن سیستم تعلیق جناغی دوبل در جلو و مولتی لینک (از نوع ۵ لینک) در عقب، سواری آفرود بسیار نرم و لذتبخش و پایداری درون شهری بیمانندی به همراه دارد.

یکی از مهمترین برگهای برنده موسو گرند- خان در بازار پیکاپهای دو کابین دو دیفرانسیل سایز متوسط بازار امروزی ایران ضمن داشتن کیفیت ساخت بسیار بالا و سطح امکانات رفاهی قابل توجه (مخصوصا در تیپ فول آپشن سیگنیچر)، داشتن قیمت بسیار رقابتی ۳ میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومانی در تیپ پریمیوم سیگنیچر و ۲ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومانی در نسخه آفرودی ساهارا است. گارانتی ۵ ساله یا ۱۵۰ هزار کیلومتری نیز برای هر دو تیپ یکسان است. در نتیجه این محصول از برند خوشنام کرهای سانگیانگ در بازه بسیار رقابتی میان ژاپنیهای دست دوم گران قیمت و بسیار نزدیک به رقبای چینی مونتاژی بازار قرار میگیرد.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت سبقت تورم خودرو از دلار هیوندای فراخوان داد کاهش فروش جهانی تویوتا شتاب خودرو در جاده تورم سال آزادسازی قیمت خودرو؟ هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک بیشترین فراخوانها در خودروسازی رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو حذف کمدرآمدها از بازار خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو