آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۸۶۴
۱۲:۰۴
۱۴۰۳/۰۹/۱۸

ترفند چین برای فرار از تعرفه‌های اتحادیه اروپا

تولیدکنندگان بزرگ خودروهای برقی در چین راهی برای دور زدن تعرفه‌های جدید اتحادیه اروپا برای واردات این خودروها یافته‌اند و همچنان سهم بازار خود را در اروپا گسترش می‌دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، تولیدکنندگان بزرگ خودروهای برقی در چین راهی برای دور زدن تعرفه‌های جدید اتحادیه اروپا برای واردات این خودروها یافته‌اند و همچنان سهم بازار خود را در اروپا گسترش می‌دهند.

شرکت‌هایی مانند بی‌وای‌دی، جیلی و خودروسازی دولتی سایک صادرات خودروهای هیبریدی به اروپا را افزایش داده‌اند، چرا که این خودروها مشمول تعرفه‌های اتحادیه اروپا نمی‌شوند. خودروهای هیبریدی از ترکیب باتری‌های الکتریکی و موتورهای احتراق داخلی استفاده می‌کنند.

سایر تولیدکنندگان چینی نیز با انتقال تأسیسات مونتاژ و تولید خود به اروپا، هزینه‌ها و تأثیر تعرفه‌ها را بیشتر کاهش داده‌اند.

خودروهای هیبریدی چینی انتظار می‌رود که شرایط رقابتی سختی را برای مدل‌های ژاپنی و اروپایی ایجاد کنند؛ به طوری که شرکت‌هایی مانند تویوتا، هوندا و نیسان قبلاً شاهد کاهش فروش خود بوده‌اند.

تولیدکنندگان اروپایی مانند فولکس‌واگن نیز تحت تأثیر این شرایط قرار گرفته‌اند.

بر اساس داده‌های انجمن خودروهای سواری چین، این کشور از ماه اوت تا اکتبر امسال 65,800 خودروی هیبریدی به اروپا صادر کرده که بیش از سه برابر تعداد خودروی صادر شده در دوره مشابه سال گذشته است.

بی‌وای‌دی مدل‌های هیبریدی مانند سیل یو دی‌ام-آی، که اولین مدل هیبریدی این شرکت در اروپا خواهد بود، و سانگ پلاس دی‌ام-آی را ارائه می‌دهد؛ در حالی که جیلی مدل‌های هیبریدی قابل شارژ (پلاگین) مانند گلکسی استارشپ 7 و مدل‌های هیبریدی خفیفی مانند جیلی آزکارا را عرضه کرده است.

خودروهای هیبریدی خفیف معمولاً تنها دارای یک موتور کوچک الکتریکی هستند که از یک موتور احتراق داخلی پشتیبانی می‌کند.

سایک نیز مدل‌های هیبریدی مختلفی مانند ام‌جی6 پلاگین، سایک رووی ارایکس5 نسخه سوپر هیبریدی شاسی‌بلند، ام‌جی3 هیبریدی و ام‌جی ای‌اچ‌اس پلاگین هیبریدی را تولید کرده است.

اتحادیه اروپا اخیراً تعرفه‌های بیشتری علیه تولیدکنندگان خودروهای برقی چین اعمال کرده است. این تعرفه‌ها در پی ادعاهایی مبنی بر یارانه‌دهی دولت چین به این تولیدکنندگان وضع شده است؛ یارانه‌هایی که به آن‌ها اجازه می‌دهد محصولات خود را با تخفیف‌های زیادی در بازار اروپا بفروشند.

شرکت بی‌وای‌دی با تعرفه‌ای 17 درصدی مواجه شده است، در حالی که نرخ تعرفه برای سایک برابر با 35.3 درصد و برای جیلی 18.8 درصد است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد