کد خبر:
۱۵۵۸۶۵ ۱۲:۰۷
۱۴۰۳/۰۹/۱۸
از سال ۲۰۲۵
تاکسی های بدون راننده در ابوظبی مسافر میبرند
شرکت اوبر با همکاری شرکت خودروی چینی WeRide اولین سرویس روبوتاکسی را در خارج از ایالاتمتحده و در ابوظبی راهاندازی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت اوبر، ارائه اولین سواریهای خودران خود را در خارج از ایالاتمتحده در ابوظبی آغاز کرده است که نقطه عطفی در تلاش این شرکت برای ارائه روبوتاکسی در سطح جهانی است.
این سرویس جدید، با همکاری شرکت چینی WeRide، رهبر رانندگی خودران چینی، اکنون برای مناطق مهم گردشگری ابوظبی، پایتخت اماراتمتحده عربی در دسترس است. این مناطق شامل جزیره سعدیات، جزیره یاس و مسیرهای رفت وبرگشت به فرودگاه بینالمللی ابوظبی با برنامههایی برای گسترش قلمرو عملیاتی در آینده است.
این راه اندازی به دنبال تلاشهای رو به گسترش اوبر برای تبدیل شدن به یک پلت فرم پیشرو برای وسایل نقلیه خودران بدون توسعه فناوری خودران خود انجام میشود. اوبر قصد دارد با همکاری WeRide خودروهای خودران را در خدمات ارائه شده خود ادغام کند و در عین حال خود را به عنوان یک رهبر جهانی در بازار نوظهور حمل ونقل خودمختار قرار دهد.
اپراتورهای ایمنی در اولین دوره ارائه، در خودروهای خودران حضور خواهند داشت و اوبر انتظار راه اندازی یک سرویس کاملاً بدون راننده را در سال 2025 دارد.
آخرین اقدام نشاندهنده پیشرفت بیشتر اوبر است که امیدوار است بدون نیاز به توسعه فناوری خودران خود، به اپلیکیشنی مناسب برای خودروهای خودران تبدیل شود. بلومبرگ گزارش داده است که از ژوئن حداقل هفت شراکت مرتبط ایجاد کرده است و همچنین در استارتاپهای مستقل سرمایهگذاری شده است.
بلومبرگ اظهار کرد با این حال، سرمایهگذاران هنوز در مورد آینده مدل تجاری Uber و Lyft نگران هستند، مدلی که در حال حاضر به جمعیت زیادی از رانندگان انسانی برای تطبیق سریع با سواران متکی است.
این سرویس جدید، با همکاری شرکت چینی WeRide، رهبر رانندگی خودران چینی، اکنون برای مناطق مهم گردشگری ابوظبی، پایتخت اماراتمتحده عربی در دسترس است. این مناطق شامل جزیره سعدیات، جزیره یاس و مسیرهای رفت وبرگشت به فرودگاه بینالمللی ابوظبی با برنامههایی برای گسترش قلمرو عملیاتی در آینده است.
این راه اندازی به دنبال تلاشهای رو به گسترش اوبر برای تبدیل شدن به یک پلت فرم پیشرو برای وسایل نقلیه خودران بدون توسعه فناوری خودران خود انجام میشود. اوبر قصد دارد با همکاری WeRide خودروهای خودران را در خدمات ارائه شده خود ادغام کند و در عین حال خود را به عنوان یک رهبر جهانی در بازار نوظهور حمل ونقل خودمختار قرار دهد.
اپراتورهای ایمنی در اولین دوره ارائه، در خودروهای خودران حضور خواهند داشت و اوبر انتظار راه اندازی یک سرویس کاملاً بدون راننده را در سال 2025 دارد.
آخرین اقدام نشاندهنده پیشرفت بیشتر اوبر است که امیدوار است بدون نیاز به توسعه فناوری خودران خود، به اپلیکیشنی مناسب برای خودروهای خودران تبدیل شود. بلومبرگ گزارش داده است که از ژوئن حداقل هفت شراکت مرتبط ایجاد کرده است و همچنین در استارتاپهای مستقل سرمایهگذاری شده است.
بلومبرگ اظهار کرد با این حال، سرمایهگذاران هنوز در مورد آینده مدل تجاری Uber و Lyft نگران هستند، مدلی که در حال حاضر به جمعیت زیادی از رانندگان انسانی برای تطبیق سریع با سواران متکی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان