کد خبر:
۱۵۵۲۴۰ ۱۲:۵۲
۱۴۰۳/۰۵/۰۷
مجلس: قیمت قانونی خودرو را شورای رقابت اعلام میکند
شورای رقابت: وظیفهای در قیمتگذاری نداریم
در شرایطی که ایران خودرو فهرست قیمتهای جدید هفت گروه از محصولات خود را در روز گذشته منتشر کرده نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس قیمتی را قانونی میداند که شورای رقابت اعلام کند اما شورای رقابت نیز خود را موظف به قیمتگذاری نمیداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، خودروسازان ایرانی در شرایطی قیمتهای جدید محصولات خود را منتشر کردهاند که احمد آقایی، معاون حمل و نقل وزیر صمت به صراحت اعلام کرده این وزارتخانه هیچ ابلاغ رسمی به ایران خودرو و سایپا در رابطه با افزایش قیمت نداشته است.
در همین راستا سیدجواد حسینیکیا، نائب رئیس کمیسیون صنعت و معدن مجلس درباره این رفتار متناقض خودروسازان و وزارت صمت گفت: هفته گذشته اعضای کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صمت جلسه داشتند و در این نشست به موضوعات گوناگون مرتبط با صنعت خودرو از جمله خودروهای داخلی پرداخته شد و بر حسب آنچه وزارت صمت اعلام کرده فعلا افزایش قیمتی در خودروهای داخلی اتفاق نیفتاده بنابراین خودروسازان هم باید در موضوع افزایش قیمت خودرو دست نگه دارند و اگر تصمیم به افزایش قیمت دارند این موضوع را به واسطه شورای رقابت اعمال کنند، در این شورا سازمان حمایت از مصرفکنندگان و ناظرین مجلس حضور دارند و شورای رقابت است که باید برای قیمت خودروهای داخلی تصمیمگیری کند.
وی افزود: امیدواریم به شرایطی برسیم که ناترازی عرضه و تقاضای خودرو در بازار از بین برود و خودروسازان داخلی خودروهایی باکیفیت و رقابتپذیر با محصولات مشابه خارجی بسازند تا بتوانند جایگاه خود را در داخل بیش از پیش تثبیت و بازارهای صادراتی را نیز تصاحب کنند.
حسینیکیا در پاسخ به این پرسش که اگر وزارت صمت با ابلاغ قیمتهای جدید خودروسازان داخلی موافق نیست، ایران خودرو چگونه قیمتهای جدید را منتشر کرده استَ، اظهار کرد: قیمتی قانونی است که شورای رقابت آن را اعلام کند.
نائب رئیس کمیسیون صنعت و معدن مجلس درباره احتمال قیمتگذاری خودروهای داخلی در دولت آینده اظهار کرد: بله این موضوع در دولت بعدی اتفاق میافتد.
شورای رقابت موظف به قیمتگذاری نیست
گفتنی است هر چند مجلس بر اعلام قیمتها از سوی شورای رقابت تاکید دارد اما سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی شورای رقابت نیز این شورا در مورد قیمتگذاری موظف نمیداند، وی در گفتوگو با خبرنگار ایلنا در این باره تصریح کرد: شورای رقابت طبق قانون به هیچ عنوان وظیفه قیمتگذاری هیچ کالا و خدمتی را ندارد، این شورا وظیفه صدور دستورالعمل قیمتگذاری را دارد و این دستورالعمل هم با هدف رقابتی شدن بازار ارائه میشود و هدف از این کار کنترل رفتارهای انحصاری است.
توکلی افزود: در این راستا شورای رقابت طبق فصل نهم اصل 44 قانون موظف است دستورالعمل تنظیم بازار را عرضه کند وگرنه نحوه محاسبه قیمت و اعلام و ابلاغ قیمتها طبق دستور دیوان عدالت از سوی شورای رقابت صورت نمیگیرد و این شورا تنها متعد بر نظارت بر دستورالعملهایی است که توسط تنظیمگر فنی انجام میشود.
در همین راستا سیدجواد حسینیکیا، نائب رئیس کمیسیون صنعت و معدن مجلس درباره این رفتار متناقض خودروسازان و وزارت صمت گفت: هفته گذشته اعضای کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صمت جلسه داشتند و در این نشست به موضوعات گوناگون مرتبط با صنعت خودرو از جمله خودروهای داخلی پرداخته شد و بر حسب آنچه وزارت صمت اعلام کرده فعلا افزایش قیمتی در خودروهای داخلی اتفاق نیفتاده بنابراین خودروسازان هم باید در موضوع افزایش قیمت خودرو دست نگه دارند و اگر تصمیم به افزایش قیمت دارند این موضوع را به واسطه شورای رقابت اعمال کنند، در این شورا سازمان حمایت از مصرفکنندگان و ناظرین مجلس حضور دارند و شورای رقابت است که باید برای قیمت خودروهای داخلی تصمیمگیری کند.
وی افزود: امیدواریم به شرایطی برسیم که ناترازی عرضه و تقاضای خودرو در بازار از بین برود و خودروسازان داخلی خودروهایی باکیفیت و رقابتپذیر با محصولات مشابه خارجی بسازند تا بتوانند جایگاه خود را در داخل بیش از پیش تثبیت و بازارهای صادراتی را نیز تصاحب کنند.
حسینیکیا در پاسخ به این پرسش که اگر وزارت صمت با ابلاغ قیمتهای جدید خودروسازان داخلی موافق نیست، ایران خودرو چگونه قیمتهای جدید را منتشر کرده استَ، اظهار کرد: قیمتی قانونی است که شورای رقابت آن را اعلام کند.
نائب رئیس کمیسیون صنعت و معدن مجلس درباره احتمال قیمتگذاری خودروهای داخلی در دولت آینده اظهار کرد: بله این موضوع در دولت بعدی اتفاق میافتد.
شورای رقابت موظف به قیمتگذاری نیست
گفتنی است هر چند مجلس بر اعلام قیمتها از سوی شورای رقابت تاکید دارد اما سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی شورای رقابت نیز این شورا در مورد قیمتگذاری موظف نمیداند، وی در گفتوگو با خبرنگار ایلنا در این باره تصریح کرد: شورای رقابت طبق قانون به هیچ عنوان وظیفه قیمتگذاری هیچ کالا و خدمتی را ندارد، این شورا وظیفه صدور دستورالعمل قیمتگذاری را دارد و این دستورالعمل هم با هدف رقابتی شدن بازار ارائه میشود و هدف از این کار کنترل رفتارهای انحصاری است.
توکلی افزود: در این راستا شورای رقابت طبق فصل نهم اصل 44 قانون موظف است دستورالعمل تنظیم بازار را عرضه کند وگرنه نحوه محاسبه قیمت و اعلام و ابلاغ قیمتها طبق دستور دیوان عدالت از سوی شورای رقابت صورت نمیگیرد و این شورا تنها متعد بر نظارت بر دستورالعملهایی است که توسط تنظیمگر فنی انجام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول