کد خبر:
۱۵۵۲۴۱ ۰۹:۴۲
۱۴۰۳/۰۵/۰۸
نوسازی بیش از ۴۰هزار تاکسی تا پایان سال
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از افزایش تنوع خودروهای پیشنهادی در طرح نوسازی در سال جاری خبر داد و گفت: در طرح نوسازی و بهسازی ناوگان تاکسیرانی ۳خودروی بنزینی و دوگانهسوز همراه با خودروهای برقی در نظر گرفته شده که خبر خوبی برای تاکسیرانان است. شادی مالکی با حضور در برنامه تهران ۲۰ شبکه تهران، فرسودگی ناوگان در حوزه حملونقل را یکی از دغدغههای بزرگ مدیریت شهری دانست و اظهار کرد: در تهران حدود ۸۰هزار دستگاه تاکسی داریم که بیش از نیمی از اینها فرسوده هستند و به لحاظ آلودگی فنی و ایمنی دچار مشکل هستند و در شهر تردد میکنند. وی با بیان اینکه نوسازی و بهسازی ناوگان یکی از اولویتهای امسال سازمان تاکسیرانی است، افزود: امسال طرح نوسازی با سه خودروی پیشنهادی اجرا میشود. خودروهای تولید شرکتهای داخل کشور «خودروهای دوگانهسوز و بنزینی» که نسبت به سال گذشته که صرفا یک خودرو در طرح نوسازی مورد استفاده قرار میگرفت دو خودروی دیگر اضافه شده و خبر خوبی برای تاکسیرانان است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: در کنار اینها ما خودروهای برقی را هم داریم که بهزودی وارد خواهند شد. شهرداری تهران با استفاده از ظرفیتها و پتانسیل شرکتهای خودروساز داخلی، تفاهمنامهای را با وزارت صنعت، معدن و تجارت منعقد کرد که ذیل این توافقنامه، سازمان تاکسیرانی موافقتنامههایی را با ۵ شرکت خودروساز داخلی منعقد کرد و تا به امروز موافقتنامهها برای ۱۰هزار دستگاه خودروی وارداتی برقی امضا شده است. به گفته مالکی، فراخوان اولین بخش از این خودروهای برقی در سایت سازمان منتشر شده و هزار دستگاه هم اکنون در شهر تهران وارد شدهاند و با صدور پلاک تاکسی برای ۲۰۰ دستگاه از این خودروها، هم اکنون در سطح شهر در حال خدماترسانی هستند. وی افزود: خوشبختانه این تاکسیها به صورت گردشی ویژه در سطح شهر در بخشهای پرتراکم، پرازدحام، دارای آلاینده و نقاط پرتردد نیازمند به خدمات ویژه مانند فرودگاهها و راهآهن در حال فعالیت هستند. زیرساختهای شارژ هم در ۶ نقطه از سطح شهر برای این عزیزان مهیا شده، خدمات پس از فروش به ازای هر ۳۰۰دستگاه خودرو در حال حاضر در سطح شهر دایر است و هیچگونه دغدغهای از این بابت وجود ندارد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران افزود: تا پایان سال، ۹۰۰ ایستگاه شارژ خودروی دیگر اضافه خواهد شد و با این تعداد بیش از ۴۰هزار دستگاه خودروی برقی را بهراحتی میتوانیم پوشش بدهیم . وی ادامه داد: حرکت به سمت خودروهای برقی، گامی در مسیر هوای پاک محسوب میشود و یک دغدغه جدی در تمام کلان شهرهاست.
مالکی با اشاره به نوسازی بیش از ۴۰هزار دستگاه خودرو تا پایان امسال گفت: با توجه به توافقنامههایی که با وزارت صمت داشتیم ما شاهد نوسازی بیش از ۴۰هزار دستگاه خودرو خواهیم بود و تا پایان ۱۴۰۳ این مهم محقق خواهد شد. وی اعلام کرد: برای اولین بار در سازمان تاکسیرانی ما وامهایی را برای تعمیرات خودرو میدهیم؛ بسیاری از تاکسیها در تهران وجود دارند که نواقصی در بخشهای ایمنی فنی و آلایندگی دارند؛ اما هنوز مشمول طرح نوسازی نمیشوند چون باید خودرو به سن فرسودگی ۱۲ سال برسد.
بر اساس گزارش سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، مالکی در پایان خاطرنشان کرد: برای خودروهای برقی با توجه به توافقنامههایی که با شرکت خودروسازی داریم، تسهیلاتی توسط شرکت خودروساز داده میشود؛ به عنوان مثال برای خودروی برقی که در حال حاضر در حال ثبتنام هستیم ۶۰۰میلیون تومان شرکت خودروساز با همین کارمزد ۸درصد به راننده تسهیلات میدهد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: در کنار اینها ما خودروهای برقی را هم داریم که بهزودی وارد خواهند شد. شهرداری تهران با استفاده از ظرفیتها و پتانسیل شرکتهای خودروساز داخلی، تفاهمنامهای را با وزارت صنعت، معدن و تجارت منعقد کرد که ذیل این توافقنامه، سازمان تاکسیرانی موافقتنامههایی را با ۵ شرکت خودروساز داخلی منعقد کرد و تا به امروز موافقتنامهها برای ۱۰هزار دستگاه خودروی وارداتی برقی امضا شده است. به گفته مالکی، فراخوان اولین بخش از این خودروهای برقی در سایت سازمان منتشر شده و هزار دستگاه هم اکنون در شهر تهران وارد شدهاند و با صدور پلاک تاکسی برای ۲۰۰ دستگاه از این خودروها، هم اکنون در سطح شهر در حال خدماترسانی هستند. وی افزود: خوشبختانه این تاکسیها به صورت گردشی ویژه در سطح شهر در بخشهای پرتراکم، پرازدحام، دارای آلاینده و نقاط پرتردد نیازمند به خدمات ویژه مانند فرودگاهها و راهآهن در حال فعالیت هستند. زیرساختهای شارژ هم در ۶ نقطه از سطح شهر برای این عزیزان مهیا شده، خدمات پس از فروش به ازای هر ۳۰۰دستگاه خودرو در حال حاضر در سطح شهر دایر است و هیچگونه دغدغهای از این بابت وجود ندارد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران افزود: تا پایان سال، ۹۰۰ ایستگاه شارژ خودروی دیگر اضافه خواهد شد و با این تعداد بیش از ۴۰هزار دستگاه خودروی برقی را بهراحتی میتوانیم پوشش بدهیم . وی ادامه داد: حرکت به سمت خودروهای برقی، گامی در مسیر هوای پاک محسوب میشود و یک دغدغه جدی در تمام کلان شهرهاست.
مالکی با اشاره به نوسازی بیش از ۴۰هزار دستگاه خودرو تا پایان امسال گفت: با توجه به توافقنامههایی که با وزارت صمت داشتیم ما شاهد نوسازی بیش از ۴۰هزار دستگاه خودرو خواهیم بود و تا پایان ۱۴۰۳ این مهم محقق خواهد شد. وی اعلام کرد: برای اولین بار در سازمان تاکسیرانی ما وامهایی را برای تعمیرات خودرو میدهیم؛ بسیاری از تاکسیها در تهران وجود دارند که نواقصی در بخشهای ایمنی فنی و آلایندگی دارند؛ اما هنوز مشمول طرح نوسازی نمیشوند چون باید خودرو به سن فرسودگی ۱۲ سال برسد.
بر اساس گزارش سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، مالکی در پایان خاطرنشان کرد: برای خودروهای برقی با توجه به توافقنامههایی که با شرکت خودروسازی داریم، تسهیلاتی توسط شرکت خودروساز داده میشود؛ به عنوان مثال برای خودروی برقی که در حال حاضر در حال ثبتنام هستیم ۶۰۰میلیون تومان شرکت خودروساز با همین کارمزد ۸درصد به راننده تسهیلات میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو