کد خبر:
۱۵۵۲۴۱ ۰۹:۴۲
۱۴۰۳/۰۵/۰۸
نوسازی بیش از ۴۰هزار تاکسی تا پایان سال
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از افزایش تنوع خودروهای پیشنهادی در طرح نوسازی در سال جاری خبر داد و گفت: در طرح نوسازی و بهسازی ناوگان تاکسیرانی ۳خودروی بنزینی و دوگانهسوز همراه با خودروهای برقی در نظر گرفته شده که خبر خوبی برای تاکسیرانان است. شادی مالکی با حضور در برنامه تهران ۲۰ شبکه تهران، فرسودگی ناوگان در حوزه حملونقل را یکی از دغدغههای بزرگ مدیریت شهری دانست و اظهار کرد: در تهران حدود ۸۰هزار دستگاه تاکسی داریم که بیش از نیمی از اینها فرسوده هستند و به لحاظ آلودگی فنی و ایمنی دچار مشکل هستند و در شهر تردد میکنند. وی با بیان اینکه نوسازی و بهسازی ناوگان یکی از اولویتهای امسال سازمان تاکسیرانی است، افزود: امسال طرح نوسازی با سه خودروی پیشنهادی اجرا میشود. خودروهای تولید شرکتهای داخل کشور «خودروهای دوگانهسوز و بنزینی» که نسبت به سال گذشته که صرفا یک خودرو در طرح نوسازی مورد استفاده قرار میگرفت دو خودروی دیگر اضافه شده و خبر خوبی برای تاکسیرانان است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: در کنار اینها ما خودروهای برقی را هم داریم که بهزودی وارد خواهند شد. شهرداری تهران با استفاده از ظرفیتها و پتانسیل شرکتهای خودروساز داخلی، تفاهمنامهای را با وزارت صنعت، معدن و تجارت منعقد کرد که ذیل این توافقنامه، سازمان تاکسیرانی موافقتنامههایی را با ۵ شرکت خودروساز داخلی منعقد کرد و تا به امروز موافقتنامهها برای ۱۰هزار دستگاه خودروی وارداتی برقی امضا شده است. به گفته مالکی، فراخوان اولین بخش از این خودروهای برقی در سایت سازمان منتشر شده و هزار دستگاه هم اکنون در شهر تهران وارد شدهاند و با صدور پلاک تاکسی برای ۲۰۰ دستگاه از این خودروها، هم اکنون در سطح شهر در حال خدماترسانی هستند. وی افزود: خوشبختانه این تاکسیها به صورت گردشی ویژه در سطح شهر در بخشهای پرتراکم، پرازدحام، دارای آلاینده و نقاط پرتردد نیازمند به خدمات ویژه مانند فرودگاهها و راهآهن در حال فعالیت هستند. زیرساختهای شارژ هم در ۶ نقطه از سطح شهر برای این عزیزان مهیا شده، خدمات پس از فروش به ازای هر ۳۰۰دستگاه خودرو در حال حاضر در سطح شهر دایر است و هیچگونه دغدغهای از این بابت وجود ندارد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران افزود: تا پایان سال، ۹۰۰ ایستگاه شارژ خودروی دیگر اضافه خواهد شد و با این تعداد بیش از ۴۰هزار دستگاه خودروی برقی را بهراحتی میتوانیم پوشش بدهیم . وی ادامه داد: حرکت به سمت خودروهای برقی، گامی در مسیر هوای پاک محسوب میشود و یک دغدغه جدی در تمام کلان شهرهاست.
مالکی با اشاره به نوسازی بیش از ۴۰هزار دستگاه خودرو تا پایان امسال گفت: با توجه به توافقنامههایی که با وزارت صمت داشتیم ما شاهد نوسازی بیش از ۴۰هزار دستگاه خودرو خواهیم بود و تا پایان ۱۴۰۳ این مهم محقق خواهد شد. وی اعلام کرد: برای اولین بار در سازمان تاکسیرانی ما وامهایی را برای تعمیرات خودرو میدهیم؛ بسیاری از تاکسیها در تهران وجود دارند که نواقصی در بخشهای ایمنی فنی و آلایندگی دارند؛ اما هنوز مشمول طرح نوسازی نمیشوند چون باید خودرو به سن فرسودگی ۱۲ سال برسد.
بر اساس گزارش سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، مالکی در پایان خاطرنشان کرد: برای خودروهای برقی با توجه به توافقنامههایی که با شرکت خودروسازی داریم، تسهیلاتی توسط شرکت خودروساز داده میشود؛ به عنوان مثال برای خودروی برقی که در حال حاضر در حال ثبتنام هستیم ۶۰۰میلیون تومان شرکت خودروساز با همین کارمزد ۸درصد به راننده تسهیلات میدهد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: در کنار اینها ما خودروهای برقی را هم داریم که بهزودی وارد خواهند شد. شهرداری تهران با استفاده از ظرفیتها و پتانسیل شرکتهای خودروساز داخلی، تفاهمنامهای را با وزارت صنعت، معدن و تجارت منعقد کرد که ذیل این توافقنامه، سازمان تاکسیرانی موافقتنامههایی را با ۵ شرکت خودروساز داخلی منعقد کرد و تا به امروز موافقتنامهها برای ۱۰هزار دستگاه خودروی وارداتی برقی امضا شده است. به گفته مالکی، فراخوان اولین بخش از این خودروهای برقی در سایت سازمان منتشر شده و هزار دستگاه هم اکنون در شهر تهران وارد شدهاند و با صدور پلاک تاکسی برای ۲۰۰ دستگاه از این خودروها، هم اکنون در سطح شهر در حال خدماترسانی هستند. وی افزود: خوشبختانه این تاکسیها به صورت گردشی ویژه در سطح شهر در بخشهای پرتراکم، پرازدحام، دارای آلاینده و نقاط پرتردد نیازمند به خدمات ویژه مانند فرودگاهها و راهآهن در حال فعالیت هستند. زیرساختهای شارژ هم در ۶ نقطه از سطح شهر برای این عزیزان مهیا شده، خدمات پس از فروش به ازای هر ۳۰۰دستگاه خودرو در حال حاضر در سطح شهر دایر است و هیچگونه دغدغهای از این بابت وجود ندارد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران افزود: تا پایان سال، ۹۰۰ ایستگاه شارژ خودروی دیگر اضافه خواهد شد و با این تعداد بیش از ۴۰هزار دستگاه خودروی برقی را بهراحتی میتوانیم پوشش بدهیم . وی ادامه داد: حرکت به سمت خودروهای برقی، گامی در مسیر هوای پاک محسوب میشود و یک دغدغه جدی در تمام کلان شهرهاست.
مالکی با اشاره به نوسازی بیش از ۴۰هزار دستگاه خودرو تا پایان امسال گفت: با توجه به توافقنامههایی که با وزارت صمت داشتیم ما شاهد نوسازی بیش از ۴۰هزار دستگاه خودرو خواهیم بود و تا پایان ۱۴۰۳ این مهم محقق خواهد شد. وی اعلام کرد: برای اولین بار در سازمان تاکسیرانی ما وامهایی را برای تعمیرات خودرو میدهیم؛ بسیاری از تاکسیها در تهران وجود دارند که نواقصی در بخشهای ایمنی فنی و آلایندگی دارند؛ اما هنوز مشمول طرح نوسازی نمیشوند چون باید خودرو به سن فرسودگی ۱۲ سال برسد.
بر اساس گزارش سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، مالکی در پایان خاطرنشان کرد: برای خودروهای برقی با توجه به توافقنامههایی که با شرکت خودروسازی داریم، تسهیلاتی توسط شرکت خودروساز داده میشود؛ به عنوان مثال برای خودروی برقی که در حال حاضر در حال ثبتنام هستیم ۶۰۰میلیون تومان شرکت خودروساز با همین کارمزد ۸درصد به راننده تسهیلات میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش