کد خبر:
۱۵۵۱۱۱ ۱۴:۳۱
۱۴۰۳/۰۴/۰۲
واردات کارکردهها با الگوی غربی - عربی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نهقل از دنیای اقتصاد : مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع مجلس، در یک جلسه هماندیشی در مورد صنعت خودرو عنوان کرد در سال ۹۰، میزان تولید خودروی ما یکمیلیون و ۶۵۰هزار در سال بود. اما در سالهای ۹۷ و ۹۸، به ۵۰۰ الی ۶۰۰هزار دستگاه رسید.
ما در دهه ۹۰ سالانه ۱۰۰هزار خودرو وارد میکردیم، اما از سال ۹۷ واردات خودرو هم ممنوع شد. یعنی از سال ۹۷ تا ۱۴۰۰، تولید و واردات خودرو بهشدت محدود شد. وی افزود: گفته میشود نیاز واقعی کشور ۱.۵میلیون خودرو در سال است. حالا اگر میانگین سالی ۷۰۰هزار تولید کرده باشیم، یعنی ۷۰۰هزار با چیزی که به آن نیاز داریم، فاصله داشتهایم. این منهای ۱۰۰هزار خودروی خارجی است که در سال وارد میشده. از سال ۱۳۹۷ تا پایان سال ۱۴۰۰، ما ۳میلیون و ۲۰۰هزار خودرو کمتر از نیاز مردم فراهم کردهایم. عوامل دیگری هم وجود داشت، جهش ارز باعث شد مردم برای حفظ ارزش پولشان خودرو بخرند. به گفته وی توسعه در صنعت خودرو به شکل متوازنی پیش نرفته است. برخی از بخشهای خودروسازی ما ظرفیت تولید برای سهمیلیون خودرو را هم دارند، اما ظرفیت بعضی به ۱.۵میلیون هم نمیرسد. طاهری ادامه داد که مثلا توان ساخت دومیلیون موتور خودرو را نداریم، اما ظرفیت شاسی یا رنگ همین میزان است. پس باید هدفمند سرمایهگذاری کنیم تا این توسعه شکل متوازنی پیدا کند. به گزارش ایسنا وی در ادامه به موضوع واردات خودروی کارکرده اشاره و عنوان کرد که نگاهی که به این مساله شد، این بود که شما میخواهید کشور را از خودروی کهنه پر کنید. درحالیکه این ادعای غلطی بود. پیش از ما نیز در بسیاری از کشورهای پیشرفته اروپایی و آمریکایی یا حتی عربی چنین اقدامی صورت گرفته بود. اگر این اتفاق میافتاد، عطش بازار از بین میرفت. لازم هم نبود چند سال ادامه پیدا کند.
ما در دهه ۹۰ سالانه ۱۰۰هزار خودرو وارد میکردیم، اما از سال ۹۷ واردات خودرو هم ممنوع شد. یعنی از سال ۹۷ تا ۱۴۰۰، تولید و واردات خودرو بهشدت محدود شد. وی افزود: گفته میشود نیاز واقعی کشور ۱.۵میلیون خودرو در سال است. حالا اگر میانگین سالی ۷۰۰هزار تولید کرده باشیم، یعنی ۷۰۰هزار با چیزی که به آن نیاز داریم، فاصله داشتهایم. این منهای ۱۰۰هزار خودروی خارجی است که در سال وارد میشده. از سال ۱۳۹۷ تا پایان سال ۱۴۰۰، ما ۳میلیون و ۲۰۰هزار خودرو کمتر از نیاز مردم فراهم کردهایم. عوامل دیگری هم وجود داشت، جهش ارز باعث شد مردم برای حفظ ارزش پولشان خودرو بخرند. به گفته وی توسعه در صنعت خودرو به شکل متوازنی پیش نرفته است. برخی از بخشهای خودروسازی ما ظرفیت تولید برای سهمیلیون خودرو را هم دارند، اما ظرفیت بعضی به ۱.۵میلیون هم نمیرسد. طاهری ادامه داد که مثلا توان ساخت دومیلیون موتور خودرو را نداریم، اما ظرفیت شاسی یا رنگ همین میزان است. پس باید هدفمند سرمایهگذاری کنیم تا این توسعه شکل متوازنی پیدا کند. به گزارش ایسنا وی در ادامه به موضوع واردات خودروی کارکرده اشاره و عنوان کرد که نگاهی که به این مساله شد، این بود که شما میخواهید کشور را از خودروی کهنه پر کنید. درحالیکه این ادعای غلطی بود. پیش از ما نیز در بسیاری از کشورهای پیشرفته اروپایی و آمریکایی یا حتی عربی چنین اقدامی صورت گرفته بود. اگر این اتفاق میافتاد، عطش بازار از بین میرفت. لازم هم نبود چند سال ادامه پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش