کد خبر:
۱۵۴۹۸۶ ۱۲:۰۲
۱۴۰۳/۰۳/۰۱
بیمیلی لامبورگینی به برقیسازی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی لامبورگینی در حال حاضر از ساخت خودروهای اسپرت کاملا برقی خود اجتناب میکند، زیرا شک و تردید در مورد این فناوری افزایش یافته است. استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی، اظهار کرد اگرچه عملکرد در خودروهای الکتریکی مشکلی ایجاد نخواهد کرد، برخی از موارد مانند صدای موتور V۱۰ هوراکان قابل تکرار نیستند.زمان پرتنشی در بخش خودروهای گرانقیمت است و تقاضا برای خودروهای الکتریکی کاهش مییابد و دولتها یارانههای این فناوری را کاهش میدهند.
گروه مرسدس بنز توسعه زیرساختهای جداگانه برای سدانهای لوکس برقی را به منظور صرفهجویی در هزینه متوقف کرده و قصد دارد خودروهایی را که با بنزین کار میکنند بیش از حد انتظار بفروشد.فراری، رقیب لامبورگینی، در حال پیشروی در زمینه الکتریکی سازی خود است و ماه آینده قصد دارد کارخانهای را افتتاح کند که سوپراسپرتهای هیبریدی و الکتریکی را در ایتالیا بسازد. اولین مدل تمام الکتریکی آن سال آینده عرضه میشود.لامبورگینی در فروش خودروهای پلاگین هیبریدی از جمله خودروی اسپورت روئلتو (Revuelto) موفق بوده است، اما اولین مدل تمام الکتریکی آن، کراس اوور ۲در لانزادور تا سال ۲۰۲۸ وارد بازار نخواهد شد.وینکلمن افزود بااینحال، این خودروساز در حال بازسازی زنجیره تامین و تولید خود برای تولید لامبورگینیهایی با انتشار دی اکسید کربن ۴۰ درصد کمتر نسبت به حال حاضر تا سال ۲۰۳۰ است. طبق گزارش ایسنا از بلومبرگ، سوخت الکترونیکی میتواند در دو سال آینده مورد توجه بیشتری قرار گیرد، زمانی که اتحادیه اروپا برنامه خود را برای ممنوعیت موثر فروش خودروهای موتور احتراقی تا سال ۲۰۳۵ بررسی کند.
گروه مرسدس بنز توسعه زیرساختهای جداگانه برای سدانهای لوکس برقی را به منظور صرفهجویی در هزینه متوقف کرده و قصد دارد خودروهایی را که با بنزین کار میکنند بیش از حد انتظار بفروشد.فراری، رقیب لامبورگینی، در حال پیشروی در زمینه الکتریکی سازی خود است و ماه آینده قصد دارد کارخانهای را افتتاح کند که سوپراسپرتهای هیبریدی و الکتریکی را در ایتالیا بسازد. اولین مدل تمام الکتریکی آن سال آینده عرضه میشود.لامبورگینی در فروش خودروهای پلاگین هیبریدی از جمله خودروی اسپورت روئلتو (Revuelto) موفق بوده است، اما اولین مدل تمام الکتریکی آن، کراس اوور ۲در لانزادور تا سال ۲۰۲۸ وارد بازار نخواهد شد.وینکلمن افزود بااینحال، این خودروساز در حال بازسازی زنجیره تامین و تولید خود برای تولید لامبورگینیهایی با انتشار دی اکسید کربن ۴۰ درصد کمتر نسبت به حال حاضر تا سال ۲۰۳۰ است. طبق گزارش ایسنا از بلومبرگ، سوخت الکترونیکی میتواند در دو سال آینده مورد توجه بیشتری قرار گیرد، زمانی که اتحادیه اروپا برنامه خود را برای ممنوعیت موثر فروش خودروهای موتور احتراقی تا سال ۲۰۳۵ بررسی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها