کد خبر:
۱۵۴۹۵۳ ۱۴:۵۶
۱۴۰۳/۰۲/۲۵
شیائومی دیگری در راه است
شیائومی در حال نزدیک شدن به ظرفیت کامل اولیه است و اکنون در تلاش است تا تولید را برای پاسخگویی به تقاضا افزایش دهد. همچنین، غول گوشیهای هوشمند شیائومی در حال انجام یک حرکت جدید در تسلاست زیرا قصد دارد فروش یک شاسیبلند مانند مدل Y را از اوایل سال ۲۰۲۵ آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت شیائومی قصد دارد از اوایل سال 2025 ساخت و فروش خودروی اسپرت مشابه مدل Y شرکت تسلا را آغاز کند و با تولید اولین خودروی الکتریکی SU7 خود که قرار است امسال به حدود 100 هزار دستگاه برسد، توسعه جدیدی را آغاز کند. افراد مطلع اظهار کردند که شیائومی در حال نزدیک شدن به ظرفیت کامل اولیه است و اکنون در حال کار برای افزایش تولید برای پاسخگویی به تقاضا است.
این شرکت در تلاش است تا اتکای خود را به بازار بیثبات گوشیهای هوشمند تحت تسلط اپل در سطح جهانی کاهش دهد، اگرچه با خودروهای برقی وارد عرصه شلوغی شده و رقیب تسلا و بیوایدی شده است.
مشخص نیست که شیائومی چه مشخصات و قیمتی را برای این شاسیبلند در نظر گرفته است که در سراسر چین محبوبیت پیدا خواهد کرد. این شرکت در نهایت تصمیم گرفت که ابتدا از SU7، یک سدان 30 هزار دلاری با طراحی زیبا مانند مدل 3 تسلا و پورشه تایکان، شروع کند.
یکی از این افراد گفت شیائومی پیشبینی نمیکند که این شاسیبلند تا اواخر سال 2025 به تولید انبوه برسد. در حال حاضر، این شرکت تولید SU7 را در اولویت قرار داده است، زیرا تنها ظرفیت تحویل کمتر از 10 هزار در ماه را دارد.
شیائومی که بیش از 60 درصد از درآمد خود را از گوشیهای هوشمند به دست میآورد، تا حدودی به دلیل تقاضای ضعیف دستگاه در بازار داخلی خود تلاش در تنوع بخشیدن به آن دارد. با این حال، به تعداد زیادی از بازیکنانی میپیوندد که برای بخشی از بازار خودروهای برقی چین و بزرگترین بازار جهان رقابت میکنند.
طبق گزارش بلومبرگ، سری SU7 شیائومی تا پایان آوریل و حدود یک ماه پس از عرضه در اواخر مارس نزدیک به 90 هزار سفارش تایید شده دریافت کرد. سهام شیائومی از زمان معرفی SU7 حدود 30 درصد افزایش یافته است و اکنون به بالاترین سطح خود در حدود دو سال و نیم گذشته نزدیک شده است.
این شرکت در تلاش است تا اتکای خود را به بازار بیثبات گوشیهای هوشمند تحت تسلط اپل در سطح جهانی کاهش دهد، اگرچه با خودروهای برقی وارد عرصه شلوغی شده و رقیب تسلا و بیوایدی شده است.
مشخص نیست که شیائومی چه مشخصات و قیمتی را برای این شاسیبلند در نظر گرفته است که در سراسر چین محبوبیت پیدا خواهد کرد. این شرکت در نهایت تصمیم گرفت که ابتدا از SU7، یک سدان 30 هزار دلاری با طراحی زیبا مانند مدل 3 تسلا و پورشه تایکان، شروع کند.
یکی از این افراد گفت شیائومی پیشبینی نمیکند که این شاسیبلند تا اواخر سال 2025 به تولید انبوه برسد. در حال حاضر، این شرکت تولید SU7 را در اولویت قرار داده است، زیرا تنها ظرفیت تحویل کمتر از 10 هزار در ماه را دارد.
شیائومی که بیش از 60 درصد از درآمد خود را از گوشیهای هوشمند به دست میآورد، تا حدودی به دلیل تقاضای ضعیف دستگاه در بازار داخلی خود تلاش در تنوع بخشیدن به آن دارد. با این حال، به تعداد زیادی از بازیکنانی میپیوندد که برای بخشی از بازار خودروهای برقی چین و بزرگترین بازار جهان رقابت میکنند.
طبق گزارش بلومبرگ، سری SU7 شیائومی تا پایان آوریل و حدود یک ماه پس از عرضه در اواخر مارس نزدیک به 90 هزار سفارش تایید شده دریافت کرد. سهام شیائومی از زمان معرفی SU7 حدود 30 درصد افزایش یافته است و اکنون به بالاترین سطح خود در حدود دو سال و نیم گذشته نزدیک شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها