کد خبر:
۱۵۴۹۵۴ ۱۵:۰۱
۱۴۰۳/۰۲/۲۵
رونمایی بی وای دی از پیکاپ پلاگین هیبریدی در مکزیک
بیوایدی، پیشرو در خودروهای الکتریکی در چین، قصد دارد اولین کامیون خود را در مکزیک، همسایه بزرگترین بازار پیکاپ جهان، معرفی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بیوایدی قرار است کامیون پلاگین هیبریدی شارک خود را در امروز سه شنبه (14 مه) در رویدادی در مکزیکو سیتی رونمایی کند. در حالی که بیوایدی قبلاً گفته بود شارک در سطح جهانی توزیع خواهد شد، این خودروساز در حال حاضر هیچ برنامهای برای فروش در ایالاتمتحده و بزرگترین بازار واحد برای پیکاپها ندارد. جزئیات دیگری مانند مشخصات عملکرد و محل تولید نیز هنوز فاش نشده است.
این ارائه در حالی صورت میگیرد که سهم بازار برندهای خودروی چینی در مکزیک افزایش یافته است و در زمانی که دولت جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا در حال آماده شدن برای چهار برابر کردن تعرفهها بر واردات خودروهای الکتریکی ساخت چین است. بر اساس گزارش بلومبرگ، برندهای چینی حدود 87 درصد از فروش خودروهای الکتریکی در آمریکای جنوبی و 20 درصد در مکزیک را به خود اختصاص دادهاند.
در حالی که خودروهای سواری بیوایدی در حال حاضر در ایالات متحده موجود نیستند، این خودروساز به بازارهای سراسر آسیا، از جمله استرالیا و آمریکای لاتین، جایی که پیکاپها محبوب هستند، فشار آورده است. فروش کامیون در آن مناطق تحت سلطه مدلهایی مانند هایلوکس تویوتا موتور و رنجر فورد است که نسخههای هیبریدی را نیز در برخی بازارها ارائه میدهند.
برای یک برند چینی غیرعادی است که یک خودروی جدید در خارج از بازار داخلی خود رونمایی کند و این اقدام نشان دهنده اهمیت فزاینده مکزیک برای بیوایدی و دیگر خودروسازان مستقر در چین است.
بلومبرگ در اوایل سال جاری گزارش داد بیوایدی در حال بررسی ساخت یک کارخانه خودروهای برقی در مکزیک است. طبق گزارش بلومبرگ، این غول برقی بر بازار خودروهای برقی چین تسلط دارد و برای مدت کوتاهی با پشت سر گذاشتن تسلا به بزرگترین فروشنده خودروهای الکتریکی در جهان در سه ماهه چهارم سال 2023 تبدیل شد.
این ارائه در حالی صورت میگیرد که سهم بازار برندهای خودروی چینی در مکزیک افزایش یافته است و در زمانی که دولت جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا در حال آماده شدن برای چهار برابر کردن تعرفهها بر واردات خودروهای الکتریکی ساخت چین است. بر اساس گزارش بلومبرگ، برندهای چینی حدود 87 درصد از فروش خودروهای الکتریکی در آمریکای جنوبی و 20 درصد در مکزیک را به خود اختصاص دادهاند.
در حالی که خودروهای سواری بیوایدی در حال حاضر در ایالات متحده موجود نیستند، این خودروساز به بازارهای سراسر آسیا، از جمله استرالیا و آمریکای لاتین، جایی که پیکاپها محبوب هستند، فشار آورده است. فروش کامیون در آن مناطق تحت سلطه مدلهایی مانند هایلوکس تویوتا موتور و رنجر فورد است که نسخههای هیبریدی را نیز در برخی بازارها ارائه میدهند.
برای یک برند چینی غیرعادی است که یک خودروی جدید در خارج از بازار داخلی خود رونمایی کند و این اقدام نشان دهنده اهمیت فزاینده مکزیک برای بیوایدی و دیگر خودروسازان مستقر در چین است.
بلومبرگ در اوایل سال جاری گزارش داد بیوایدی در حال بررسی ساخت یک کارخانه خودروهای برقی در مکزیک است. طبق گزارش بلومبرگ، این غول برقی بر بازار خودروهای برقی چین تسلط دارد و برای مدت کوتاهی با پشت سر گذاشتن تسلا به بزرگترین فروشنده خودروهای الکتریکی در جهان در سه ماهه چهارم سال 2023 تبدیل شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش