کد خبر:
۱۵۴۹۵۴ ۱۵:۰۱
۱۴۰۳/۰۲/۲۵
رونمایی بی وای دی از پیکاپ پلاگین هیبریدی در مکزیک
بیوایدی، پیشرو در خودروهای الکتریکی در چین، قصد دارد اولین کامیون خود را در مکزیک، همسایه بزرگترین بازار پیکاپ جهان، معرفی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بیوایدی قرار است کامیون پلاگین هیبریدی شارک خود را در امروز سه شنبه (14 مه) در رویدادی در مکزیکو سیتی رونمایی کند. در حالی که بیوایدی قبلاً گفته بود شارک در سطح جهانی توزیع خواهد شد، این خودروساز در حال حاضر هیچ برنامهای برای فروش در ایالاتمتحده و بزرگترین بازار واحد برای پیکاپها ندارد. جزئیات دیگری مانند مشخصات عملکرد و محل تولید نیز هنوز فاش نشده است.
این ارائه در حالی صورت میگیرد که سهم بازار برندهای خودروی چینی در مکزیک افزایش یافته است و در زمانی که دولت جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا در حال آماده شدن برای چهار برابر کردن تعرفهها بر واردات خودروهای الکتریکی ساخت چین است. بر اساس گزارش بلومبرگ، برندهای چینی حدود 87 درصد از فروش خودروهای الکتریکی در آمریکای جنوبی و 20 درصد در مکزیک را به خود اختصاص دادهاند.
در حالی که خودروهای سواری بیوایدی در حال حاضر در ایالات متحده موجود نیستند، این خودروساز به بازارهای سراسر آسیا، از جمله استرالیا و آمریکای لاتین، جایی که پیکاپها محبوب هستند، فشار آورده است. فروش کامیون در آن مناطق تحت سلطه مدلهایی مانند هایلوکس تویوتا موتور و رنجر فورد است که نسخههای هیبریدی را نیز در برخی بازارها ارائه میدهند.
برای یک برند چینی غیرعادی است که یک خودروی جدید در خارج از بازار داخلی خود رونمایی کند و این اقدام نشان دهنده اهمیت فزاینده مکزیک برای بیوایدی و دیگر خودروسازان مستقر در چین است.
بلومبرگ در اوایل سال جاری گزارش داد بیوایدی در حال بررسی ساخت یک کارخانه خودروهای برقی در مکزیک است. طبق گزارش بلومبرگ، این غول برقی بر بازار خودروهای برقی چین تسلط دارد و برای مدت کوتاهی با پشت سر گذاشتن تسلا به بزرگترین فروشنده خودروهای الکتریکی در جهان در سه ماهه چهارم سال 2023 تبدیل شد.
این ارائه در حالی صورت میگیرد که سهم بازار برندهای خودروی چینی در مکزیک افزایش یافته است و در زمانی که دولت جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا در حال آماده شدن برای چهار برابر کردن تعرفهها بر واردات خودروهای الکتریکی ساخت چین است. بر اساس گزارش بلومبرگ، برندهای چینی حدود 87 درصد از فروش خودروهای الکتریکی در آمریکای جنوبی و 20 درصد در مکزیک را به خود اختصاص دادهاند.
در حالی که خودروهای سواری بیوایدی در حال حاضر در ایالات متحده موجود نیستند، این خودروساز به بازارهای سراسر آسیا، از جمله استرالیا و آمریکای لاتین، جایی که پیکاپها محبوب هستند، فشار آورده است. فروش کامیون در آن مناطق تحت سلطه مدلهایی مانند هایلوکس تویوتا موتور و رنجر فورد است که نسخههای هیبریدی را نیز در برخی بازارها ارائه میدهند.
برای یک برند چینی غیرعادی است که یک خودروی جدید در خارج از بازار داخلی خود رونمایی کند و این اقدام نشان دهنده اهمیت فزاینده مکزیک برای بیوایدی و دیگر خودروسازان مستقر در چین است.
بلومبرگ در اوایل سال جاری گزارش داد بیوایدی در حال بررسی ساخت یک کارخانه خودروهای برقی در مکزیک است. طبق گزارش بلومبرگ، این غول برقی بر بازار خودروهای برقی چین تسلط دارد و برای مدت کوتاهی با پشت سر گذاشتن تسلا به بزرگترین فروشنده خودروهای الکتریکی در جهان در سه ماهه چهارم سال 2023 تبدیل شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها