آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۹۵۲
۱۳:۴۱
۱۴۰۳/۰۲/۲۵

اظهارنظر وزیر صمت نسبت به واردات اتوبوس‌های چینی و واردات خودروهای کارکرده

در پی بلاتکلیفی واردات خودروهای کارکرده و ابلاغ آیین‌نامه آن، وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه سیاست دولت در حوزه واردات خودروهای کارکرده مشخص است، تاکید کرد که واردات کارکرده‌ها بر اساس سیاست‌های مجلس دنبال خواهد شد، اما همه‌ تلاش وزارت صمت و دولت این است که نیاز داخل از داخل تأمین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس علی‌آبادی در حاشیه‌ مراسم مراسم رونمایی از لوکوموتیو map30 (لوکوموتیو 4۰۰۰ اسب بخار بومی‌سازی شده ایرانی)، در پاسخ به سوال ایسنا، در رابطه با موضوع مربوط به قراردادها با چینی‌ها در حوزه اتوبوس‌ها و بحث‌هایی که اخیرأ شهردار تهران مطرح کرد، گفت: این موضوع را باید از خود دوستان شهرداری سوال کرد؛ چراکه شهرداری اطلاعات بیشتر و دقیق‌تری در اختیار دارد. اما آنچه که وزارت صمت دنبال می‌کند این است که زمینه را برای تامین نیاز فراهم کند؛ حال نیاز چه بخواهد از داخل تأمین شود، چه از خارج.

علی‌آبادی ادامه داد: اگر ناترازی وجود داشته باشد، محصولاتی از برخی کشورها می‌توان وارد کرد که ناترازی برطرف‌ شود. البته که ناترازی هم تعریف خاص خود را دارد. اما چنانچه از طریق داخل، نیاز قابل تأمین باشد، چنانچه کسی هم اصرار بر واردات داشته باشد، بایستی برود از مسیر خود، برای واردات اقدام کند که آن مسیر را کشور و نظام بر اساس قواعدی تعیین کرده است.

تامین نیازها از داخل

مقام عالی وزارت صمت در پاسخ به سوال دیگر ایسنا، مبنی بر ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده و اینکه گیر ِ ابلاغ این آیین‌نامه کجاست؟ تصریح کرد: این موضوع نیز، جزو موضوعاتی است که دیگر در چارچوب وزارت صمت نیست؛ سیاست‌های دولت در این زمینه اعلام شده است؛ ما واردات خودروهای کارکرده را بر اساس سیاست‌های مجلس دنبال خواهیم کرد؛ همه‌ تلاش ما این است که نیاز داخل را از داخل تأمین کنیم.

خصوصی‌سازی جزو برنامه‌های جدی ما است

علی‌آبادی در پاسخ به سوالی در رابطه با طرح خصوصی‌سازی خودروسازان، نیز گفت: خصوصی‌سازی، پیام انقلاب اسلامی و ذیل اصل 44 قانون اساسی است اما این بدین معنا نیست که ما منتظر بمانیم تا فرآیندهایی طی شود. اساساً دستگاه‌هایی که باقی ماندند، دستگاه‌هایی هستند که توسعه‌ای هستند و لازم است که آنچه که در اختیار دارند را به بخش خصوصی واگذار کنند  و مجدداً به سمت برنامه‌های دیگر حرکت کنند.

وی تاکید کرد: بنابراین خصوصی‌سازی در برنامه‌های جدی ما قرار دارد، اما بایستی اهلیت سنجی صورت بگیرد؛ اینگونه نباشد که خصوصی‌سازی به نااهل انجام شود و سپس پشیمان شویم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید می‌خورد؟