کد خبر:
۱۵۴۳۱۳ ۱۷:۲۵
۱۴۰۲/۰۹/۰۶
آخرین جزئیات گواهیهای اسقاط خودروهای سنگین از سامانه راهداری
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلامکرد: گواهیهای اسقاط خودروهای سنگین استفاده نشده در سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای (RPF)، به صفحات جدید واردکنندگان کشنده (بند «ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی) منتقل شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، «مهران سالاریه» افزود: بر اساس پالایش انجام شده، همه گواهیهای اسقاط استفاده نشده واردکنندگان کشندههای مشمول بند «ث» ماده 30 قانون احکام دائمی از سامانه RPF به سامانه جدید در ستاد نوسازی ناوگان منتقل شده است و این دسته از متقاضیان میتوانند از گواهیهای اسقاط خود برای شمارهگذاری استفاده کنند.
وی تصریحکرد: برآوردهای ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده نشان میدهد هماکنون گواهی اسقاط دیزل به میزان کافی برای شمارهگذاری موجود است، بر این اساس به استناد اصلاحیه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو همه واردکنندگان کشندهها مکلف به ارائه گواهی اسقاط برای شمارهگذاری هستند.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری انواع خودروها تا زمان ابلاغ آییننامه جدید (آیین نامه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو)، بر اساس مصوبه هیات قبلی وزیران و صورتجلسه «تعیین گواهی اسقاط مورد نیاز خودروهای وارداتی» محاسبه میشود.
وی خاطرنشانکرد: با توجه به افزایش تعداد گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری کشندههای وارداتی در آییننامه جدید، متقاضیانی که تا قبل از ابلاغ این آییننامه اقدام به الصاق گواهی اسقاط در سامانه nnhk.ir کنند، هشت گواهی برای شمارهگذاری آنها محاسبه میشود.
سالاریه همچنین گفت: واردکنندگان این طرح هرچه سریعتر نسبت به الصاق گواهی اسقاط برای دریافت مجوز شماره گذاری اقدام کنند، زیرا پس از ابلاغ آییننامه جدید تعداد گواهی اسقاط بر مبنای جدول جدید محاسبه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد