کد خبر:
۱۵۴۱۰۰ ۱۸:۲۸
۱۴۰۲/۰۴/۱۲
محموله CKD قطعات VGV U75 PLUS ایلیا موتور ثبت سفارش شد
گویا روز گذشته، فرآیند ثبت سفارش محموله CKD خودرو U75 پلاس انجام شده و به نوعی حضور این خودرو در ایران قطعی شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ خردادماه امسال بود که باتوجه به اطلاعات دریافتی، اعلام شد که نمونههای اولیه و آزمایشی کراس اوور وی جی یو 75 پلاس (VGV U75 PLUS) وارد ایران شده است. تا آن زمان، گفته میشد که شرکت پارس خودرو برنامه دارد تا محصولات این برند را وارد کشورمان کند؛ اما براساس پرسشهای انجام شده از مدیران این شرکت، دیگر قرار نیست پارس خودرو محصولات VGV را وارد بازار کند.
به گزارش چرخان؛ اینطور که گفته میشود، شرکت ایلیا موتور، مونتاژ محصولات VGV را در پیش گرفته و برنامه دارد تا در گام اول، کراس اوور U75 PLUS را وارد بازار کشورمان کند.
باتوجه به اطلاعات دریافتی، گویا روز گذشته، فرآیند ثبت سفارش محموله CKD خودرو U75 پلاس انجام شده و به نوعی حضور این خودرو در ایران قطعی شده است.
مشخصات فنی VGV U75 PLUS
وی جی وی یکی از زیرمجموعههای سینوتراک (中国重汽) است که قبل از این هم کشندههای این برند وارد ایران شده بود. کمپانی مذکور با اینکه ساخت خودروهای سواری را از سال 2014 آغاز کرده و محصولات قابل رقابتی را مخصوصا با کراس اوورهای چینی بازار ایران، تولید میکند؛ اما از نظر تکنولوژی، جایگاه ویژهای در صنعت خودرو چین ندارد.
براساس برخی اطلاعات، U75 پلاس قرار است تا با پیشرانه 2.0 لیتری T-GDI وارد بازار ایران شود. این پیشرانه با اتصال به گیربکس 8 سرعته AT نسل چهار ZF، توانایی تولید 224 اسب بخار، قدرت و 385 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
از مهمترین امکانات موجود و ایمنی در خودرو VGV U75 PLUS میتوان به موارد ذیل، اشاره کرد:
سقف پانورامیک
سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمهای
جک برقی صندوق عقب
سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش
کلاستر دیجیتالی
ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد
مانیتور و مولتی مدیا همراه با دوربین 360 درجه
آینه الکتروکرومیک
رادار هشدار خروج از خط و نقطه کور
سیستم کروز کنترل
سر دنده ماوسی
دوربین 360 درجه
6 کیسه هوای ایمنی
تهویه مطبوع الکتریکی همراه با گرمکن صندلی های ردیف اول
سنسورهای نور و باران
سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
تنظیم برقی صندلی راننده
آینه تاشو برقی همراه با گرمکن و راهنما
و…
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش