آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۲۱
۰۰:۱۶
۱۴۰۴/۰۲/۲۲

فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند

پدال نیوز: در حالی که خودروسازان چینی به‌ سرعت در بازار اروپا و مخصوصا آلمان حضور خود را گسترش می‌دهند، نمایندگی های آلمانی نسبت به برند های چینی ابراز تردید کرده‌اند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در حالی که خودروسازان چینی به‌ سرعت در بازار اروپا و مخصوصا آلمان حضور خود را گسترش می‌دهند، نمایندگی های آلمانی نسبت به برند های چینی ابراز تردید کرده‌اند.

این نگرانی‌ها ناشی از سردرگمی در استراتژی های بازاریابی، عدم شناخت کافی از نیازهای مشتریان اروپایی و چالش های خدمات پس از فروش است. 

شرکت هایی مثل BYD با وجود رشد فروش در اروپا، همچنان با مشکلاتی در بخش توزیع و خدمات پس از فروش مواجه هستند.

کمپانی BYD در تلاش است تا با ایجاد ساختار های فروش ملی و معرفی مدل های جدید مثل 2 مدل خودرو پلاگین هایبرید در سال 2025 حضور خود را در بازار آلمان تقویت کند. 

با این حال، بعضی نمایندگی ها از عدم هماهنگی در استراتژی های بازاریابی و نبود پشتیبانی مناسب از طرف برند های چینی شکایت دارند. این مسائل باعث شده تا برخی از آنها همکاری با برند های چینی را متوقف کنند یا به طور کامل از آنها فاصله بگیرند.

در این میان هم خودروسازان چینی با چالش هایی مثل تعرفه های واردات اتحادیه اروپا و رقابت شدید در بازار مواجه هستند.

برند های چینی با سرمایه گذاری در زیرساخت های محلی و تطبیق سبد محصولات خود با نیاز های بازار اروپا، به دنبال تثبیت جایگاه خود هستند.

نهایتا موفقیت برند های چینی در بازار آلمان بستگی به توانایی آنها در درک و پاسخگویی به نیاز های مشتریان محلی، ارائه خدمات پس از فروش مؤثر و ایجاد اعتماد در بین نمایندگی ها دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد