کد خبر:
۱۵۳۸۴۳ ۰۹:۵۴
۱۴۰۲/۰۶/۲۸
خودروهای داخلی اقتصادی هستند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیو به نقل از خانه ملت : عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: کف قیمت خودرو در دنیا حدود ۸هزار دلار است که اگر با ارز فعلی این قیمت را به ریال تبدیل کنیم، باید گفت که تقریبا خودروهای داخلی اقتصادی هستند؛ اما مشکل از جایی شروع میشود که به دلیل عرضه کم، امکان خرید خودرو از کارخانه وجود ندارد. بهزاد رحیمی درباره تولید خودروی اقتصادی گفت: اگر مردم بتوانند خودرو را بدون محدودیت و با قیمت کارخانه خریداری کنند، میتوان ادعا کرد قیمت برخی از خودروهای موجود اقتصادی است.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اکنون قیمت کارخانهای برخی خودروها حدود ۲۰۰میلیون تومان است که این عدد با نرخ ارز فعلی حدود ۴هزار دلار میشود، ادامه داد: مشکل فعلی بازار خودرو کمبود عرضه است؛ ازآنجاکه عرضه پاسخگوی نیاز بازار نیست، بنابراین قیمت خودرو در بازار در برخی موارد به دو برابر قیمت کارخانه میرسد و از همین رو از اقتصادی بودن خارج شده و مردم توانایی خرید این خودروها را نخواهند داشت. وی اضافه کرد: خودروسازان باید به سراغ افزایش تولید بروند تا خودرو با قیمت کارخانه به دست مردم برسد؛ در صورت تحقق این مهم، خودرو با قیمت اقتصادی به دست مصرفکننده میرسد. به طور مثال اگر تیبا با قیمت کارخانه به دست مشتری برسد، خودرویی اقتصادی است اما وقتی برخی ناچارند این خودرو را با قیمتی حدود ۱۰۰میلیون بالاتر از کارخانه خریداری کنند، از اقتصادی بودن خارج میشود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: برای تامین خودروی موردنیاز اقشار کمدرآمد جامعه، خودروسازان باید تولید را افزایش دهند تا مردم بتوانند خودروهای اقتصادی را با قیمت منطقی خریداری کنند؛ البته نکته مهم در این زمینه توجه به کیفیت این خودروهاست.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اکنون قیمت کارخانهای برخی خودروها حدود ۲۰۰میلیون تومان است که این عدد با نرخ ارز فعلی حدود ۴هزار دلار میشود، ادامه داد: مشکل فعلی بازار خودرو کمبود عرضه است؛ ازآنجاکه عرضه پاسخگوی نیاز بازار نیست، بنابراین قیمت خودرو در بازار در برخی موارد به دو برابر قیمت کارخانه میرسد و از همین رو از اقتصادی بودن خارج شده و مردم توانایی خرید این خودروها را نخواهند داشت. وی اضافه کرد: خودروسازان باید به سراغ افزایش تولید بروند تا خودرو با قیمت کارخانه به دست مردم برسد؛ در صورت تحقق این مهم، خودرو با قیمت اقتصادی به دست مصرفکننده میرسد. به طور مثال اگر تیبا با قیمت کارخانه به دست مشتری برسد، خودرویی اقتصادی است اما وقتی برخی ناچارند این خودرو را با قیمتی حدود ۱۰۰میلیون بالاتر از کارخانه خریداری کنند، از اقتصادی بودن خارج میشود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: برای تامین خودروی موردنیاز اقشار کمدرآمد جامعه، خودروسازان باید تولید را افزایش دهند تا مردم بتوانند خودروهای اقتصادی را با قیمت منطقی خریداری کنند؛ البته نکته مهم در این زمینه توجه به کیفیت این خودروهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها