کد خبر:
۱۵۳۶۲۸ ۱۰:۰۷
۱۴۰۲/۰۵/۱۶
خداحافظی با موتورهای احتراقی زود است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی بیامو اعلام کرد که سرمایهگذاری در الکتریکیسازی را سریعتر از برنامهریزی افزایش میدهد. این خودروساز آلمانی البته تاکید کرد برای تعیین تاریخ پایانی تولید خودرو با موتور احتراقی هنوز خیلی زود است، زیرا فروش این خودروها همچنان در بازارهای بزرگ در حال رشد مانند چین و ایالاتمتحده قوی است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، این خودروساز در آستانه رسیدن به هدف خود یعنی فروش ۱۵درصدی خودروهای الکتریکی باتریدار در سال جاری است و در این صورت، مرسدس بنز و پورشه را شکست خواهد داد. بیامو همچنین اعلام کرد درآمدهای سهماهه دوم از قیمتگذاری و فروش بالاتر سود برده و ۳/ ۱۱درصد افزایش یافته است. کارشناسان اظهار کردند که افزایش جزئی قیمت به دلیل افزایش هزینههای مواد خام بوده است. بیامو در نیمه اول به میزان قابلتوجهی درآمد بالاتری را به خود اختصاص داد. درآمد این شرکت ۷۴میلیارد یورو اعلام شد که بخشی از آن به دلیل فروش و قیمت بالاتر بود. این شرکت عنوان کرد که سود قبل از بهره و مالیات در نیمه اول سال ۷/ ۹میلیارد یورو یعنی ۶/ ۴۲درصد افزایش یافته است. اما سود خالص به ۶/ ۶میلیارد یورو کاهش یافته که دلیل اصلی آن افزایش نرخ مالیات است. کارشناسان اخیرا اظهار کردند هیچ نشانهای وجود ندارد که جهان از خودروهای موتور احتراقی چشمپوشی کند. فولکسواگن و مرسدسبنز نیز اعلام کردهاند برای خداحافظی با موتورهای احتراقی در خودروسازی هنوز خیلی زود است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، این خودروساز در آستانه رسیدن به هدف خود یعنی فروش ۱۵درصدی خودروهای الکتریکی باتریدار در سال جاری است و در این صورت، مرسدس بنز و پورشه را شکست خواهد داد. بیامو همچنین اعلام کرد درآمدهای سهماهه دوم از قیمتگذاری و فروش بالاتر سود برده و ۳/ ۱۱درصد افزایش یافته است. کارشناسان اظهار کردند که افزایش جزئی قیمت به دلیل افزایش هزینههای مواد خام بوده است. بیامو در نیمه اول به میزان قابلتوجهی درآمد بالاتری را به خود اختصاص داد. درآمد این شرکت ۷۴میلیارد یورو اعلام شد که بخشی از آن به دلیل فروش و قیمت بالاتر بود. این شرکت عنوان کرد که سود قبل از بهره و مالیات در نیمه اول سال ۷/ ۹میلیارد یورو یعنی ۶/ ۴۲درصد افزایش یافته است. اما سود خالص به ۶/ ۶میلیارد یورو کاهش یافته که دلیل اصلی آن افزایش نرخ مالیات است. کارشناسان اخیرا اظهار کردند هیچ نشانهای وجود ندارد که جهان از خودروهای موتور احتراقی چشمپوشی کند. فولکسواگن و مرسدسبنز نیز اعلام کردهاند برای خداحافظی با موتورهای احتراقی در خودروسازی هنوز خیلی زود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها