کد خبر:
۱۵۳۶۲۸ ۱۰:۰۷
۱۴۰۲/۰۵/۱۶
خداحافظی با موتورهای احتراقی زود است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی بیامو اعلام کرد که سرمایهگذاری در الکتریکیسازی را سریعتر از برنامهریزی افزایش میدهد. این خودروساز آلمانی البته تاکید کرد برای تعیین تاریخ پایانی تولید خودرو با موتور احتراقی هنوز خیلی زود است، زیرا فروش این خودروها همچنان در بازارهای بزرگ در حال رشد مانند چین و ایالاتمتحده قوی است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، این خودروساز در آستانه رسیدن به هدف خود یعنی فروش ۱۵درصدی خودروهای الکتریکی باتریدار در سال جاری است و در این صورت، مرسدس بنز و پورشه را شکست خواهد داد. بیامو همچنین اعلام کرد درآمدهای سهماهه دوم از قیمتگذاری و فروش بالاتر سود برده و ۳/ ۱۱درصد افزایش یافته است. کارشناسان اظهار کردند که افزایش جزئی قیمت به دلیل افزایش هزینههای مواد خام بوده است. بیامو در نیمه اول به میزان قابلتوجهی درآمد بالاتری را به خود اختصاص داد. درآمد این شرکت ۷۴میلیارد یورو اعلام شد که بخشی از آن به دلیل فروش و قیمت بالاتر بود. این شرکت عنوان کرد که سود قبل از بهره و مالیات در نیمه اول سال ۷/ ۹میلیارد یورو یعنی ۶/ ۴۲درصد افزایش یافته است. اما سود خالص به ۶/ ۶میلیارد یورو کاهش یافته که دلیل اصلی آن افزایش نرخ مالیات است. کارشناسان اخیرا اظهار کردند هیچ نشانهای وجود ندارد که جهان از خودروهای موتور احتراقی چشمپوشی کند. فولکسواگن و مرسدسبنز نیز اعلام کردهاند برای خداحافظی با موتورهای احتراقی در خودروسازی هنوز خیلی زود است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، این خودروساز در آستانه رسیدن به هدف خود یعنی فروش ۱۵درصدی خودروهای الکتریکی باتریدار در سال جاری است و در این صورت، مرسدس بنز و پورشه را شکست خواهد داد. بیامو همچنین اعلام کرد درآمدهای سهماهه دوم از قیمتگذاری و فروش بالاتر سود برده و ۳/ ۱۱درصد افزایش یافته است. کارشناسان اظهار کردند که افزایش جزئی قیمت به دلیل افزایش هزینههای مواد خام بوده است. بیامو در نیمه اول به میزان قابلتوجهی درآمد بالاتری را به خود اختصاص داد. درآمد این شرکت ۷۴میلیارد یورو اعلام شد که بخشی از آن به دلیل فروش و قیمت بالاتر بود. این شرکت عنوان کرد که سود قبل از بهره و مالیات در نیمه اول سال ۷/ ۹میلیارد یورو یعنی ۶/ ۴۲درصد افزایش یافته است. اما سود خالص به ۶/ ۶میلیارد یورو کاهش یافته که دلیل اصلی آن افزایش نرخ مالیات است. کارشناسان اخیرا اظهار کردند هیچ نشانهای وجود ندارد که جهان از خودروهای موتور احتراقی چشمپوشی کند. فولکسواگن و مرسدسبنز نیز اعلام کردهاند برای خداحافظی با موتورهای احتراقی در خودروسازی هنوز خیلی زود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها