کد خبر:
۱۵۳۶۲۷ ۱۰:۰۴
۱۴۰۲/۰۵/۱۶
شگفتی هیدروژنی در بازار خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سهماهه دوم سال ۲۰۲۳ شگفتی جالبی را در بخش خودروهای پیل سوختی هیدروژنی (با نام مستعار FCV یا FCEV) در ایالات متحده (درواقع در کالیفرنیا، جایی که مدلهای سری تولیدشده در دسترس هستند) به ارمغان آورد. این به این دلیل است که حجم فروش نهتنها نسبت به سال گذشته بهبود یافته، بلکه حتی به بالاترین حجم سهماهه تاکنون رسیده است.
بر اساس دادهها، در سهماهه دوم سال ۲۰۲۳، هزار و ۷۶ دستگاه خودروی پیل سوختی هیدروژنی جدید در ایالات متحده فروخته شد که ۳۴درصد بیشتر از یک سال قبل است. این سومین بار در تاریخ است که فروش از هزار دستگاه در بازه زمانی سهماهه گذشته و بالاترین نتیجه تا کنون بوده است. این یک تغییر پیشگامانه نیست، اما یک نتیجه جالب است. بهسختی میتوان گفت که آیا شاهد ادامه رشد در سهماهه سوم خواهیم بود یا خیر. تنها دو مدل پیل سوختی هیدروژنی در کالیفرنیا موجود است - تویوتا میرای و هیوندای نکسو (پیل سوختی هوندا کلیریتی چندی پیش خارج شد)، که بهتنهایی پتانسیل فروش را به میزان قابلتوجهی محدود می کند. طی سالهای گذشته بیشتر خودروسازان مطرح و اصلی جهان با تغییر سیاستهای خود به سمت استفاده از سوختهای سبز و پایدار رفته و در این مسیر تمرکز اصلی بر خودروهای الکتریکی بود، اما برخی شرکتها مانند تویوتا برنامههای ویژهای برای توسعه خودروهای هیدروژنی دارند. تویوتا اعلام کرده هیدروژن نقشی کلیدی در تمایز تویوتا از خودروسازان رقیب این شرکت در آینده خواهد داشت. درحالحاضر چالشهایی در مورد اندازه مخزن، مشکلات وزن و شارژ مجدد این خودروها وجود دارد که در آینده مرتفع خواهد شد.
بر اساس دادهها، در سهماهه دوم سال ۲۰۲۳، هزار و ۷۶ دستگاه خودروی پیل سوختی هیدروژنی جدید در ایالات متحده فروخته شد که ۳۴درصد بیشتر از یک سال قبل است. این سومین بار در تاریخ است که فروش از هزار دستگاه در بازه زمانی سهماهه گذشته و بالاترین نتیجه تا کنون بوده است. این یک تغییر پیشگامانه نیست، اما یک نتیجه جالب است. بهسختی میتوان گفت که آیا شاهد ادامه رشد در سهماهه سوم خواهیم بود یا خیر. تنها دو مدل پیل سوختی هیدروژنی در کالیفرنیا موجود است - تویوتا میرای و هیوندای نکسو (پیل سوختی هوندا کلیریتی چندی پیش خارج شد)، که بهتنهایی پتانسیل فروش را به میزان قابلتوجهی محدود می کند. طی سالهای گذشته بیشتر خودروسازان مطرح و اصلی جهان با تغییر سیاستهای خود به سمت استفاده از سوختهای سبز و پایدار رفته و در این مسیر تمرکز اصلی بر خودروهای الکتریکی بود، اما برخی شرکتها مانند تویوتا برنامههای ویژهای برای توسعه خودروهای هیدروژنی دارند. تویوتا اعلام کرده هیدروژن نقشی کلیدی در تمایز تویوتا از خودروسازان رقیب این شرکت در آینده خواهد داشت. درحالحاضر چالشهایی در مورد اندازه مخزن، مشکلات وزن و شارژ مجدد این خودروها وجود دارد که در آینده مرتفع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش