کد خبر:
۱۵۳۶۲۷ ۱۰:۰۴
۱۴۰۲/۰۵/۱۶
شگفتی هیدروژنی در بازار خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سهماهه دوم سال ۲۰۲۳ شگفتی جالبی را در بخش خودروهای پیل سوختی هیدروژنی (با نام مستعار FCV یا FCEV) در ایالات متحده (درواقع در کالیفرنیا، جایی که مدلهای سری تولیدشده در دسترس هستند) به ارمغان آورد. این به این دلیل است که حجم فروش نهتنها نسبت به سال گذشته بهبود یافته، بلکه حتی به بالاترین حجم سهماهه تاکنون رسیده است.
بر اساس دادهها، در سهماهه دوم سال ۲۰۲۳، هزار و ۷۶ دستگاه خودروی پیل سوختی هیدروژنی جدید در ایالات متحده فروخته شد که ۳۴درصد بیشتر از یک سال قبل است. این سومین بار در تاریخ است که فروش از هزار دستگاه در بازه زمانی سهماهه گذشته و بالاترین نتیجه تا کنون بوده است. این یک تغییر پیشگامانه نیست، اما یک نتیجه جالب است. بهسختی میتوان گفت که آیا شاهد ادامه رشد در سهماهه سوم خواهیم بود یا خیر. تنها دو مدل پیل سوختی هیدروژنی در کالیفرنیا موجود است - تویوتا میرای و هیوندای نکسو (پیل سوختی هوندا کلیریتی چندی پیش خارج شد)، که بهتنهایی پتانسیل فروش را به میزان قابلتوجهی محدود می کند. طی سالهای گذشته بیشتر خودروسازان مطرح و اصلی جهان با تغییر سیاستهای خود به سمت استفاده از سوختهای سبز و پایدار رفته و در این مسیر تمرکز اصلی بر خودروهای الکتریکی بود، اما برخی شرکتها مانند تویوتا برنامههای ویژهای برای توسعه خودروهای هیدروژنی دارند. تویوتا اعلام کرده هیدروژن نقشی کلیدی در تمایز تویوتا از خودروسازان رقیب این شرکت در آینده خواهد داشت. درحالحاضر چالشهایی در مورد اندازه مخزن، مشکلات وزن و شارژ مجدد این خودروها وجود دارد که در آینده مرتفع خواهد شد.
بر اساس دادهها، در سهماهه دوم سال ۲۰۲۳، هزار و ۷۶ دستگاه خودروی پیل سوختی هیدروژنی جدید در ایالات متحده فروخته شد که ۳۴درصد بیشتر از یک سال قبل است. این سومین بار در تاریخ است که فروش از هزار دستگاه در بازه زمانی سهماهه گذشته و بالاترین نتیجه تا کنون بوده است. این یک تغییر پیشگامانه نیست، اما یک نتیجه جالب است. بهسختی میتوان گفت که آیا شاهد ادامه رشد در سهماهه سوم خواهیم بود یا خیر. تنها دو مدل پیل سوختی هیدروژنی در کالیفرنیا موجود است - تویوتا میرای و هیوندای نکسو (پیل سوختی هوندا کلیریتی چندی پیش خارج شد)، که بهتنهایی پتانسیل فروش را به میزان قابلتوجهی محدود می کند. طی سالهای گذشته بیشتر خودروسازان مطرح و اصلی جهان با تغییر سیاستهای خود به سمت استفاده از سوختهای سبز و پایدار رفته و در این مسیر تمرکز اصلی بر خودروهای الکتریکی بود، اما برخی شرکتها مانند تویوتا برنامههای ویژهای برای توسعه خودروهای هیدروژنی دارند. تویوتا اعلام کرده هیدروژن نقشی کلیدی در تمایز تویوتا از خودروسازان رقیب این شرکت در آینده خواهد داشت. درحالحاضر چالشهایی در مورد اندازه مخزن، مشکلات وزن و شارژ مجدد این خودروها وجود دارد که در آینده مرتفع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش