کد خبر:
۱۵۳۳۸۴ ۱۲:۳۸
۱۴۰۲/۰۴/۰۶
چه کسی واردات خودروهای 40 هزار دلاری را ممنوع کرده بود؟
براساس مصوبه هیئت وزیران در تاریخ ۹ دی ماه سال ۱۳۹۶ بود که واردات خودروهای بالای ۴۰ هزار دلار و همچنین خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی به کشور ممنوع شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، براساس بخشنامه هیئت دولت دوازدهم در تاریخ 9 دی ماه سال 1396 بود که واردات خودروهای بیش از 40 هزار دلار به کشور ممنوع شد.
در تبصره 2 ماده 13 این نامه آمده است که ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از 40 هزار دلار ممنوع است.
متن کامل این مصوبه به شرح زیر است:
هیئت وزیران در جلسه 1396/9/22 به پیشنهاد وزارت صنعت معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد متون زیر به عنوان مواد ،(13) ،(14) (15)، (16) و (17) به آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو موضوع تصویب نامه شماره 18758 لت 28817هـ مورخ 1382/4/10 و اصلاحات بعدی آن موضوع تصویب نامه های شماره 247297 /ت47722هـ مورخ 1390/12/15 و شماره 160253/ت153548 مورخ 1395/12/16 اضافه میشود ماده 13 واردات خودرو سواری با توجه به ماده (4) قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان - مصوب 1388 - منوط به داشتن نمایندگی رسمی و همچنین زیر ساختهای لازم و کافی جهت ارایه خدمات پس از فروش و اخذ تاییدیه های لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشد.
تبصره -1 واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی غیر از نمایندگی رسمی در صورت عقد قرارداد ارایه خدمات پس از فروش وارد کننده با نمایندگی رسمی بر اساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت امکان پذیر است.
تبصره 2- ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از 40/000) دلار (CFR)ممنوع است.
تبصره 3 ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی ممنوع است.
در تبصره 2 ماده 13 این نامه آمده است که ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از 40 هزار دلار ممنوع است.
متن کامل این مصوبه به شرح زیر است:
هیئت وزیران در جلسه 1396/9/22 به پیشنهاد وزارت صنعت معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد متون زیر به عنوان مواد ،(13) ،(14) (15)، (16) و (17) به آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو موضوع تصویب نامه شماره 18758 لت 28817هـ مورخ 1382/4/10 و اصلاحات بعدی آن موضوع تصویب نامه های شماره 247297 /ت47722هـ مورخ 1390/12/15 و شماره 160253/ت153548 مورخ 1395/12/16 اضافه میشود ماده 13 واردات خودرو سواری با توجه به ماده (4) قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان - مصوب 1388 - منوط به داشتن نمایندگی رسمی و همچنین زیر ساختهای لازم و کافی جهت ارایه خدمات پس از فروش و اخذ تاییدیه های لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشد.
تبصره -1 واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی غیر از نمایندگی رسمی در صورت عقد قرارداد ارایه خدمات پس از فروش وارد کننده با نمایندگی رسمی بر اساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت امکان پذیر است.
تبصره 2- ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از 40/000) دلار (CFR)ممنوع است.
تبصره 3 ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی ممنوع است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است