آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۳۸۴
۱۲:۳۸
۱۴۰۲/۰۴/۰۶

چه کسی واردات خودروهای 40 هزار دلاری را ممنوع کرده بود؟

براساس مصوبه هیئت وزیران در تاریخ ۹ دی ماه سال ۱۳۹۶ بود که واردات خودروهای بالای ۴۰ هزار دلار و همچنین خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی به کشور ممنوع شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، براساس بخشنامه هیئت دولت دوازدهم در تاریخ 9 دی ماه سال 1396 بود که واردات خودروهای بیش از 40 هزار دلار به کشور ممنوع شد.

در تبصره 2 ماده 13 این نامه آمده است که ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از 40 هزار دلار ممنوع است.

متن کامل این مصوبه به شرح زیر است:

هیئت وزیران در جلسه 1396/9/22 به پیشنهاد وزارت صنعت معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد متون زیر به عنوان مواد ،(13) ،(14) (15)، (16) و (17) به آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو موضوع تصویب نامه شماره 18758 لت 28817هـ مورخ 1382/4/10 و اصلاحات بعدی آن موضوع تصویب نامه های شماره 247297 /ت47722هـ مورخ 1390/12/15 و شماره 160253/ت153548 مورخ 1395/12/16 اضافه میشود ماده 13 واردات خودرو سواری با توجه به ماده (4) قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان - مصوب 1388 - منوط به داشتن نمایندگی رسمی و همچنین زیر ساختهای لازم و کافی جهت ارایه خدمات پس از فروش و اخذ تاییدیه های لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشد.

تبصره -1 واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی غیر از نمایندگی رسمی در صورت عقد قرارداد ارایه خدمات پس از فروش وارد کننده با نمایندگی رسمی بر اساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت امکان پذیر است.

تبصره 2- ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از 40/000) دلار (CFR)ممنوع است.

تبصره 3 ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی ممنوع است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد