کد خبر:
۱۵۳۳۳۰ ۱۷:۳۸
۱۴۰۲/۰۳/۲۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
واردات خودرو کارکرده آسیبی به صنعت نمیزند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: واردات خودرو هیچگونه خللی در روند تولید و صنعت خودروسازی در کشور ایجاد نمیکند؛ نیاز سالانه کشور به خودرو حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه است ندر حالی که صنعت حدود یک میلیون خودرو تولید میکند و ۷۰۰ هزار متقاضی واقعی نیازش بدون پاسخ میماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سید جواد حسینی کیا در پاسخ به این پرسش که نتایج طرح فروش خودرو در سامانه یکپارچه اعلام شد و در این نتایج زمان تحویل خودرو برای بسیاری از متقاضیان زمستان سال آینده در نظر گرفته شده است این در حالیست که سایپا تاریخ تحویل را 6 ماه اعلام کرده بود چه دلیلی باعث شد که خودروسازان نتوانند به تعهدات خود عمل کنند؟ گفت: این موضوع جزو ظرفیتهای مجلس نیست و مجلس نمیتواند در این زمینه ورود کند؛ متولی عدم پاسخگویی به تعهدات خودروسازان وزارت صمت است.
وی ادامه داد: خودروسازان یک قرعه کشی جامع انجام دادند به این معنا که تمام افرادی که متقاضی خودرو بود در یک قرعه کشی زمان تحویل خودرو آنها مشخص شد؛ در قرعه کشی اخیر همه 500 هزار نفری که ثبت نام کردند زمان تحویل خودرو آنها تعیین تکلیف شد و بنا به شانس آنها زمان تحویل فردی 2 روز آینده شد و شخص دیگر 2 سال دیگر خودرو خود را دریافت خواهد کرد. پس اتفاق خاصی در این زمینه رخ نداده است و فقط قرعه کشی در یک روز انجام شد.
نماینده مردم سقز با ابراز خوشبینی از واردات خودرو دسته دوم، تصریح کرد: پیش بینی مجلسیان این است که با واردات خودروهای کارکرد زیر 5 سال ناترازی تولید خودرو و مصرف از بین برود و در نهایت شاهد حذف شیوه قرعه کشی در عمل باشیم. در گذشته مجوز واردات خودرو کارکرده از سوی مجلس به دولت داده شد اما این مهم عملیاتی نشد. اگر ناترازی تولید و مصرف از بین برود شاهد سرازیر شدن قیمت خودرو در بازار خواهیم بود همانگونه که امروز نیز قیمت خودرو در حال ریزش است.
این نماینده مجلس در پاسخ به این پرسش که برخی از کارشناسان بر این باورند که واردات خودرو به صنعت داخلی آسیب وارد میکند و چرا نمایندگان برای کاهش قیمت تولید خودرو در کشور تلاش نمیکنند؟ گفت: قیمت فولاد و محصولات پتروشیمی در بورس تعیین میشود و بر اساس این قیمت باید فروشها انجام شود زمانیکه قیمت مواد اولیه در بورس تعیین میشود نمایندگان باچه مکانیزمی میخواهند قیمت تولید را کاهش بدهند؟ قیمت هزینههای بالاسری که میزان محدودی در نرخ خودرو تاثیرگذار هستند نمایندگان به خودروسازان تذکرات لازم را دادند.
وی در پایان وزارت صمت را به عنوان متولی نظارت بر واردات خودرو معرفی کرد و افزود: واردات خودرو هیچگونه خللی در روند تولید و صنعت خودروسازی در کشور ایجاد نمیکند؛ نیاز سالانه کشور به خودرو حدود یک میلیون و 700 هزار دستگاه است در حالی که صنعت حدود یک میلیون خودرو تولید میکند و 700 هزار متقاضی واقعی نیازش بدون پاسخ میماند که به نظر میرسد نیاز این تعداد از متقاضیان با خودروهای کارکرده پاسخ داده خواهد شد.
وی ادامه داد: خودروسازان یک قرعه کشی جامع انجام دادند به این معنا که تمام افرادی که متقاضی خودرو بود در یک قرعه کشی زمان تحویل خودرو آنها مشخص شد؛ در قرعه کشی اخیر همه 500 هزار نفری که ثبت نام کردند زمان تحویل خودرو آنها تعیین تکلیف شد و بنا به شانس آنها زمان تحویل فردی 2 روز آینده شد و شخص دیگر 2 سال دیگر خودرو خود را دریافت خواهد کرد. پس اتفاق خاصی در این زمینه رخ نداده است و فقط قرعه کشی در یک روز انجام شد.
نماینده مردم سقز با ابراز خوشبینی از واردات خودرو دسته دوم، تصریح کرد: پیش بینی مجلسیان این است که با واردات خودروهای کارکرد زیر 5 سال ناترازی تولید خودرو و مصرف از بین برود و در نهایت شاهد حذف شیوه قرعه کشی در عمل باشیم. در گذشته مجوز واردات خودرو کارکرده از سوی مجلس به دولت داده شد اما این مهم عملیاتی نشد. اگر ناترازی تولید و مصرف از بین برود شاهد سرازیر شدن قیمت خودرو در بازار خواهیم بود همانگونه که امروز نیز قیمت خودرو در حال ریزش است.
این نماینده مجلس در پاسخ به این پرسش که برخی از کارشناسان بر این باورند که واردات خودرو به صنعت داخلی آسیب وارد میکند و چرا نمایندگان برای کاهش قیمت تولید خودرو در کشور تلاش نمیکنند؟ گفت: قیمت فولاد و محصولات پتروشیمی در بورس تعیین میشود و بر اساس این قیمت باید فروشها انجام شود زمانیکه قیمت مواد اولیه در بورس تعیین میشود نمایندگان باچه مکانیزمی میخواهند قیمت تولید را کاهش بدهند؟ قیمت هزینههای بالاسری که میزان محدودی در نرخ خودرو تاثیرگذار هستند نمایندگان به خودروسازان تذکرات لازم را دادند.
وی در پایان وزارت صمت را به عنوان متولی نظارت بر واردات خودرو معرفی کرد و افزود: واردات خودرو هیچگونه خللی در روند تولید و صنعت خودروسازی در کشور ایجاد نمیکند؛ نیاز سالانه کشور به خودرو حدود یک میلیون و 700 هزار دستگاه است در حالی که صنعت حدود یک میلیون خودرو تولید میکند و 700 هزار متقاضی واقعی نیازش بدون پاسخ میماند که به نظر میرسد نیاز این تعداد از متقاضیان با خودروهای کارکرده پاسخ داده خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو