آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۷۳
۱۵:۲۰
۱۳۹۴/۱۰/۲۰

دلایل انباشت خودروهای وارداتی در گمرک‌ها

پدال نیوز: سازمان ملی استاندارد براساس استانداردهای اروپایی، واردات خودرو به کشور را تایید می‌کند. این در حالی‌است که بسیاری از مصرف‌کنندگان ایرانی به خودروهای غیراروپایی همچون ژاپنی علاقه دارند که این مسئله باعث شده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بسیاری از خودروهای غیراروپایی پس از ثبت سفارش، روزها و ماه‌ها برای تطابق با استانداردهای ملی کشور به خواب فرو روند و سرمایه بسیاری از واردکنندگان در این مدت به‌راحتی خاکستر شود.

در چند ماه گذشته، بسیاری از خودروهای وارداتی از جمله تویوتا به‌دلیل برخی مغایرت‌ها با استانداردهای سازمان ملی استاندارد ایران در گمرک جا خوش کرده‌اند، اگرچه یکی از مسئولان نمایندگی این شرکت در ایران اظهار کرده که مشکلات برطرف شده اما به‌راستی ضرر 2 ماه خواب یک خودرو وارداتی در گمرک را چه سازمانی پرداخت می‌کند؟ با این توضیحات به نظر می‌رسد سازمان ملی استاندارد بدون در نظر گرفتن نیاز مشتریان و واردکنندگان، بر سختگیری‌های خود اصرار می‌ورزد؛ سختگیری‌هایی که نیاز به شدت عمل بالا ندارد.


سازمانی که ماهیت خود را فراموش کرده است
به گفته یک کارشناس گمرکی، سازمان ملی استاندارد به دلیل نبود مه‌شکن عقب در برخی خودروهای تویوتا و همچنین موارد دیگری در برخی دیگر از نشان(برند)ها، اجازه ترخیص این خودروها را صادر نمی‌کند. این درحالی است که جاده‌های ایران به‌اندازه‌ای سخت‌گذر نیست تا نبود مه‌شکن در یک خودرو مانع از واردات آن باشد. آنوش رحام  اظهار کرد: سازمان ملی استاندارد با طرح این مسئله که امکان تطبیق خودروهای هیبریدی وجود ندارد، از ترخیص این مدل از خودروها جلوگیری می‌کند!
وی با بیان اینکه گمرک یکی از سازمان‌هایی است که تشریفات آن فدای اتلاف زمان استاندارد شده، گفت: در حال‌حاضر سازمان ملی استاندارد به‌عنوان یکی از دلایل کند شدن سیستم واردات و صادرات در کشور معرفی می‌شود. هنگامی‌که خودرویی در کلاس جهانی از سد آزمون‌های تصادف، دوام، قطعات، ایمنی و... گذشته، چرا سازمان ملی استاندارد برای واردات آن دست‌انداز ایجاد می‌کند؟! چرا واردکننده‌ای که ده‌ها مرتبه موفق به اخذ دریافت استاندارد کالایی شده باید استانداردهای آن کالا را آزمایش کند؟
به گفته رحام، در فرآیند ثبت سفارش، مجوزهای چندگانه مورد نیاز خودرو ابتدا بررسی و سپس اخذ شده و در ادامه اجازه واردات خودرو زمانی صادر می‌شود که سازمان ملی استاندارد آن را تایید کرده باشد بنابراین بعد از واردات دیگر نیازی به گذراندن استانداردهای خودرو نیست. صاحب کالا مراحل گمرکی و پرداخت‌های لازم را انجام داده و بعد از آن باید به دنبال جواز استاندارد برای خودرویی بدود که در 160 کشور دنیا روش‌های انطباق آن وجود دارد!
این کارشناس گمرکی با سلیقه‌ای توصیف کردن برخورد سازمان ملی استاندارد، به بی‌توجهی این سازمان به واردات خودرو در مناطق آزاد کشور اشاره کرد و توضیح داد: مساحت حدود 15درصد از مساحت کل کشور را تشکیل می‌دهد وجود دارد و امروزه انواع خودروهای امریکایی و اروپایی وارد این مناطق می‌شود. به‌طوری‌که تنها در 6ماه نخست سال گذشته در منطقه آزاد اروند، نزدیک به 21 هزار خودرو وارد شد در شرایطی که سهم کل واردات خودرو کشور، 17هزار دستگاه بوده است. وی ادامه داد: سازمان ملی استاندارد از خودروهایی که وارد مناطق آزاد در 6 استان کشور می‌شود حتی برای یک دستگاه هم مجوز استاندارد (درباره آلایندگی، مصرف سوخت و کیفیت) درخواست نکرده است. اکنون این پرسش به میان می‌آید که ساکنان مناطق آزاد جزو مردم ایران نیستند و آیا محصولات وارداتی در این مناطق نیاز به نظارت ندارد؟ این نمونه نشان می‌دهد در رفتار اداری سازمان ملی استاندارد کاملا تناقض وجود دارد. چگونه واردات یک خودرو معتبر جهانی به‌دلیل چراغ مه‌شکن در کشور با مشکل مواجه می‌شود و از طرفی دیگر نیاز به صدور مجوز استاندارد برای بسیاری از خودروهای وارداتی در مناطق آزاد احساس نمی‌شود! ؟
رحام با انتقاد از رویه سازمان ملی استاندارد اظهار کرد: سازمان ملی استاندارد در از بین رفتن حقوق مصرف‌کننده سهم بالایی دارد. گاهی برخی کالاها که تاریخ مصرف 6 ماه دارد، یک ماه معطل دریافت مجوز استاندارد می‌شود در حالی‌که روش‌های انطباق در تمام دنیا می‌گوید اگر استاندارد نشان(برند)ی در یک کشور چندین مرتبه مورد آزمایش قرار گرفته باشد، در مرتبه‌های بعد به صورت رندومی (تصادفی) مورد آزمایش قرار می‌گیرد. هنگامی‌که به کالایی اجازه ترخیص داده نمی‌شود، هزینه‌های انبارداری و مازاد به صاحب کالا تحمیل خواهد شد. به اعتقاد این کارشناس گمرکی، سازمان ملی استاندارد وظیفه بررسی کیفیت و کنترل کالا را برعهده داشته و در زمینه ثبت‌سفارش و اسناد گمرکی وظیفه‌ای ندارد. این سازمان به نهادی مجوزدهنده به سازمان مدیریت واردات تبدیل شده است. شیوه رفتار گمرک‌ها در یک یا 2 سال نباید تغییرات زیادی داشته باشد؛ چرا تا 2 ماه پیش به محموله‌های مختلف اجازه استاندارد همزمان داده می‌شد اما در حال‌حاضر این مجوز داده نمی‌شود؟ مگر امکان دارد روش‌های انطباق تغییر کند؟ هزینه‌های انبارداری کالا بالا رفته و تجارت را غیررقابتی می‌کند بنابراین دلال‌ها وارد عرصه می‌شوند و قیمت‌ها را بالا می‌برند.


تولید تویوتا براساس استانداردهای ملی ایران
همان‌طور که پیش‌تر اشاره شد، خودروهای شرکت تویوتا به‌دلیل آنکه از چراغ مه‌شکن عقب برخوردار نبودند، به مدت 2 ماه از گمرک ترخیص نشدند که این روند تنها نمونه‌ای از ناتوانی سازمان ملی استاندارد در اداره امور است. این موضوع را از نمایندگی تویوتا در ایران پیگیری شد. مدیر روابط عمومی و رسیدگی به شکایات ایرتویا  گفت: استانداردهای ملی ایران براساس استانداردهای اروپا تعیین شده است و از آنجایی که برخی از خودروهای وارداتی با استانداردهای امریکایی و دیگر کشورها مطابقت دارند، سازمان ملی استاندارد اجازه ترخیص آنها از گمرک را نمی‌دهد. این در حالی‌است که در شرایط تحریم مبدا تمام خودروهای وارداتی، کشورهای اروپایی نیست و به ناچار اغلب خودروها از کشورهای حوزه خلیج‌فارس وارد کشور می‌شود؛ کشورهایی که سازمان ملی استاندارد، استانداردهای آنها را نمی‌پذیرد. مهدی دادفر با اشاره به رفع مشکل مه‌شکن در خودروهای تویوتا توضیح داد: شرکت تویوتا مشکل مه‌شکن را برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک در 2 ماه گذشته حل کرده و از 3 روز گذشته، ترخیص این خودروها آغاز شده و امید می‌رود با مشکل دیگری مواجه نشویم. در همین حال شرکت ایرتویا برای خودروهای هیبریدی مسئله تطبیق را انجام داده و اکنون به‌عنوان مرجع در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار گرفته است. سازمان ملی استاندارد براساس قانون حق دارد از واردات خودروهایی که با استانداردهای کشور مطابقت ندارند، جلوگیری کند. وی تصریح کرد: هنگامی‌که اجازه ترخیص خودرو پس از کسب تاییدیه ثبت‌سفارش به واردکننده داده نمی‌شود، هزینه‌دیرکرد، هزینه انبارداری و توقف خودروها در گمرک‌ها به همراه هزینه خواب سرمایه به واردکننده تحمیل خواهد شد. گاهی خواب یک خودرو در گمرک، میلیون‌ها تومان به واردکننده زیان می‌زند و سرمایه آن را از بین می‌برد. شرکت ایرتویا با شرکت تویوتا مذاکراتی را انجام داده تا پس از اجرایی شدن برجام، از فروردین‌ماه خودروهای تویوتا را به صورت مستقیم از این شرکت وارد کشور کند و براساس استانداردهای ایران به تولید خودرو می‌پردازد.
به گفته دادفر، شرکت تویوتا در جریان مشکل استاندارد برای واردات خودروهای تولیدی خود به ایران قرار دارد اما وارد تولید خودرو براساس استانداردهای ایران نمی‌شود زیرا شبکه توزیع خودروسازان خارجی از قواعد خاصی برای نمایندگان خود در نقاط مختلف دنیا پیروی می‌کند و هیچ‌کس اجازه ندارد از سبد کالایی کشوری دیگر استفاده کند. برای مثال هنگامی‌که خودرویی به اروپا صادر می‌شود، حق واردات آن به امریکا وجود ندارد و از آنجایی که شرکتی نظیر تویوتا مراوده اقتصادی با ایران ندارد، به نمایندگان کشورهای خلیج‌فارس اجازه واردات به ایران داده اما خودروها را براساس استانداردهای کشورهای حوزه خلیج‌فارس تولید می‌کند. براساس آنچه در این گزارش به آن اشاره شد، سازمان‌های متولی واردات در کشور اگر در فعالیت با یکدیگر همپوشانی نداشته باشند و با دلیل‌هایی سطحی مانع از ترخیص کالایی مطمئن از گمرک شوند، به صراحت حقوق مصرف‌کننده را زیرپا نهاده‌اند زیرا در پایان این مشتری است که تمام هزینه‌های مازاد به‌دلیل خواب کالا در گمرک را پرداخت می‌کند. در این گزارش تلاش‌های انجام شده با مسئولان سازمان ملی استاندارد و شرکت بازرسی کیفیت استاندارد برای آگاهی از آخرین وضعیت، اقدامات و تغییرات و همچنین برای تکمیل دیدگاه‌ها در این گزارش به نتیجه‌ای نرسید.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سه‏‏‌راهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سه‏‏‌راهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا جهش دوبرابری سود BYD آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول